商务车也豪华 3款进口高端MPV车型导购

   　　奔驰R级

   指导价：69.80-124.80万

   奔驰R级豪华运动旅行车融合了轿车、旅行车和SUV等车型的优势，凭借时尚的设计、舒适的操控性能、宽大的空间以赢得了消费者的认可。奔驰R级 2005年方才问世，这款融合豪华轿车、旅行车和SUV设计元素的车型，展现了奔驰品牌的优雅、运动与实用性。虽然R级并不是一款十足的MPV车型(准确定义为运动型商旅车)，但是却在国内商务MPV市场中掀起了轩然大波。新一代R级在外观设计方面有诸多改进，前脸造型变化最为显著，前进气格栅更加竖直，隆起的发动机罩也更加接近水平，翼子板、进气格栅边框、带镀铬防护板的保险杠也都进行了重新设计。

   在外部设计方面，R300保持了R级一贯的AMG车身外观，充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。同时，R300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素。这一设计构成了A柱和D柱之间的流线型连接，并形成了跑车般圆润的轮廓。突出、强健的车身肩部为这款大型运动旅行车增添了更加显著的动态特性，并展现出大型运动旅行车兼具宽广、运动和豪华的全面特性。

   奔驰R300的内部空间和舒适度都达到一流的标准，经典的6座设计以及宽敞的座椅间距使乘客更感舒适。头部空间和肩部空间也将梅赛德斯-奔驰R 级的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度。高效的空调系统使R300驾乘者能够享受更加舒适的长途旅行。标准配备的多区THERMOTRONIC系统装配了十多个传感器以及辅助鼓风机，能够可靠地保持驾驶员、前排乘客和后排乘客设定的温度。R300的载物空间之大出乎想象。如果将R300后部四个座椅折叠，则可以使载货容量扩展到2057升，远远超过了一般旅行车的行李箱容量。

   奔驰R级的座椅宽大厚实，造型让人看着就觉得很舒服，2010款的椅形稍稍有些变化，当然是为了提供更好的乘坐舒适性。之前车型的头部空间表现并不算理想，由于新款车型的高度并有任何提升，因此在垂直空间方面应该不会加强;对于这款长度超过5.1米的MPV来说，第三排座椅完全不是摆设，从厚实的座椅上就能看出它依然可以提供上乘的乘坐感受。后排独立的空调控制系统是这款豪华MPV的标配，大面积的双天窗设计也一定会使您的旅途更加轻松愉快，而且后排乘客同样可以享受座椅加热的待遇。

   奔驰R300L配备了全新开发的V6发动机，可以提供170千瓦/231马力动力输出，从静止到100公里/小时加速时间仅为9.7秒，而百公里油耗则控制在10.9升左右，此外R300L还配备了7速自动变速器7G-TRONIC。奔驰R 350L配备的4气门V6发动机具有连续可变凸轮轴正时功能，额定功率达到200千瓦/272马力，R 350L全时四轮驱动把7速自动变速箱(7G-TRONIC)作为标准配备。

   　　编辑点评：

   作为一款主打商务的车型，奔驰R级无论从品牌、价位或性能上，与其他的MPV竞争对手相比都有一定的优势。不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用"豪华运动旅行车"(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。

   　　丰田埃尔法

   指导价：56.88-68.88万

   丰田埃尔法(ALPHARD)作为一款高端豪华MPV车型，自2002年诞生至今，已经在9个国家和地区进行销售。截至2009年，其累计销量已超过50万台。尤其是在香港，ALPHARD更是被誉为明星"保姆车"，受到许多影视明星的青睐。作为豪华MPV，埃尔法最大的特点就是各项舒适性配置设计的非常贴心，如可以多项调节角度堪比飞机头等舱的第二排座椅、第二排DVD显示屏等，这些配置让坐进去的乘客可得到非常舒服的享受。

 

   埃尔法Alphard有着明显的日系风格，梯形格栅造型，保险杠也采用流行的U型设计。相对于体积巨大的大灯，雾灯显得相当小巧，被安放于保险杠两侧，十分低调。从细节来看，大灯配有清洗系统，而且前方还带有测距雷达，配置水平较高。阿尔法从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。

   内饰方面，埃尔法全系标配遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙。一键启动系统，让加入更轻松。车内还配有Ottoman座椅、1.5米上LED室内氛围灯、中排定制9英寸LCD影音显示屏，再加上豪华双天窗、三区自动恒温空调系统等，以超豪华车阵容魏永华带来尊贵奢华的旅程。

   作为MPV，室内空间有着举足轻重的作用。埃尔法拥有超过3米的车厢长度和1.35米的车内高，赋予了从驾驶席到第三排座椅充裕的独立空间，打造了顶级水准的奢华舒适室内空间。埃尔法采用了Ottoman座椅，第一二排座椅均拥有丰富的电动调节，其超大倾角设计实现了最具人性化的设计，能满足成员各种乘坐姿势的欲求。尤其是被称为"史上最强"的中排座椅，带有高真皮包裹、电动腿托和舒适脚踏配置、可调试头枕设计、可进行78°调节的座椅，可进行 450mm移动的超长滑移，让乘客享受飞机头等舱版的尊崇体验。

   动力方面，丰田提供 2.4升直列4缸2AZ-FE 发动机或排量3.5升的2GR-FE V6发动机供选择，其中2.4升发动机可提供170匹最大马力。3.5升发动机采用双VVT-i进排气可变汽门正时系统，最大马力275匹，搭配 Super ECT Gate Type 六速手自一体变速箱。

   　　编辑点评：

   丰田埃尔法的上市添补了国内豪华私人MPV市场的一个空白，对于那些"空中飞人"的商务人士来说，这款车可以在他们在从飞机场移动到固定住所之间的路上拥有一个比较舒适的私人空间，在港台地区的销售非常不错，相信在国内还是有很多这款车的潜在消费者的。

   　　日产贵士

   指导价：66.8万元

   日产贵士秉承继承优化车型基因的理念，以日产Forum概念车为核心设计灵感，从长、宽两个维度最大化扩充QUEST贵士车身体积，并通过更低重心感和更强肌肉感，塑造QUEST贵士独有的"霸式气场"。

   在造型上，新一代贵士较上一代车型更为精神，同时也更富有时尚感。新车整体线条简单硬朗，宽大的镀铬装饰条及醒目的徽标十分抢眼，体现了MPV应有的商务气息。而经过略微上扬的腰线走入车尾，后窗与尾箱门形成一个整体，尾灯也采用流动的艺术效果，整体协调耐看。　　

   作为一款高端MPV车型，全新贵士在配置上也非常抢眼。其拥有一键启动系统、带定速巡航和蓝牙电话系统的多功能方向盘、18寸铝合金轮毂、大型双天窗、后排娱乐系统、自动大灯、电动滑动侧门、电动尾门、电加热后视镜以及后排私密玻璃等。而在安全配置上，新车还有VDC(车身稳定控制系统)、 TCS(牵引力控制)、TPMS(胎压监测系统)、后倒车可视系统以及多位置安全气囊等。

   贵士采用2+2+3的座椅布局，座椅都用真皮包裹，大面积侧翼很好地照顾到了前排乘，且前排四个座椅都有独立的扶手。后排空间表现十分出色，1.8米的身高在后排乘坐绰绰有余。第二排座椅均配有可伸拉式头枕，这绝对是一项舒心的配置，并且座椅旁边的拉手用两根手指可以轻松搞定座椅放倒。

   动力上，全新贵士采用了VQ35DE发动机，其最大输出功率为264马力，最大扭矩为326N·m。传动方面，该车匹配的是CVT变速箱，在获得平顺动力输出的同时，还能获得经济的油耗表现。

   　　编辑点评：

   新一代贵士带来了焕然一新的改变，同时也更加豪华。相比于大众T5和丰田埃尔法这样的对手而言，贵士在空间实用性和配置方面有着一定的优势，不过在车型选择方面还不够丰富。