新潮型紧凑SUV 评东风悦达起亚智跑4驱版

   一个新的形象正在与现售的起亚狮跑分厢径庭。它不但看起来很棒，还要开起来优雅。作为适时四轮驱动的2011款起亚智跑，这款车的驾驶风格并非是在紧凑型的SUV车型中性能最突出的，但相反却以一种内在的斯文，并通过类似于一个实用与时尚移动小屋那样耀眼。它不仅装备精良、价格便宜，并具有时尚和配置全面的车舱，以及5年或10万里程期限的免费保养，这一切似乎是物有所值。

   不论是两轮驱动还是四轮驱动，所有的智跑版本在弯路中都具有足够的抓地力，同时弯道中的稳定性也可以处理得很好。但它还不像大众Tiguan或福特Kuga的驾驶乐趣那样突出。

   由于没有配备差速器锁，车轮打滑时ESP通过对打滑车轮刹车来遏制动力的消耗。但ESP在限滑方面的表现并不理想，当遇到类似左前轮和右后轮同时悬空打滑的情况时ESP几乎无法让打滑车轮停止空转。

   所以四驱版智跑可以让你在雨雪天气甚至砂石路面比较平稳的行驶，但并非适合在恶劣的越野路段增大通过性。

   四驱车型中与这两款发动机相匹配的均为同一款6档手自一体变速箱，在平顺性方面这款变速箱表现非常顺滑。

   在高速迂回的转向路段中， 智跑具有反应迅速的转向指令响应，尽管在低转速时，转向的路感反馈会有些模糊，但在更高的转弯中，它却会变得更容易控制。

   智跑有两种动力可供选择，2.0L与2.4L两款自然吸气汽油发动机，日常可使用93号汽油。其中2.0L发动机最大功率120kW/6200rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm，2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。

   智跑的前后轴均采用了开放式差速器，没有配备差速器锁。正常行驶状态由前轮负责驱动，当出现前轮打滑情况时动力开始输出到后轮，后轮最大可以得到全部动力的50%。

   智跑的汽油发动机会有一个很小的噪音，当它在为你工作时，这种噪音便会逐渐融化在高速公路上。另外，自动巡航的控制相当顺利和容易操作。

   它不光是价格便宜、并拥有大量的标准装备，运行成本也不算过高。

   智跑将是在你可以期望得到的车中值得考虑的一款，它不光是价格便宜、并拥有大量的标准装备，运行成本也不算过高，或者说，因为它在发动机燃油经济性和二氧化碳的排放量方面具有强势竞争力。

   　　质量与可靠性 ★★★★☆

   当然，将智跑作为日产逍客的竞争对手还需要一定距离，但它并不算太遥远。

   智跑有一个精细和坚固的感觉，整体工艺质量也非常好。

   尤其是车舱内的吸引力， 智跑使用一些吸引人的材料，而对照细节，你会发现智跑更有一个精细和坚固的感觉，整体工艺质量也非常好。对它的预测为时尚早，不过它的可靠性有着起亚的3年或5万里程保修的保证。

   　　安全与保护 ★★★★★

   除了气囊等被动安全配置之外，稳定性控制和坡道起步系统也一样作为标准配备。

   每个智跑配备了全套的安全套件。有正面、侧面和帘式安全气囊、主动安全性头枕以及有ISOFIX儿童座椅为后排外侧座椅垫。稳定性控制和坡道起步系统也一样作为标准。

   智跑的仪表盘非常简单，但具有合理的布局和易于交互性等使用特点。

   驾驶座提供了体面的支撑，包括有一个良好的调节范围，配合方向盘的调节，可以营造出很充裕的驾驶环境。

   厚厚的A柱有时可能会掩盖你的视线，后车窗下方的视线也同样不太理想。

   　　空间及实用性 ★★★★☆

   相比老款狮跑，智跑的轴距达到2640mm，外形变大，看起来更加威猛。智跑的实用性使其可以成为一个良好称职的家庭用车。

   它的后排空间可以容纳足够高大的成年人。

   它有大量全面的净空空间，虽然有些竞争对手在后排座位中有更多的腿部空间，但它仍然可以容纳足够高大的成年人。

   行李箱空间十分宽敞，绝对能满足大部分的载物需求，不过有一点令人失望，后排座椅在折叠后不可以完全放平。

   作为适时四轮驱动的2011款起亚智跑，这款车的驾驶风格并非是在紧凑型的SUV车型中性能最突出的，但相反却以一种内在的斯文，并通过类似于一个实用与时尚移动小屋那样耀眼。它不仅装备精良、价格便宜，并具有时尚和配置全面的车舱，以及5年或10万里程期限的免费保养，这一切似乎是物有所值。