意大利四驱艺术品 实拍解析法拉利旗舰FF

   FF是法拉利历史上首部四座四轮驱动GT跑车，也是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。而在超级跑车市场中诞生的这位双门四座的变异分支，有着怎样的吸引力，今天就随我们来一探究竟。

   法拉利FF依旧由宾尼法利纳设计，其外观造型与线条比例诠释了这款跑车运动基因与超凡实用性的完美融合。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，拥有前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能特色，将给驾驶者和乘客带来纯正独特的驾乘体验。

   法拉利FF的前脸与458 italia有些相似之处，低矮的设计是法拉利的一贯特色，带Led的锐利前大灯很乍眼，加大的镀铬前进气格栅很夺目，而在跃马Logo头顶很特别的设置了前摄像头。

   FF前大灯采用了单透镜复合头灯结构造型，简约不简单，配合21颗LED灯组构成的日间行车灯组，非常有神韵。前杠上分布着四颗泊车辅助雷达触点，外加上跃马标志上部的摄像机，整个FF的前部做的安全科技十足。

   只有在FF的侧面，你才能感受到它设计上的特别，修长的前脸，单座舱的设计，再加上溜背包裹着的尾部，它在汽车圈里简直是特立独行。而FF的后视镜并没有其他超级跑车那般锋利，而设计上更加照顾侧后方得视野的最大化，同时造型又不呆板。

   侧面的特别元素包含网状散热格栅、清晰的法拉利logo以及小小的转向灯，而五星型铝合金轮毂渐成法拉利主打，匹配前245/35ZR20后295/35ZR20倍耐力高速胎，为这个四驱超跑提供强大的抓地力。

   FF的尾部设计相比612 Scaglietti线条感更强，原型尾灯自然是不可或缺的法拉利元素，一体式的尾翼为它提供下压力，四排气口镀铬设计尽显精致设计。

   看到它锃亮的两根排气管了么?先不要惊讶，FF车型一共有四根这样直径的粗大排气管。并且在尾部下方的扩散器，也能够充分梳理途径底盘的凌乱气流，令高速巡航更加安全。很欣赏FF的这个侧面，饱满有力。但不清楚它极富肌肉感的后轮拱会不会影响驾驶视线。

   FF跑车上的所有配置都是根据驾驶者的需求和品味量身定制，有六种高档颜色和最优质的经过柔软处理的 Frau 苯胺皮革可供选择。FF跑车秉承高规格设计，提高了四位乘员在车内的体验乐趣，可以说FF内饰与超豪华轿车相比丝毫不会逊色。

   移植自F1的方向盘是法拉利内饰中最具魅力的地方，因为它控制发动机启动、驾驶模式选择等，集成度非常之高。驾驶模式相对于法拉利其他车型，还加入了雪地、湿滑环境的驾驶模式选择。

   FF方向盘与458 italia比较相近，中置的转速表两边各有一块大尺寸液晶屏，分别显示车辆信息，让驾驶员实时了解车辆的状态。

   法拉利FF的中控台带有大尺寸多媒体显示屏，集成了DVD播放、GPS导航，USB、AUX接口也是标配。另外FF还配置双区自动空调，让驾乘者在冬夏尽显舒适。

   而简约的空调操作区，功能简洁易于操作，给我留下了很深刻的印象。主驾驶座位下的金属踏板，表面的细腻纹理都是经过了手工的抛光处理，质感非凡。

   法拉利FF的变速器控制区桥式设计相当精致，真皮手工缝线非常清晰有品位，三个按键镶嵌在法拉利Logo旁，分别为自动换挡、倒挡及超级起步模式。

   而在副驾驶席除了红色内部喷涂的FF标志之外，在上部还带有一个小的储物空间，并且配备USB插口，这个设计相当的细腻。

   FF的驾驶席无论是观感还是手感都是非常不错，电动多向调节带加热及记忆功能，运动型座椅包覆性非常好。通过拉动侧面的银色手柄可使座椅向前翻转，方便乘员进入后排座椅。

   后排采用双座设计，座椅同样是运动型设计，另外值得一提的后排带有空调出风口及头枕影音系统，可观看电视和DVD，一个1,280瓦、16声道杜比环绕立体声音响系统，不过成人坐在里面还是有些局促。在不放倒后排座椅的情况下，FF行李箱可以容纳四个箱子，可通过将后排座位折叠，把 450 升的行李箱扩容至 800 升，这时高尔夫球包、滑雪板都能轻松装入，这对于一款超级跑车来说无疑是一大卖点。

   FF的发动机采用的是GDI V12发动机配置了七速F1双离合器变速箱，V12发动机在转速为8,000rpm时，功率可高达485kw，并且转速为6,000rpm时，最大扭矩为 683Nm，其转速在1,000rmp时就已达到500Nm。这保证了极限运动跑车的性能指标，3.7 秒可由静止加速到 100 公里/小时。

   法拉利FF采用了法拉利独有的4RM四轮驱动系统专利技术，这使得FF 跑车在抓地力非常低的驾驶条件下，依然能保持如此非凡的特性。FF跑车仍由后轮提供动力，但在抓地力非常低的驾驶条件下，PTU(动力传送装置)可确保将动力需求尽可能转移到前轮。得益于将所有车辆动态控制(E-Diff、F1-Trac 和 PTU)集成到一个CPU中，FF跑车可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上。