专业角度谈性能英朗自动时尚版提车记

汽车江湖网邱彪 2011-06-28 14:27

2010款进口马三已离我而去，打算好好再为自己选一款车。对两厢车的情有独钟，让我依然走了老路线，也许这就是牵绊吧~。

预算不是很宽裕，全办下来20W，对于一辆家用小车来说，多也不多，少也不少。这个价格区间的，而且符合我的观念的车，掰着指头也能数过来。GOLf 6，英朗XT，进口马3，博悦，C4....

最先排除的是C4，我不太喜欢这个外形，感觉有点过于圆润，仁者见仁智者见智吧。加上4AT的自动变速箱和一个不突出的动力系统，没有吸引我的地方，放弃了。

然后淘汰了博悦，这个车其实还算不错。进口品质，外观喜人，一副运动的样子，动力也还算可以，地盘扎实，调教优秀，是我喜欢的运动风。但是粗狂的内饰，AMT的变速箱和略高的价格，让我放弃了，尤其是那个不给力的AMT变速箱，拖累后腿啊。试驾这种短程体验都让我有所反感，不敢想象买了以后会是何总反映。

最后又淘汰了进口马3。人就是这样，用过的东西总是想换换，哪怕它是优秀的。进口马3是辆好车~!大嘴的全新前脸，柳叶灯，流线的腰身，丰满的屁股，外形没话说，我认为是这些车里面最具观赏性的。进口的品质毋庸置疑，虽为日系，但是做工、细节、安全性一丝不苟，和国产版的不可同日而语。关键是有一副好的骨架，优秀的车架，优秀的悬挂，优秀的调教，让这个车操控性一流。但是这套动力总成一直是我的一个痛，没有任何升级的发动机拖了后腿，缺少了一颗强劲的心脏，真是个大遗憾啊~!!5AT变速箱表现的到是可圈可点，比英朗的6AT要好。

最后抉择，下订GOLF 6，1.4TSI+7DSG的动力总成，和丰富的配置(就算不丰富也能改出来)都是吸引我的地方。这还要归功于家里的迈腾1.4T，给我留下的印象挺好，动力不差，换挡平顺，关键是省油。但是订车4个月，要求的白色自舒或自豪没有任何信息，中途到来了黑色和青色，因为颜色原因均放弃。最后实在忍无可忍，退订。找了别克4S店的同学，直接买了英朗XT白色1.6T时尚，连定金都没交，提车走人。

PS:1.6T 自动时尚XT,裸车优惠2000元，补贴3000元，全办下来加上全保，19w。

国际惯例，说说优缺点。

优点：1、外观漂亮，感觉很饱满，但是在我眼中，仍然稍落后于进口马三。

2、发动机优秀，强劲的心脏，135KW,235N.M的数据相当可以。

3、固特异的宽胎、大轮毂和优秀的刹车系统，让人充满信心。哦，忘了，除了那个胎噪- -

4、优秀的调教，和比较优秀的悬架。一直被人所不屑的瓦特连杆的非独立后悬架，其实还是很让人满意的。我希望那些只看数据和参数而不屑的车友们，先去试试。英朗车的悬架调教很好，过弯、减震、支撑、路面反馈都不逊于任何一辆同价位的独立悬挂的车子。

　缺点： 1、挡视线啊挡视线。粗大的A柱，暴大的后视镜及组块，和倾斜的前挡玻璃，真的好挡。以至于每次转弯我都需要先探头、再侧头观看两遍斜前方状况。童鞋们该说了，前面不是有两块三小型窗么，呃.....我开了一个月还重来没发现有什么用，哪位童鞋能告诉我如果透过如此小且塞在宽大A柱下的小三角窗判断路面信息??

2、变速箱啊变速箱。2-3挡的顿挫尤其明显。在这里说明一下，要不是为了LP，我100%挑手动挡的车，那就要和英朗XT错过了。顿挫，让我恼火;还有，略显迟钝的反应速度，让我更恼火....

3、油耗。简单来说吧，要比大部分2.0的车子费油。我现在1100公里，算下来平均油耗10.86L百公里。