售价60.8万起 奔驰全新SLK车展实拍解析

   在我们打开硬顶敞篷，享受温暖细腻的阳光时，你可曾知道世界上第一款带硬顶的敞篷跑车就是奔驰出产的SLK敞篷跑车。“s”—运动化、“l”—轻量化、“k”—小尺寸，三个简单的字符，精准的定位了她所在的市场，本次成都车展上市发布的全新SLK售价为60.8万-93.8万元，详情请往下看。

   　　外观

   外观方面，新一代SLK这款硬顶敞篷车采用了许多SLS AMG和新款CLS的设计元素，前脸采用单幅横条设计，并采用LED转向灯。一条隆起的前鼻骨从硕大的奔驰徽标一直延伸至前风挡，整车的力量感就由此而生。

 

   发动机盖上和前车身侧面有4个进气口，是对老款车型的一种崇高致礼，同时也对发动机舱内部的降温起到了很好的作用，在老款车型上的三角型前大灯的确有些落伍了，全新车型上应用的四边型大灯更有神，配合家族式的内部灯眉，神气中又带些藐视一切的感觉，很拉风。

 

 

   在每台车都随大潮的强调腰线的当下，奔驰全新SLK却背道而驰，不同世俗，在它光滑的整面车身侧面，我们几乎没有发现早已看的麻木的车身腰线，取而代之的是圆润饱满的车体弧线，它自然的连接车首车尾，加上侧部进气口的两条纹理，整个车身看起来紧凑而充满力量。

   说到SLK，当然不得不谈她引以为傲的硬顶敞篷，多段折叠式顶篷，在延续奔驰稳定耐用的优良品质下，又增添了业界领先的我们称之为魔术天窗的技术。看似透明的天窗，可以通过按钮的调节，而改变内部分子颗粒的排序状态，从而实现车顶玻璃颜色深浅变换，这项技术在整个汽车业界可以说是一种突破。

 

 

   尾灯内部构成像整个家族车型看齐，以倒V型的LED灯组合成转向及刹车灯造型，上部为转向灯组，下部为刹车及示廓灯组，效果简约清晰，相比老款的普通灯源结合三等分后尾灯组合，可读性更强。LED的点亮效果也更加迅速，安全性得到更好的保障。

   全新奔驰SLK车型此次尾部的变化非常之大，它近乎完全放弃了老款车型后部的我个人称之为“螳螂眼”的造型设计，而更换为两端圆润，而中部夹角的设计，整个尾箱的造型也更加富于曲面变化，在高位刹车灯处更是做出了鸭尾的调高设计，自然揉进了小扰流唇的设计。整个尾部造型自然更富有力量感。

   　　内饰

 

   打开车门，眼前似成相识的一亮，恍惚间觉得进入了一台超级跑车奔驰SLS AMG的驾驶舱，没错，奔驰在家族化设计的方面确实成熟的到家，熟悉的“十”字型外圈镀铬空调出风口，中间方正的宽屏多媒体屏幕，太熟悉了。

 

   首先是方向盘与主仪表盘，真皮缝制的运动型方向盘已经不能完全满足日渐深度的“车手”，哑光银色的方向盘覆盖件看起来手感就很上乘。仪表盘与老款存在一定的不同。方向盘后面犹抱琵琶半遮面藏着的换挡拨片机构没有逃过我们的眼睛，对于运动车型，这样的配置是必不可少的。

 

   在换挡杆附近，依然是奔驰的标准换挡界面，在档位显示的下方，提供三种底盘风格选择，包括正常，运动以及动态调节三种模式，并具有自适应悬挂、可变转向比例系统以及扭矩分配系统。

 

   需要特别一提的是奔驰空气动力学工程师们的新成果，由透明的高分子塑料曲面板做主结构，经由一个可电子控制旋转开合的轴连接在两个头枕内侧。它的作用是在打开敞篷并且高速行驶时，经过车顶的空气涡流会在车后部产生较大的噪音和回流，当它打开时，极大的避免了这样的现象。

   发动机启停技术和睡眠警示系统都将全面应用在此次的全新奔驰SLK车型中。智能照明系统提供五种照明，分别是：辅助弯道灯功能，乡村照明模式，高速公路模式，主动照明功能和增强雾灯模式，而各种灯光效果，我们也将在随后的报道中详细为您解答。更多奔驰SLK的最新车讯，敬请期待。