外型更前卫 Mazda3星骋到店实拍全解析

   作为长安马自达旗下的主力车型，马自达3凭借着出色的性价比俘获了很多人的心。9月16日，全新马自达3星骋就将迎来正式的发布，在外观上不仅进行了本质上的改进，配置上也是做到了与时俱进。近日，我们特意来到星骋身边，与您共同了解这款具有自己独特性格的长安马自达新成员。

   马自达3星骋的前脸采用了全新的马自达家族化特征，大嘴式进气格栅成为了最新的标志，网状结构的融入突显出大气的一面。而老款则采用的是单幅飞翼式格栅，很好的代表了马自达一直以来的时尚特征。

   马自达3星骋强化了新“家族脸谱”的外观特征，“大嘴”进气格栅绝对个性十足，在其前方的人既能感受到极具张力的大气，同时一丝丝的诙谐与灵气也在弥漫。另外，引擎盖上的两屡青筋线完美的将两侧隆起，在整体风格中又穿插了低调的肌肉感。在车头部位我们可以明显看到各种流畅夸张的线条，厂商方面将此设计理念称之为“光影雕刻”，的确十分契合。

   马自达3星骋作为长安马自达旗下的当家车型，在设计、做工、及动态驾驶方面秉承了马自达优秀的设计理念。在车身设计上采用了全新的“光影雕刻主义”的理念，尺寸上也很好的满足了国人的审美需求，长宽高分别为4580mm、1755mm、1470mm，整体上刚柔并济的风格显露无疑。

   马自达3星骋的前脸灯光组合造型是一大亮点，柳叶形前大灯犀利无比，内部透镜周围融入了大量的镀铬元素，具有鹰眼的锋利让人过目难忘。另外值得一提的是，马自达3星骋的雾灯设计十分特别，大面积结构将雾灯突显的十分醒目，风格上与一汽马自达睿翼十分的相似。

   马自达3星骋的车侧线条比较紧凑，仍然保留后部车身拉高、车尾短促的外观设计，且C柱到尾箱的过渡更加自然。而曲线明显的上下腰线，不仅强化了星骋的运动感。同时也显示出了马自达汽车对于细节的把握，而2640mm的轴距也与现款车型保持了一致，所以在内部乘坐空间上的变化可以算是微乎其微。

   马自达3星骋的外后视镜集成了转向灯，这一设计在时下十分流行，大尺寸的反光镜实体可视范围非常广泛，很好的保证了驾驶中的安全性。另外，1.6L和2.0L车型不同造型的起伏螺旋式铝合金极富激情，静态时已体现出足够的动感，前者匹配了15寸轮胎，而后者为16寸。

   与前大灯相呼应的是，马自达3星骋的尾灯由原来的圆形灯组改为了线条锐利简洁的全新红白样式，但没有采用熏黑式处理，被行李箱盖分割的设计也是马自达家族的特点。另外，马自达3星骋的尾部配置了四泊车探头，让您在倒车时也可轻松自如。

   马自达3星骋尾部的厚重感依然突出，相比现款线条更加丰富。“小鸭尾”形尾翼行李厢依然沿用在这款车上，但是在线条上显得更为成熟，也显得更加动感，在其下方集成了LED高位刹车灯，在美观的同事也提高了恶劣天气下的安全性。

   在内饰方面，马自达3星骋除了空调出风口和挡把外，已经采用了全新的设计风格。星骋的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计，并采用了大量流线型线条。 虽然按键较多，但合理的平铺式布局让这些功能按键显得错落有致。此外，马自达3星骋提供深内饰与深、米两色搭配内饰选择。

   马自达3星骋的三幅式多功能方向盘酷似睿翼，银色金属饰板也为内部平添了科技质感。高配车型的方向盘上集成了包括娱乐系统控制、定速巡航等多项快捷按键，合理的位置分配也让其实用性大增。换挡拨片与一键启动系统的配备绝对与其运动的风格十分相符，质感出色的设计也极容易唤起驾驶者对速度的欲望。另外，低配与高配车型由于配置的不同在钥匙结构上也有所不同。

   在当年一度引领潮流的双炮筒式仪表，如今也并不新鲜了。依然采用了红色配色方案与白色指针的搭配，中央的小尺寸单色液晶屏同时也限制了可显信息的丰富度，同时在观感上也比较平庸。

   首先我们必须要提到的是中控台顶端的这个液晶屏，相比现款只有CD液晶屏的劣势，显然新款做的仍不够出色，功能方面包含了音响、空调、室内外温度、时钟与车门开闭等基本信息，并没有完全跨出现款的影子，其次分屏单色的液晶屏也并不显档次。不过值得欣慰的是，大尺寸旋钮和按键之感依旧十分出色。

   电动天窗、后视镜电动折叠、真皮座椅均为高配车型的配置，这与现款高配车型的配备完全相同，这些配置在实用性上的表现还是值得称赞的。其中电动天窗实用性很强，打开后可以很好的提高车内通透性，在郊游时会为您增添无限的乐趣。

   马自达3星骋的手套箱开启角度十分适合驾驶者的习惯，内部空间虽说算不上十分出色，但手套箱盖上的储物空间却为其增色不少。另外，前排和后排车门均配有储物格，人性化的设计大幅増强了实用性。

   在前排座椅中间，特别为前排乘客设计了杯托，虽说只可以放置杯子，但实用性已经足以令我们满意。而如果您想放置其他物品，稍微靠后位置的中央扶手可以满足您的需求，比较深的内部空间使得一些常规随身物品毫无问题，盖上盖子还可以让您的右肘放松休息。

   座椅与现款车型的变化很小，两侧的包裹性适中，主要是为了适应更广泛人员的乘坐需求，腰部支撑调节可以使驾驶者坐姿更加舒适，同时细节缝线处也透露出了日系车一贯细致的水准。此外，180cm身高的驾驶者在空间上十分合适，如果身高再高的驾驶者可能会感觉有些压迫感。

   后排座椅的三个位置均配备了头枕，并且均可手动调节高低。空间方面很令人满意，同样180cm的乘客感觉十分宽敞，不过稍显遗憾的是，后车门稍显过小的开启角度在上下车便利性上可能会有所影响。除此之外，373L的行李箱空间足以满足您多方面的需求，全系更是配备了全尺寸备胎。

   马自达3星骋所采用的发动机依旧是1.6L和2.0L两种，海外运动版车型上2.5L发动机暂时不会引入。其中1.6L发动机保持现在的发动机型号参数不变，最大功率为79千瓦，最大扭矩为146牛米，变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机最大功率为108千瓦，最大扭矩则为182牛米，匹配6速手动或者5速自动变速器。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的经典搭配，驾驶性能上完美突显了其“弯道舞者”与动力充沛的特点。

   介绍了这么多，总体来说马自达3星骋与现款马自达3除外观外并无本质上的区别，星骋也没有达到一个全面飞跃的高度。不过经典的传承显然要比刻意的创新更加来得稳健，出色的性价比相信也会得到延续。