空间是大卖点！ 实拍体验SUV金杯S50

   还有几个小时，华晨汽车旗下首款SUV车型S50就于兰州首站上市，而在那时，关于这款车的种种谜团都将解开。而此刻，作为热身，你需要了解的是，这款车从表面开，都究竟传达了华晨怎样的信念。

   之所以说这款车迷雾重重是因为，在上市之初它曾被命名为“金杯铁骑”，而如今当它以S50的身份与我们见面的时候，我实在不明白那个霸气凌人的名字为何被放弃?

   除此之外，直到编辑看到这款车，有关它的任何数据都处于“绝密”的状态，编辑也只能从一些谍照文章或者相关工作人员口中得到星点消息，至于准确性嘛?那就更不能确保了。

   当然，迷雾之三便是为何弃“中华”而选“金杯”。关于这个问题，本地媒体曾有声音发问，在编辑看来，这或许与华晨“南北围 纵贯线”战略有关。众所周知，随着中国汽车市场的发展，SUV逐渐由小众化走上大众化，SUV车型越来越受欢迎，每年都在以较高的增长速度再发展。而华晨旗下金杯品牌，也一直在创新求变中保持着商用市场的领先地位。此次，推出了适合城市和城乡结合部及山地道路的全能型SUV金杯S50，可看做是华晨汽车再次把握市场的动态表现。

   至于华晨能否准确把握住市场，消费者可是唯一的考官，而它交给考官的成品正是这辆金杯S50。从前脸看，S50与来自韩国的起亚索兰托有异曲同工之妙。虽然造型大体相同，但镶嵌着金杯LOGO的中网还是给我呈现了一种设计之美。

   来到车侧，因为车身离地间隙交稿，在侧裙处添加了踏板。而轮毂的选择则是铝合金五幅轮毂，搭配的是三角轮胎，尺寸为245/70 R16。虽然尺寸略微偏小，但是看看从轮眉至胎壁的距离，我想其越野性能还是值得期待。最后说下，与车身异色的后视镜面积够大，可让盲区的影响进一步缩小。

   车尾的造型总体感觉就是大!无论是大气的尾灯还是尾门开启的角度。尾灯采用红色陪银色，此乃中规中矩之配色设计。真正的亮点是尾门的开启方式，除常规方式外，后风挡也可以开启，在存放一些小型物品时方便许多。

   打开尾门，超大的存储空间在我的意料之内，毕竟是一款SUV车型，如果连后备箱空间都无法保证岂不是自动认输?后排座椅可以4：6可拆叠翻转，由此以来原本可轻松放大大件物品的后备箱更是可当做移动的“家”。

   S50的车门开启角度与尾门同样的好，织物座椅的出现让我颇为以外，原以为会是真皮材质。仪表盘采用常规设计，虽不出彩但好在清晰明了。方向盘握感不错，但没有集成按键。

   中控区域有桃木片出现，依然是上方音响下方空调的按键布局。坐在这里，编辑的第一感觉就是宽敞，第二感觉就是储物格尤其的多，甚至连硬币的储藏，金杯都为驾驶者考虑到了。

   至于后排，充裕的头部空间是编辑最喜爱的设计。但美中不足的是，椅深似乎差了一点，长时间乘坐或许会影响到舒适性。

   动力方面，该车搭载2.0升4G63发动机，而和2.4升4G69发动机，或者华晨自主研发的2.2升4G22D和2.4升4RB2汽油发动机也有可能被使用。这款车匹配的是5速手动变速箱，相关的工作人员告诉编辑，还有一款4速自动变速箱可供选择。

   作为一款SUV车，悬挂自然是我们不能错过的叙述点。据了解，S50采用前双横臂式螺旋弹簧独立前悬架、后双筒式五连杆螺旋弹簧非独立悬架等设计，这样的悬挂组合充分保证它能够同时出色地完成越野和城市两种环境的使用。

   上为前悬，下为后悬

   由于各种配置还处于保密阶段，编辑也只能向你诉说这么多，不过也不比遗憾，还有几个小时，这款车的庐山真面目就会浮出水面。但无论怎样，编辑可以肯定的是，空间一定是它最大的卖点。