经典复活！海外试驾丰田2013款86跑车

   前言：提前AE86，相信大多数车迷都不会陌生，这款源自丰田Corolla平台的经典轿跑车在20世纪80年代风靡日本，以其为主角的动漫《头文字D》在国内的知名度也非常高。早在几年前就有传言说丰田欲复活86，而在今年终于有了突破，全新的2013款86最近正式发布。

   新款86是丰田与斯巴鲁合作开发的，丰田只占其中16.5%的股份，主要负责整车研发和发动机匹配，而斯巴鲁则主要负责性能测试和量产。而在上市之后，这款车在不同的市场上也会贴上不同的厂商LOGO，在美国市场上将会命名为Scion FR-S，其他地区则会冠名丰田86，而悬挂斯巴鲁LOGO的车型名为BRZ(斯巴鲁BRZ将会在全球市场销售)。

   动力方面，新款86将搭载一台全新的2.0L直列四缸发动机，这款机器是丰田和斯巴鲁联合开发的，以斯巴鲁FB20机体为基础，但采用了更长的冲程和更短的缸径，有助于在高转速时输出更强的扭矩。这款发动机的动力可达197马力，峰值扭矩205Nm。

   不过目前我们所能看到的86仅仅是样车，这款跑车在欧洲正式上市销售要到2012年中期，量产车在内饰的材质和工艺方面可能会有变化。丰田称86的起售价格将约为25000美元(约合159100元人民币)。

   当我们坐进丰田86的驾驶室时，迎面而来的就是纯粹的运动气息，桶形座椅的包裹性很好，坐姿较低矮。这款发动机的最大转速可达7500rpm，在怠速时还很安静，但当转速急速拉升时引擎声非常大。性能方面，86的0-100km/h加速时间为7.0秒，对于跑车来说这并不算很突出，但考虑到这款车的自重仅为1280kg，而且采用后轮驱动，ESP可以完全关闭，因此86的驾驶乐趣还是很好的。

   当然也有一些遗憾的地方，比如它的六速手动变速器表现一般，精准程度不如马自达MX-5，而六速自动变速器的响应又不如双离合变速器迅捷。不过总体来说，86还是一款很有乐趣的轿跑车，驾驶风格与保时捷Cayman类似，但价格更亲民化，而且不要忘了86背后的历史和文化，86量产之后的销量还是很值得期待的。