车主说车：新天籁兼具气派/商务/舒适/省油

   新天籁一上市就已经引起轰动，销量不但大幅超越上代车型，甚至一度超过老牌中级车霸主帕萨特，与八代雅阁、凯美瑞一起成为中级车三强。一次换代真有如此魔力?号称技术领先三年的新天籁是否名副其实?江海购车网记者为此做了一期东风日产车主访谈系列，找来了几位新天籁的车主，让他们为大家带来新天籁最真实的用车体验，同时也为准备购车的朋友提供购车参考。

   　新天籁

   　　Cliff

   　　职业：企业服务咨询公司总经理

   　　购车用途：代步、旅游

   我很喜欢去旅游，因此很多朋友都不明白我为什么要买新天籁。当然了，我也知道SUV好，但做我们这一行的，还是得有一个专业的商务形象。再说，新天籁也完全能满足我自驾游的需要，甚至我觉得有些方面比SUV还要好呢。比如说，新天籁比SUV更省油了，比SUV坐得更舒服了，比SUV更好开了，纯粹个人感受，呵呵。

   开心天籁去旅游是很舒服的，轻轻松松，动力又强劲，然后车厢的隔音又做得很好，打开个那个Bose音响听上一首“Lets Start from Here”，倦意全消。对了，说起新天籁的音响，那绝对是赞!无论是音场的定位还是音色的饱满程度都要比我老板的宝马5还要好，如果低音再厚实一点，那几乎能跟我家里那一套天龙有一拼了。有时候我还想，哎，不要住店了，就在天籁上听听音乐不更好吗?可惜老婆对音乐不发烧，没办法。

   　　朱先生

   　　职业：餐厅老板

   　　购车用途：到处尝鲜、代步、接送客户

   我的不少同行都买了丰田(指凯美瑞)和雅阁，但我还是喜欢我的新天籁。其实在新天籁刚出来的时候，销售店的小姐就打电话叫我去参加了一个什么对比试驾。他们店里面的人把丰田、雅阁和新天籁摆在一起，任试!我做了那么多年生意，知道只有最好的食品才敢这么做，就凭这一点，我当场就拍板，买了!

   我家的那位当时就说我冲动，现在怎么样?还不是到处见人就说新天籁好!雅阁也不是不好，空间够大的，但关上门一开车，那隔音跟天籁无法比。丰田就太没特点了，现在什么年代阿。好了，今天丰田凯美瑞出了新款，我一看，咦，样子变了，早就应该这样嘛!但怎么变还是没有我的天籁有气势，而且凯美瑞的还有点换汤不换药的感觉，仅仅是外形的小改款，新天籁改款是由内而外的，平台、CVT等都更先进了。新天籁，买对了!

   李先生

   　　职业：杂志主编

   　　购车用途：代步，采风

   因为工作的关系，我认识一些专业的汽车编辑，在买车的时候他们就在凯美瑞、雅阁、新天籁三款车中给我推荐了新天籁。其实我以前是开帕萨特的，习惯了德国车的质量，但德国车又没有3.5这种排量的，所以还是听朋友的推荐，再三对比日系三款车，最后买了新天籁。当时曾经犹豫过，要不要等凯美瑞改款看看，毕竟它已经三年没大改款的车，各方面对比雅阁新天籁都有点落后了，近期肯定会改的。但迟迟不见踪影，年底推个小改也没新意，最后等不及买了天籁。不过现在看到凯美瑞的三年新改款，也只是一个小改款，而且核心的技术都没有更新换代。看来，还是选择新天籁选对。

   几个月下来，对新天籁越来越满意，现在可以打90分以上，人无完人，更可况车呢。先说质量吧，关门时的厚实感跟帕萨特可说不相上下，开在路上也是稳如磐石，完全没有发飘的感觉。整辆车给人的感觉是精工细雕，每一个细节都经得起细细品味。另一个我很满意的地方是动力，3.5的V6果然是浑厚有力，在路上完全是随心所欲，往来两个城市之间采访也是很轻松的事情。但即使是这么大的车，还有3.5的发动机，油耗却不高。我开车算狠的了，平均下来也就12 个多点，跟我以前的帕萨特1.8几乎一样，新天籁还是挺省油的。

   王总

   　　职业：家具厂厂长

   　　购车用途：接待客户、代步

   我的车一年不知道要去机场多少次了，接待的客人从美洲到欧洲到大洋洲的都有，至今还没有一个不赞我的新天籁的。我想，从他们第一眼看见天籁开始，就已经被它征服了。我记得我第一次在路上看到新天籁时也有这样的感觉：这车可真有气派阿!从前面看去，还真有点像奔驰的S600，停在停车场的一溜名车中间也完全不会失礼。

   还有，新天籁里面也是坐得很舒服的，那种家居氛围的设计确实有让人放松的作用。不瞒你说，我还从里面得到了灵感，开发了一套以安逸为主题的家具，在欧洲市场还卖得不错。除了设计之外，天籁的座位也着实做得不错，无论是皮料的选择还是缝制的手工都被我的同行们称赞。座椅的填充也是做得恰到好处，长途短途都会坐得很舒服，适逢周末和假期，带上家人出去游玩，感觉特别舒服，几乎没有坐车的疲惫感。