新贵挑战经典 车展奥迪A1对比MINI Coope

   在面对如何取悦年轻人的问题上，MINI不知羞辱了多少对手的挑衅。不过，这种现象很有可能会被终结，早已被称为“经典”的MINI将会迎来史上最厉害的对手，这就是奥迪A1。在不久前的“奥迪科技日”中，PCauto也曾试驾过这款车，它绝对令人相信，从各个方面来看，MINI的压力都不会小。

   本次上海车展，奥迪举行了A1国内的首发仪式，并宣布首批车型将于下半年引入国内。而MINI这边也是全部车型悉数登场。通过本次车展，我们将对比奥迪A1和MINI Cooper，看看A1和MINI谁更吸引人?

   奥迪A1的外形更合潮流，并且德国车的保鲜期很长，你不必担心它短期内退伍。

   MINI经典的风格可以让它拥有足够多的支持者，但设计上显然缺少惊喜。

   奥迪A1在车型上远没有MINI丰富，从外观来看，大致看来可分为两种，一种为普通版，另一种为S-line版，在外观一些套件上会更加动感。

   奥迪A1和MINI Cooper都是属于A0级小车，从设计风格来看也都是男女通吃的类型。MINI经典的轮廓不用过多赘述，在复古与现代中得到了很好的平衡，不过整体看来以还是比较可爱，圆形的大灯比较Q。

   奥迪A1也同样是圆润可爱的风格，但有一点不同的是，A1在细节的设计上出于对奥迪家族基因的传承，因此尽管仍然招惹女生的喜爱，但却流露出了一丝凶悍的模样，同时也体现出了奥迪富有现代感和科技感的设计风格。

   MINI卡通风格的大灯已经成为金字招牌，尤其再配上Cooper S发动机盖上的进气口，可爱中有流露出了性能的底蕴。毫无疑问，你永远不会觉得它过时。

   之所以在外形上能够给MINI施压，是因为奥迪A1的时尚感绝非一些品牌那样透露着浮躁和恶俗。德国车在设计方面还是比较谨慎的，一方面保持不浮夸，并且要做到较长的换代周期，同时还要引领世界的设计潮流，不惊艳但耐看。个人认为，这一点与法国车是个鲜明的对比。

   奥迪A1尽管看上去是一款颇有女人味儿的小车，但家族的大嘴设计加上凶狠的眼神又让它拥有更多的阳刚之气。尤其是大灯设计，可以看出奥迪在LED日间行车灯上的设计已经入魔，从早期车型的单个灯泡已经发展成了联通的光线，令很多厂家望尘莫及。

   奥迪A1和MINI Cooper各自拥有圆润的侧面曲线，但MINI提供敞篷版令奥迪A1在形式上不及对手。

   奥迪A1和MINI Cooper都是两门掀背小车，同时都拥有圆润的车身轮廓。从视觉效果上，奥迪A1并没有输给MINI经典的双色车顶，S-LINE版A1同样提供了双色设计，尽管不是标配而已。

   从尾部设计来说，奥迪A1更富有层次感，动感的LED尾灯配上下杠蜂窝式格栅以及双出排气，奥迪A1俨然就是一台小钢炮了，这一点令A3都不能与之相比。

   MINI这边，尽管普通版的MINI ONE没有太多特点，但Cooper S却一点也不低调。中置双出排气与大型尾翼都丝毫不逊色于A1的嚣张。

   从两车的风格来看，可以得到这样的结论。以MINI这样的设计思路以及多年来对大家审美的影响，它绝不会输给任何对手。但我们可以说，奥迪A1与之相比丝毫不处于劣势，而在某些地方还要更胜一筹。这对于时尚小车已经很难得了，我相信会有很多人会喜欢A1，MINI的支持者不会流失，但A1势必会培养起更多新客户。

   奥迪A1在动力性与经济性方面更均衡，MINI Cooper拥有更突出的加速表现

   动力系统，奥迪A1将配备1.2TFSI和1.4TFSI两款发动机，1.2TFSI版车型最大功率为86马力，最大扭矩为160Nm，1.4TFSI发动机最大功率为122马力，最大扭矩为200Nm。搭配S-TRONIC双离合变速箱。

   MINI Cooper则提供了1.6L自然吸气和1.6T两款动力系统，并且1.6L发动机还分别拥有两种不同的调校。顶级的1.6T发动机，最大功率达184马力，最大扭矩240Nm，可以说在发动机性能上要优于奥迪A1，同时全系配备6挡手自一体变速箱。

   内饰设计奥迪A1的品质更高，MINI玩的是花哨和个性

   奥迪A1整个中控看上去比较简约，可以说非常“奥迪”，但是功能和配置方面并没有马虎。可说麻雀虽小，但是五脏俱全。奥迪A1并没有完全采用全黑内饰，而是采用了黑白颜色搭配，这样运动之余不失时尚。当然，奥迪还提供了多种颜色个性化选择给消费者搭配。这台S-LINE版展车就是采用了全黑内饰。

   MINI可以说运用了各种花哨的设计来突出个性，让人欣慰的是这么多圆形设计放在一起却并不显得凌乱。不过与A1的简洁相比，MINI有些让人提不起兴趣。

   在设计上，奥迪A1更注重简约美感，但并不缺乏个性。而MINI花哨的设计对女生而言显然更有吸引力。在工艺上，奥迪A1几乎完胜MINI，从材料的质感到组装工艺，奥迪A1都无可挑剔，而MINI仅中控台的材质就显得颇为廉价。

   奥迪A1配备了MMI系统，这对于A0级小车是一项配置上的突破。虽然中控台上没有太多安置液晶屏幕的位置，但A1用一个折叠屏解决了这个问题。不过屏幕比较小，并且不是标配。

   这项配置对于MINI来说有些苛刻，毕竟这一代MINI上市时间已经不断，因此现有模具下很难开发影音娱乐系统了。但难能可贵的是在Cooper S里，我们看到中央的仪表盘里竟然设计了一个液晶屏，功能和MMI基本相似。

   两款车在空间方面都不是强项，但作为高端A0小车，座椅的舒适性还都是不错的，但配置都很低，全都没有电动调节功能。尤其是奥迪A1的座椅，竟然还是大众传统的旋钮式，这一点非常希望改进。

   MINI ONE作为一款入门级车型，省去了不少配置，比如真皮座椅。并且，它的这款织物座椅像是也严重缩了水，舒适性并不比六七万的小车好到哪里去。和 Cooper S真皮座椅的舒适性相差很多，视觉效果更是相去甚远。所以，如果你想买一款时尚小车，入门级车型也许并不是个好的选择。

   此次上海车展，奥迪A1只带来了顶配车型，因此我们无法进行纵向对比。如果与Cooper S相比，可以说两车的座椅舒适性都不错，奥迪A1的更硬朗一些，而MINI坐上去更舒适。

   关于后排空间，奥迪A1小有优势，不仅中央区域设计了杯架，而且座椅的空间和舒适性也要稍好于MINI一些。

   总结：在之前，大众尚酷，奥迪A3，宝马1系这些车型对MINI来说都谈不上直面竞争，而奥迪A1可以说就是冲着MINI Cooper而来的，奥迪公司也早将它的竞争对手直接锁定为了MINI，尽管经典的MINI依然可以无比淡定，但可以肯定的是，它以后的日子恐怕没那么好过了。

   　MINI Cooper：车型众多，如果你喜欢MINI，那么你绝对可以找到自己满意的那一款

   奥迪A1：车型不如MINI丰富，但在外形设计、内部工艺上都有自己独到的地方。