新面孔大不同 新款奥迪A5/S5车系官图解析

   作为奥迪家族唯一的Coupe车型——奥迪A5，虽然有着优雅的腰线和出众的性能，但却相貌平平。好在随着Q3、A6以及A1大胆启用"吊吊眼" 后，全面换装后的新A5，配合重新修饰后的大嘴造型，以往温文尔雅的面貌也立马高调起来。此外，新车的改动还包括新的发动机和底盘调整，下面我们就来看看它的表现吧。

   全新A5在外观上最大的变化，便是那随时都能够成为视觉焦点的LED前大灯了。相比过去，反置式造型不仅怒气十足，尺寸也变得更加修长，配合镶嵌其中的"波浪形"LED日间行车灯，相信即使欧盟不强制配备，个人也会将其选配。

   其他改进还将包括源自A8的多边形大嘴格栅，并且看起来更加平直，使前脸的视觉效果进一步压低。值得一提的是，除了A5、S5以外，新车还将有敞篷版、硬顶版和Sportback版可供选择。其中S5版的保险杠拥有更大的开口，中网格栅也由镀铬做装饰，不过坦白的说，实际差别并不明显。

   也许是老款侧面的造型过于成功，新A5的侧面造型并没有任何改进，即使是S5也仅仅在侧面底部装配了一个相当低调的侧裙、银色的车外后视镜和“S”徽标，整体来看依然维持了老款流畅、简约又不乏肌肉感的动感造型。

   轮毂造型并没有重新设计，大多数款式都在其他奥迪或者大众车系中出现过，而S5车型还可以选配20英寸的合金轮毂。转到尾部，行李箱盖上的小鸭尾变得更加平直，使其看起来更加稳重。此外尾灯也重新设计了灯组排列，并且S5车型还采用了暗红色处理以及新的后保险杠和左右四出式排气尾管。

   新款A5系列在内饰上的改动更加细微，不过效果却相当显著。首先方向盘中间均改为了类似A8的圆式造型，轮辐造型也变得更加粗壮，配合嵌入周围钢琴烤漆装饰，比起老款的A6造型要明显提气不少。另外排挡杆造型，在金属和真皮的组合下，也变得更有质感了。而环绕周围的面板材料也可以在金属拉花、甲板木以及钢琴烤漆中选择。

   环绕着驾驶员的中控台布局没有变化，只是在功能按键以及细节上进行了一番修饰，其中MMI多媒体控制系统和双区恒温空调面板变得更加简洁，所有屏幕的颜色也均由过去的红色，改为了更加干净利落的白色。

   座椅方面，A5和S5均采用了造型可人的桶形座椅，只不过S5更加极端，那个不能调节的头枕让我们这些用惯了家用车座椅的驾驶者略感有些不习惯。此外座椅面料有所变化，精细Nappa皮革将取代过去的Valcona品牌，而如果需要的话，奥迪A5 Sportback现在也可以选装五座了。

   新A5系列的所有发动机(三款汽油发动机和四款柴油发动机)都具备了直喷技术和增压技术，同时还标配了制动-起动系统和能量回收系统。一些车型的二氧化碳排放量被降低了多达22%，平均油耗也降低了11%。

   入门级车型如今配备的是四缸的1.8 TFSI汽油发动机。这款发动机已经得到了很大的改进，如今能够输出168 bhp(之前为158 bhp)的最大动力。在Coupe车型上，燃油经济性被提升到了49.6 mpg(之前为39.8 mpg)，二氧化碳的排放量也从之前的164克/公里被降低到了134克/公里。

   2.0升TFSI发动机的最大动力输出保持不变，依然为211bhp。此外，发动机阵容中新增加了一款最大动力输出为268 bhp的增压式3.0 升TFSI V6发动机。最大动力输出为175 bhp的2.0升TDI发动机是入门级的柴油发动机。在A5 Coupe车型上，搭配一款6速的手动变速箱时，该发动机可达到非常出色的60.1mpg的燃油经济性，二氧化碳的排放量为122克/公里。

   对A5系列底盘做出的调整包括经过改进的后悬挂轴承，以及对阻尼器做出的调整以获得“精准的操控性和更好的舒适性”。新款17英寸的合金轮毂将会是标配装备，同时还可选配20英寸的合金轮毂。此外，整个A5系列还将配备一个经过改进的电机助力转向系统。