前卫时尚MPV 雷诺新风景车主之家到店实拍

   近日，车主之家编辑走访了深圳雷诺4S店。店内，雷诺新风景显得格外引人注目，雷诺风景3在去年的广州国际车展上已经公布了价格并且上市。售价为5座时尚版21.28万元、5座舒适版22.98万元、7座舒适版23.88万元。新风景与老款相比有了很大的改变，从外到内，基本找不到任何与老款相处的地方。以下，我们便来详细了解这款MPV车型。 

   　　外观篇：

   新风景并没有摆脱“另类”风格，继续延续着老款“追求个性”的路线，整个前脸造型可谓仁者见仁，智者见智了，不过就我本身而言，感觉这个前脸都不是很难看。

   新风景采用了家族夸张的设计，大嘴式的前脸迎合了年轻一族，并采用了反差较大的黑白两色辅以修饰，前大灯从正面视觉性上来说十分突出，虽然雷诺宣称这是一款紧凑级MPV，不过从这个角度看上去更加像运动型的轿车。

   前大灯造型非常简单，没有多余的装饰。因为底部进气口被拉宽了许多，所以雾灯的位置则被移植在保险杠两侧，多少有些影响视觉效果。

   新风景侧面线条非常简单，较高的C柱也保证了后排乃至第三排乘坐空间的充足。车顶线条延伸至尾部出现了小小的尾翼，而这里也正是很多厂商喜欢增加动感的地方。

   五座风景3的尺寸并不算很大，一款标准中级车的尺寸。而七座版的大风景其车身尺寸以及轴距都要比五座版本要大，长宽高达到了4560/2077/1744mm，轴距为2770mm。比五座版本长了不少。

   憨厚敦实的尾部终于可以看出些许的MPV味道，占据了大部分C柱的尾灯造型与众不同，整体感时尚却又不失稳重性，相信这样的设计风格会迎来更多消费者的认可。定制版车型在车顶部加装了亚光银色的行李架，不过横向的设计会影响到车内向外观景的美观度，所以从外部感观而言，出于美观性的应用大于实用性上的考虑。

   　　内饰篇：

   新风景的内饰部分给人简洁明了的感觉，虽然在一些细节的地方你还是能看到不少跟我们常见设计大相径庭的思路，但总体看还算充分照顾了家用这个主题。

   而中控台整体设计也更加清晰简洁了，各功能区域的划分一目了然，只是中置的冷光仪表显示屏有些偏小，对于日间驾驶中的阅读可能会造成一些不便。

   虽然新 风景 与之前的法系车有着颠覆性的改变，但从一些细节之处仍然可以看到他们的独具匠心，这将在下几段中体现。首先在新风景的车内，你很难找出一板一眼正方形或是长方形的按键，甚至连空调出风口的调节也被设计成了圆形。该车还配备了双区空调以及 AUX 、USB音源接口，便于喜好音乐的朋友扩展时使用。

   说到人性化，很多消费者都会联想到日系车。但是新风景同样达到了这样的设计水平。他们总会了解到车上所有人的一些需求，例如后排 座椅 的前后调节，适合不同身材的人乘坐，会考虑到后排乘客是否需要办公，会在后排设计一个小桌板等等。基本你会发现每个角落都没有“空闲”的设计。

   中置仪表盘是被很多国内消费者嗤之以鼻的东西，甚至不少人都是仅仅因为它而放弃了已经关注很长时间的车型，不幸的是今天这款新风景也使用了中置仪表盘，而且面积还不是特别大。

   新风景的内饰做工用料还是经得起推敲的，虽然使用了不少塑料件，但每个细节的处理都能让人满意。值得一提的是你在车舱内经常能发现一些新奇的设计，一开始让人摸不着头脑，而研究明白后又觉得很有意思，这也算是乐趣的一种吧。

   　　动力篇：

   动力方面，新风景使用2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率：103Kw(140Ps)/6000rpm，峰值扭矩：195N.m/3750mm。与发动机搭配的是6挡CVT手自一体变速器。

   至于悬挂方面，采用了前： 麦弗逊式独立悬架;后悬挂类型： 整体桥式非独立悬架，这套悬挂也多是为了舒适性考虑。

   　　编辑总结：

   新风景虽然造型有些“另类”，不不可否认的新风景内部空间非常灵活多变，实用性非常高。尽管内在很完美，但在国人眼泪一款车的外观也许更加受到关注，所以新风景想在国内MPV市场中站住脚，那么还有很长的路要走，我们拭目以待吧。