新凯美瑞能否hold住B级车市场？

   当丰田今年上半年从全球第一的宝座堕落为第三之后，地球人都知道，丰田需要一款重整江湖的重磅车型了。而新一代凯美瑞无疑就是承载着这个希望的救命之星。

   而当新一代凯美瑞首张预告图对外发布之后，全球媒体的目光均转移到这款丰田下半年赋予众望的产品中。那么，被寄予厚望的新凯美瑞是否能够hold住丰田在全球以及中国的市场?

   从日前丰田官方发布的欧版与美版新一代凯美瑞的官图来看，两者不管在外观与内饰的设计风格上均存在比较明显的差异，其中欧版车型以平直的线条与车内木饰等设计突出沉稳大气的感觉，而美版用多处棱角与切线则表现出它的运动味道。也就是说，欧版侧重商务定位，美版则偏重运动特质。

   接下来，问题来了——即将引入中国换代的凯美瑞会是哪种版本呢?

   首先，国产凯美瑞上市至今已有近6年，始终坚持的是商务轿车定位，而丰田在中国市场投放的运动型版本则被一汽丰田锐志所拥有，所以偏于运动元素的美版新凯美瑞不会直接被广汽丰田选用，即使国产推出运动版车型也不会直接采用美版车型的设计，很可能基于欧版进行修改。所以，即将国产的新一代凯美瑞会基于欧版车型研发。

   但预计广汽丰田不会原版引进欧版车型，毕竟2006年国产时，广汽丰田也并未选择基于当时美版或欧版的第六代凯美瑞研发，而是考虑到市场定位以及当时国人用车需求，选用了丰田曾于澳大利亚地区生产的Aurion(也即第六代佳美的亚洲版本)，所以国产新一代凯美瑞也有可能不完全套用欧版设计，毕竟按照丰田对于中国消费者的理解，大气中庸才能保证产品的生命力，所以国产全新一代凯美瑞也很有可能会大量借鉴欧版车型的设计，之后对它的设计进行本地化的调整。

   新一代凯美瑞欧版车型长宽高分别为4825*1825*1480mm，轴距达到2775mm。相比在售国产凯美瑞，其宽度增加5mm，高度降低5mm，而轴距则保持不变，其在尺寸变化上并不明显。不过鉴于目前多家汽车厂商针对中国市场的“加长”举动，不排除广汽丰田为满足国人对于车内后排空间的需求，对该车进行轴距的加长。

   此外，新一代凯美瑞则在这些层面上得到升级，其中包括搭载2.5L与3.5L自然吸气发动机，变速器也由老款的5AT升级至6AT。为提升自身产品竞争力，国产后的新一代凯美瑞也将配备这两套动力系统，而搭载3.5L V6发动机的车型很可能为一款旗舰或运动版本。此外，混合动力车型预计也将保留在国产新一代凯美瑞阵营中，其由最大功率156马力的2.5L发动机和141马力的电动机组成，传动部分匹配CVT变速器。

   从新一代凯美瑞的变化看，不管在尺寸、配置以及动力等方面均没有单项超越对手的“利器”，它既没有新帕萨特的大气风，也没有新迈腾的科技感，也没有新索纳塔的脱胎换骨，不过均衡的整体表现则是丰田凯美瑞最大的卖点，结合它最新的外观与内饰设计，相信会得到不少消费者的认可。

   而据之前坊间传闻，广汽丰田国产后的全新一代凯美瑞将与上代车型同堂销售，届时旧款会保留现款2.0L动力与配置水平，并且进一步下探冲击17万元起的入门级中型车市场。到时旧款车型将加上“经典”后缀以与新凯美瑞区分。这种类似一汽丰田花冠与卡罗拉的销售模式，优势在于可以父子联手加大凯美瑞阵容在B级车的市场份额，形成一股更强的凝聚力，但劣势是可能会引起两款车型在定位上的冲突，甚至可能导致两代车型兄弟阋于墙。

   不过，广汽丰田新一代凯美瑞的定位，除了继承老款车型的主流中型车地位，同时很有可能会拉高车型的定位，鉴于新迈腾和新帕萨特的产品策略3.5L版的车型可能会成为新国产凯美瑞的旗舰以保证产品的高端形象。这么做可以保证两代车型处于不同的细分市场之中，获得双赢。

   新一代凯美瑞相比旧款的变化并不是那么“立竿见影”，而国产车型或将采用两代同堂的销售策略，也表明出广汽丰田准备将两代车型分别跨越细分市场的双赢计划。对于去年以来达到召回门、今年初的大地震影响而境况不利的丰田来说，一款充满竞争力的新车型，可以挽救下半年的颓势。

   相信大家对不久前台湾综艺节目中那位“整个场面我要Hold住”的“Hold住”姐。在英语中，“hold”有拿、抱、握住、顶住、控制、掌控等意思。 “hold住”就是指面对各种状况都要保持住、坚持住，充满自信，从容应对一切。而对丰田来说，2011年上半年丰田汽车集团销量(含大发和日野销量)为 371.5万辆，同比下滑10.8%，特别是今年3月中旬日本发生强震、海啸和核辐射后，丰田的全球生产和销售受到较大影响。那么，作为拯救者身份出现的新一代凯美瑞，能否让丰田在全球乃至中国市场hold住?

   　　海外新一代凯美瑞与现款国产车型尺寸对比

   名称/车型 新一代凯美瑞 国产现款凯美瑞 变化

   长(mm) 4825 4825 --

   宽(mm) 1825 1820 +5

   高(mm) 1480 1485 -5

   轴距(mm) 2775 2775 --