车主之家 黄镇宇 2011-12-20 15:37
大众Tiguan由上市以来一直受到消费者的拥护,国产途观更获得了出色的销量。2012款Tiguan在外观造型作出一些调整以外,配置也适当的增加,编辑简单地向大家介绍一下2012款Tiguan究竟有什么改变。
外观
大众在2012款Tiguan身上植入了家族全新的设计风格,前脸跟途锐有几分相似,四条镀铬格栅组成了新Tiguan的前脸,取代老款的宽幅U型前脸,变得更加简约时尚。
新款大灯的造型更加简约,与前中网相匹配的连接处的犀利边角,都使得新款前大灯更显运动感与性格。豪华版配备的15颗由LED组成的“泪眼” ,但在舒适版上只配备了卤素大灯,的确让人觉得遗憾。
新Tiguan车长4433mm、宽1809mm、高1703mm,轴距仍是2604mm,三围尺寸比原款Tiguan类似。
越野保险杠设计和28°接近角都证明了新Tiguan有不错的越野性能。
造型设计方面发生改变的还有尾灯,在老款车型的尾灯内部,采用的是椭圆形的灯组造型,新Tiguan尾灯的整体外观造型虽然没有什么变化,但是内部椭圆形的灯组却变成了“LL”组合的LED灯,看上去更加时尚新潮。
新Tiguan 2.0 TSI舒适版的轮胎为17英寸的普利司通,规格为235/55 R17。豪华版轮胎规格则为235/50 R18。
2012款Tiguan有多达12种颜色供消费者选择
内饰
内饰部分,2012款Tiguan也并没有发生什么明显的变化,首先在2012款车型上,内饰的配色增加了新的选择,分别是玉米黄、巧克力棕和钛黑。
新Tiguan采用的三幅运动式多功能方向盘同样沿用原款Tiguan的样式,前后上下四位可调节,握感十分舒适。
中控台方面,新Tiguan搭载的“RCD 510”收音机和CD系统,豪华版还搭配了"RNS 510"导航系统。下方的"Climatronic"双区很稳空调空调旋钮阻尼不错,可为驾驶员和副驾驶调节理想的温度。
新Tiguan的仪表盘信息指导明确,除了中央搭载了“Premium”多功能显示屏,可告知各种车辆调试的信息数据以外,同时还搭载了注意力警示系统,可随时监控驾驶员的驾驶行为,在判断出驾驶者有疲劳的可能时,会通过声音及指示灯告诫驾驶员。
新Tiguan室内的前后排两段式全景天窗,营造出宽阔的空间感,沐浴阳光的同时也有不错的隔热效果。
空间
前排座椅采用了真皮设计,皮质十分有质感,座椅包裹性一般,不过有电动腰部支撑和头枕高度定位可调,不管是长短途驾驶都非常舒适。
宽大的手套箱里连接空调冷风出口,便于在炎炎夏日储存几瓶冰凉饮料
前排座椅靠背上,都布置有一个小桌板,上面还集成有杯架,这样的设计很使用,不用的时候也可以折叠起来不占空间。
后排中央扶手与座椅集成在一起,打开的时候造型比较诡异,舒适性一般,打开上面那一层之后,下面有两个杯架,里面并没有防滑装置。
新Tiguan后排行李箱有470L,后排座椅放倒后能达1510L,满足乘客存放大件物品的需求。
动力
新Tiguan仍沿用了2.0L TSI涡轮增压汽油直喷发动机可产生170马力/280牛•米的强劲动力及扭矩输出。据官方数据表示,90公里等速油耗为7.1/100km。
新Tiguan配备的是6速Tiptronic手自一体变速器,很遗憾并没有配备DSG双离合器。
自动泊车系统:Park Assist
当时速低于40公里行驶时,超声波传感器会根据全新Tiguan车长自动查找、并比对泊车空间,一旦找到合适的位置,Park Assit装置将在你挂倒档后自动完成转向入位。
越野驾驶系统:OFF ROAD
OFF ROAD实现了一个按键即可适应最艰难的地形。该系统包括下坡辅助功能和起动辅助功能等装备,更加方便了越野路况下的行车体验。
新Tiguan配备自动泊车功能的电子驻车制动设备。按下翻转键,既使车辆停靠在预定位置,当车辆驶离时刹车系统会自动解锁。
总结:外观是此次Tiguan改款的重点,它融入了最新的大众风格,并没有什么让人激动的改变。OFF ROAD按钮、28°的接近角和并没有采用DSG变速箱等都让小编觉得新Tiguan跟途观走不同的风格。新Tiguan更像一个穿着西装的攀岩者,告诉着别人“难以通过,是别人口中的词汇”。
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