在地球另一侧重生 解析全新菲亚特派力奥

   相信派力奥三个字在很多国人心中拥有着沉沉的分量，因为那也许就是TA人生中的第一部座驾。虽然国产派力奥的辉煌已经远去，但放眼世界范围，派力奥的传奇仍在继续。这不，菲亚特刚刚在巴西推出了全新一代派力奥。

   全新派力奥设计工作由意大利的设计室完成，基于UNO平台研发，但是融入了全球化的设计元素，新款更加时尚同时功能性、实用性也更强。全新派力奥的设计遵循其最新的全球化车型标准，在保持车辆轻量化的同时实现最好的车辆性能，因而使得更多高档材料，在不损害车身结构整体刚性的前提下厚度和重量均明显下降。车内所采用的加固材料也进一步帮助提高了安全性。

   新款的派力奥提供三款发动机，1.0升Fire EVO，1.4升Fire EVO 16V和 1.6升E.torQ Flex。其中1.0升发动机与装备在乌诺上的是同款，最大马力为73匹，最大扭矩为95牛米，这款发动机还可以使用乙醇燃料，这种情况下最大马力为75 匹，最大扭矩为99牛米，这款新发动机有着不错的性能，而特别是它重新设计了火花塞，采用了长行程的连杆和塑料的进气门，进一步减少了摩擦从而得到更低的油耗与排放。

   值得一提的是这款发动机匹配菲亚特的Dualogic变速器，这是菲亚特专门为拥挤的都市路况而设计的一套自动变速器，自动模式下其为便利舒适，手动模式则可以通过触摸换挡杆实现，可以通过一个拉杆在D档和M档间自由切换，只需要0.7秒。另外这款车型还提供巡航模式。