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专访东风日产任勇:将全面满足消费者需求

华西都市报 鲁小燕 2011-06-20 16:02

   作为日产在中国市场最热卖的车型,新一代骐达承载着东风日产的期望已经起航。与上一代不同的是,新一代骐达在中国上市的只有两厢版本,这不难看出东风日产要成为两厢之王,继续领跑细分市场的策略。

   “新一代TIIDA代表了我们对中国消费者需求的深刻洞察与全面满足。”在新一代TIIDA上市发布会上,东风日产副总经理任勇告诉记者,“对于东风日产来说,新一代TIIDA的意义不仅在于销量的提升和市场地位的巩固,我们要凭借其‘两厢车王’的强势产品实力,全面称霸B级两厢市场。”

   专注两厢

     产品实力完胜同级

   截至今年3月底,第一代骐达在国内累计销量突破74万台,月均超1.2万台,而新骐达专注两厢市场的推出,再次印证了东风日产两厢策略的清晰打法。据了解,去年中国汽车市场以超过1800万辆的产销量蝉联全球冠军,其中两厢车型销量约占7.6%,达到136万辆,同比增长52%,其增速比三厢车高出18个百分点。

   “身处全球最大汽车市场,中国消费者有理由享受到最先进的造车技术和最舒适的用车生活。作为国内主流车企,东风日产有责任、有必要为消费者提供这样的选择。”任勇表示,“正是基于这样的思考,我们推出了新一代TIIDA,它将以‘两厢车王’的姿态,为国内两厢车市场树立全新的价值标准。”

   据任勇介绍,新一代TIIDA可谓集日产技术之大成,采用同级别最高标准的日产全新B平台,实现了舒适性、操控性与燃油经济性的完美结合。直观来看,2700毫米的轴距,681毫米的后排空间,综合工况6.2L的百公里油耗,囊括全球最先进技术和最高变速比7.3:1的CVT变速器,以及其他静音、悬挂等先进配备,均全面超越竞争车型。

   此外,新一代TIIDAGTS车型也是亮点,其搭载的全新直喷涡轮增压引擎,不仅满足了消费者对车型运动性能的需求,也就此宣告日系合资车企在Turbo战场上空白期的结束。

   任勇指出,新一代TIIDA骐达和新一代TIIDAGTS将形成“双剑合璧”之势,目标直指中级两厢车市场的销量冠军和领袖。

   目标明晰

     推动两厢车市变革

   “新一代TIIDA是NISSAN最先进技术的集大成者,同时也是我们的一款重要战略车型。在这款车型的企划、设计过程中,中国市场的调查结果和中方设计团队起到了非常重要的主导作用”,任勇表示,“这样做的目的,不仅在于日产汽车对中国市场的重视,更表达了我们要为中国消费者量身订做一款中级两厢车的决心。”

   “但我们并不希望新一代TIIDA在两厢市场上一骑绝尘”,在谈到车型销量的市场预期时,任勇回答:“‘全面满足消费者需求’是东风日产始终追求的造车理念,因此,新一代TIIDA背负的目标远不止销量贡献和市场地位,更多的是对整体两厢车市场产品力升级的带动和引领,最终让消费者享受到最好的产品和服务。”

   “在所有市场需求和考量标准中,中国消费者尤其重视车型在空间和油耗方面的表现。只有不断满足消费者日益增长的需求,同时进一步提升车型的性价比,才是对消费者负责的表现。”

   任勇进一步谈道,“试想,如果2700毫米轴距成为中级两厢车的标准尺寸,那么对于消费者来说意味着什么?当然是更加愉悦的汽车生活。”

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