大块头也灵活 试驾英菲尼迪2011款QX56

   作为一款长期试驾车型，2011款英菲尼迪QX56的累计试驾里程已经达到了近五万公里，在这段试驾经历中，这款全尺寸SUV令人印象深刻，除了豪华的内饰和配置以外，这辆大块头的灵活性和操控性能也超乎预期。

   在如今的全尺寸SUV市场上，能称得上英菲尼迪QX56的直接竞争对手的当属凯迪拉克Escalade。我们所试驾的2011款QX56四驱版本搭载的是5.6L直喷V8发动机，动力可达400马力，虽然相比Escalade的6.2L发动机排量稍小，但动力丝毫不逊色。

   在选装了一系列套件之后，这辆QX56的价格达到了71850美元(约合456750元人民币)，其配置包括第三排电动座椅、后座影音娱乐系统、22寸合金轮圈、HID随动前大灯等，另外第二排座椅也可以通过一个按键实现自动折叠。

   之所以说QX56是一辆很易于驾驶的SUV，除了其轻便灵敏的转向之外，一系列电子辅助装备也很实用，QX56装备的盲点监测系统、碰撞报警系统、多点倒车影像系统等对于驾驶一辆大块头SUV来说很实用，尤其是在拥堵的城市行驶和倒车时。

   另一项为QX56加分的当属其外形，英菲尼迪的外形造型相比凯迪拉克Escalade稍为柔和，而比奔驰GL级又更加硬朗，QX56的外形更容易被大部分人接受。再加上英菲尼迪出色的做工和丰富的配置，QX56堪称是目前6-10万美元全尺寸SUV市场上最具性价比的选择。