法国雄狮过招奥迪TT 进口标致RCZ到店实拍

   进口标致RCZ已于8月15日晚抵达深圳市华盛汽车有限公司，这款饱含着柔美与浪漫气息的进口标致RCZ在众人的期盼中终于在深圳露面了，据悉，进口标致RCZ将于9月2日在全国正式上市，深圳地区的上市时间为9月6日，目前该店进口标致RCZ已全面接受预订，订金为50000元，提车周期为1个月左右，进口标致RCZ的拥趸们可到店试驾体验这款具有异国风情的雄狮风采。

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   众所周知，来自法国的汽车品牌标致已有200年的历史。以浪漫著称的法国人在设计标致汽车时，对创意元素毫不吝啬：大胆的颜色、流畅圆润的车身造型，精细的局部设计足以让其他车型相形见绌。这一点在进口标致RCZ上表现的淋漓尽致。

   一.外观篇

   进口标致RCZ相对来说更加的运动时尚，尽管其与308基于相同的平台，但由于跑车的特性，在其车身高度、重心被降低、车宽上都做了一定的小手术。从车身尺寸来看，长4287mm，宽1845mm，高为1359mm，轴距则为2612mm，整体看上去，短小精悍并透露出洒脱霸气的气息。

   RCZ依旧是大嘴式的家族前脸，第一眼并没有特别的亮点，不过RCZ引擎舱盖设计微微隆起，这一小小的设计使得RCZ冲劲十足。同时，配上狮眼大灯和直立式的雾灯，让前脸挣够了霸气。

   车身侧面，最具个性的就是腰身线条，极具美学设计理念，将动感美学与节能结合的恰到好处，这就是标致RCZ一大亮点。且从车身侧面看，RCZ的线条与奥迪TT有着几分相似，整条铝制的拱形车梁从A柱一直贯穿到C柱，隆起的线条力量感十足。

   车身两侧的铝合金门拱配合夸张的前/后突出轮拱与阶梯式的车门线条，引导出RCZ令人倾心的美丽身影。

   其实RCZ的外观有个很性感的地方，那就是其特殊的Double Bubble双圆弧车顶设计，根据空气力学而设计的优美弧线，由车顶一直延伸到后挡风玻璃，科幻感相当强，也印证了法国人高水准的造车工艺。

   显然RCZ的前脸并没有给我们太多的变化，但是车尾却有点惊喜，乍眼看过去，尾部构造浑圆极具厚重感，让其整车线条造型变得更加的柔和，这种大胆的设计进口标致就敢于尝试，而且设计的如此合理。

   进口标致RCZ的尾灯运用的是时下流行的LED灯源，具有极高的识别度，这样能够提升行车的安全性。

   尾部还有一个亮点，就是RCZ车尾上的扰流板可根据车速进行自动升降尾翼，从而稳定高速行驶中的车身。这个独特的设计可以让车速自行调节，当车速高于85 Km/h时，尾翼上掀19度，当车速高于155 Km/h时，尾翼上掀34度。

   本次拍摄的车型使用的是马牌的轮胎，规格为235/45R18，据悉海外上市的标致RCZ有两种轮胎规格，235/45/R18以及235/45/R19。与之相配套的轮毂样式也不尽相同，18寸直辐式和19寸音叉式。与RCZ相匹配，更加硬朗的炭黑色直辐式轮毂显然更加合适。

   　二.内饰空间篇

   RCZ的内饰并没有他的外形那么嚣张那么霸气，这也许就是个性与家族特质的找到一个均衡点。打开RCZ的车门，并没有什么吸引人的地方，与308CC内饰极其相似，只是略微加入了些运动元素。

   RCZ的中控面板设计虽然简单，但是却不失时尚感， RCZ的中控台整体布局、各个功能区以及出风口的位置都和308十分相似，不过在用料做工也有了很大的改善，中控台全部由软性材料包裹，包裹性相当好，同时也提升了一个档次。

   石英钟似乎成为了中高端车型的必备配置，RCZ当然也赶上了这一潮流，而车载硬盘、蓝牙电话、双区自动空调等配置也一个不落下，对于一款入门级别的跑车来说已经是相当的富余了。

   纯黑内饰，平下缘方向盘，金属铭牌。RCZ的运动基调如同标致之前的作品一样没有过多体现在车内，不过不知道为什么还一直在沿用，可见标致人对其的钟爱。

   仪表造型相当的简单，但是特别的清晰，不过指针的颜色不是特别的显档次，估计是基于橙色的光容易辨认的原因吧。

   谈到跑车，我们更多想到的是其操控性与其外观，而不是追求的空间，不过RCZ的前排空间还是相当不错的，适合小追求时尚的小青年，不过后排的空间确实不敢恭维，只能放些包包之类的杂物，如果实在要坐人的话，那就只能坐一个几岁的小孩吧。

   不过谈到RCZ的储物空间，着实是出乎我的意料，备厢的空间比较规整，开口的宽度和高度也都不错。更值得一提的是这款跑车的后排座椅可以放倒，在此情况下储物容积可以从标准的384升提高将近一倍达到760升。

   三.动力操控篇

   RCZ的真正体现其跑车特性的除了其外观，还有其动力强劲的心脏：1.6升涡轮增压汽油发动机，且搭配最新Bi-VVT及VVL汽门机构控制科技，让RCZ能够尽情发挥其野性。

   本次拍摄的车型搭载1.6L THP汽油涡轮低增压版发动机，最大功率115kW，最大扭矩240N/m，搭载6速手动或6速自动变速箱。另外，还有一款搭载高增压版的1.6L THP发动机的车型，最大功率可达147kW，最大扭矩可达275N/m，百公里加速时间仅为7.6秒。

　总结：进口标致在国内市场的销量一直不佳，但是标致RCZ的上市是否是一个转折点呢?进口车型在国内的销量一直都是不温不火，这也许是其车型的定位的消费群的局限性吧，在这种尴尬的局势下，RCZ一进入国内，就面临着众多强劲的对手，如奥迪TT、大众尚酷等等，本来就小的可怜的蛋糕，却有那么多人来抢，其在国内的前景如何，让我们拭目以待吧。