以经济为诉求 5款10万级三厢合资车推荐

   　　车型一：东南三菱翼神

   推荐：2011款 1.8L 时尚版睿智型MT (售价：10.98万元)

   特点：时尚运动，适合改装，动力较为充沛

   三菱翼神实际是国产lancer EX版本，不但运动个性突出，而且改装件十分的丰富，车型潜力比较大，无论是改外观内饰或直接改动力的话，都不是难事，这满足了年轻人追求运动且不满足的用车特点。

   相比外观动感的风格，三菱翼神的内饰则显得略微保守，平直简单的中控线条似乎挺家用化的风格，实际体验时，他不会给你造成任何使用上的困惑，一切都还是那般熟悉，贯串整个仪表台的仿碳纤维装饰配合黑色内饰提升了视觉效果，同时白色仪表背景灯光和双炮筒仪表风格符合当前的运动潮流。作为一款家用代步车，三菱翼神也绝对不会让我们失望。 2635mm轴距的通过合理布局，即便是满载5人也不觉得太拥挤。

   三菱翼神分别提供了1.8L和2.0L两种不同排量车型选择，这个动力布局和思域类似，通常情况1.8L动力也1.6L车型出色，符合运动的初衷。翼神1.8L车型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N.m /4250rpm，10万元左右只有手动挡可供选择，实际体验来看，除开换挡行程比较紧凑外，其挡位效果不但清晰并具有一定吸入感，油门、离合都是比较舒适的类型。总之一句话，它是很好开的车型。

   三菱翼神拥有机械液压助力虽不如电动助力看上去那么科技豪华，但无论是轻重手感还是回馈的顺畅性以及指向性，都无法让我们过多的挑剔，直接畅快的操控表现很是惬意。穿梭在城市川流不息的车流里，三菱翼神绝对是一款有运动风范的A级车。当然，前麦弗逊+后多连杆的悬挂是同级非常标准的配备，同时还拥有了前后稳定杆，虽然悬挂调教略微疲软，但满足一般人的操控激情并无问题，除开基础配置外，翼神还标配了同级不具备的膝部安全气囊，这对于运动车型来说是非常贴心的，因为往往这是其他对手没有具备的细心之处。

   保养方面， 三菱翼神整车质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，4S店内更换机油机滤价格是290元左右，大保养4万公里一个周期，更换三滤的费用是600多元，所以作为合资车来说，翼神的日常保养是很经济的。

   　　车型二：长安铃木天语.尚悦

   推荐：2011款 1.6L MT豪华型/2011款 1.6L AT豪华型 (售价：9.98万元/10.98万元)

   特点：皮实可靠，维护经济，通过性好

   天语.尚悦并不是一个新的车型，其实它就是以前天语SX4三厢版本的衍生版本而已。和天语SX4时尚动感跨界形象不同，尚悦的进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计，而下进气口采用较规则的扁平式设计，整体观感而言要比天语SX4系列更符合家庭消费者讲究中庸的心态。 在车身侧面，尚悦还增加了防蹭条，减少了开门时划伤车门的可能，视觉上的层次感也有所提升。尚悦的尾箱和早起天语SX4三厢版本相比没有多大改变，不过尾灯设计更协调了。

   中控设计依然维持铃木特有平整简洁的风格，不过中控台上方的多功能显示屏已经被取消，而仪表也经过了重新设计，不但增加了行车相关信息，同时镀铬的浅浅炮筒样式配合蓝白相间的背景灯也比过去更时尚一些。储物方面，尚悦不算丰富，但该有的都不缺失，比如挡位台面杯托，中控储物格等都还算设计合理。

   空间方面，尚悦2500mm的轴距表现中规中矩，但得益于车身1555mm尺寸和后排座椅椅背较为平直设计，乘坐空间依然出色。以175cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于紧张。尚悦的后备箱正常容积为450升，一般家用足够了。如果托运更多物品，可以按比例放倒后排座椅增加更多承载空间。

   作为8万元内唯一一款搭载十佳发动机的合资车型，尚悦主要采用代号为M16A的1.6L全铝发动机，应用连续可变气门正时技术，最大功率可达80kW，而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市道路的停停走走。与之匹配的5速手动变速箱清晰紧凑流畅，除开符合大多数人驾驶习惯之外，还略带一些运动车的操控感。而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一，只要不是急加速或大脚油门，顿挫感受并不强烈。

   对于1.6L豪华型尚悦而言，安全配置还是很常规，以双安全气囊和ABS+EBD为主。不过舒适功能倒是比较齐全，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘都没有落下，更重要的是还配备了无钥匙启动系统，这可以很方便协助我们进出以及发动汽车。

   长安铃木为天语.尚悦提供了3年或10万公里保修政策，加上以往品质佳口碑好，所以这样的小车还是很省心的。其只需要每5000公里保养一次，小保养不过280元左右，大保养也仅仅只有570元，总的来说，属于典型好开易养的家庭车范畴。

   　　车型三：上海通用爱唯欧

   推荐：2011款 三厢 1.4 MT SE/2011款 三厢 1.4 AT SE (售价：8.78万元/10.18万元)

   特点：外形时尚，实用性强，6速手自一体不错

   爱唯欧拥有雪佛兰家族式的双层大嘴进气格栅、外露式的前大灯及后尾灯、外扩式的轮眉和向前倾斜的腰线都是爱唯欧有别于传统走中庸路线的小型车。看上去不但时尚，而且颇有古典之美。虽然三厢版本难免不及两厢外观洒脱，但空间却更为符合家庭需求。

   爱唯欧和进口的斯帕可一样都采用了前卫的摩托车仪表设计，左侧的圆盘为转速表，右侧的蓝色液晶显示屏可现实车速、里程以及像平均油耗、燃油续航里程等这些基本的行车电脑信息，各种警示或工作提示灯有序排列速度表周边。而爱唯欧的方向盘样式和科鲁兹车型保持了一致性。整体看上去十分动感并且前卫。

   爱唯欧并没有因为追赶时尚潮流而放弃了实用性，就以储物格为例，中控空调出风口两侧以及顶部和下方各有一个，年轻人的随身物品都有合适安放位置。而双层式手套箱同样也让空间布局更加灵活。而杯托以及卡槽更是一个都不少，在人性化方面，爱唯欧可以给予满分。

   得益于2525mm轴距，爱唯欧后排乘坐空间适中，尽量全平地板的设计在一定程度上加强了后排乘坐空间。爱唯欧的后排座椅设计也是以乘坐舒适性为主，两个可调头枕有较为理想的舒适性。不过和前排相比，后排乘客储物空间似乎有些不足。三厢提供了一个更为有利的储物空间，尽管内部不算太规整，但458升容积也足够家用，并且放倒后排之后，几乎可以形成一个全平的底面。

   针对普通家庭用户来说，爱唯欧1.4L发动机足够使用，最大功率可达76kW，峰值扭矩也有131N.m，除开油耗经济性还不错之外，其6速手自一体变速箱在同级合资对手中，也只有polo和晶锐可以媲美。唯一不足的是，这个手自一体功能过于另类，竟然以按键形式布置在挡吧未知，这多少有些令人不太习惯，不过最新的雪佛兰迈锐宝也是如此设计。

   爱唯欧电动助力手感也不错，既保留了一定的路感，又不至于丧失了轻盈舒适的驾驶本质。难得的是，爱唯欧配备了195/65 R15宽胎，这对于小车来说十分难得，更宽的轮胎比那些小车常用的175或185轮胎抓地性不但更好，同时弯道支撑与制动力表现更佳。实际体验，爱唯欧的底盘是比较运动的，显然跟悬挂整体行程偏短也有一定关系，在过减速度和坑洼路面时，爱唯欧的弹跳显然要比日系或韩系对手抑制得更理想。

   就1.4L SE车型而言，配置方面无疑只能满足够用而已，不过前排侧安全气囊倒是一个亮点。厂商为爱唯欧提供了2年或6万公里整车质保，5000公里为一个正常保养周期，每次更换机油机滤小保养费用是230元左右，更换三滤也不过420元，还是比较经济的。

   　　车型四：北京现代悦动

   推荐：2011款 1.6自动舒适型 /2011款 1.6手动豪华型 (售价：10.98万元/10.98万元)

   特点：销量不错，外形时尚，空间宽敞

   悦动作为伊兰特的换代车型，在外观上一改上一代伊兰特古板、沉闷的设计，变得更时尚更大气，非常符合国人的审美标准。流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感，车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。

   进入悦动车内，家的温馨感受油然而生。无论是中控造型，仪表感受，还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格，特别是仪表以及背景灯光还有浅色内饰色条无疑都为家庭所中意。简单不简陋，设计中庸并不沉闷，这是悦动很大的车内亮点。

   2650mm轴距以及非独立悬挂的运用，让悦动的空间获得了极大的释放，后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3 人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理，如果后排座椅采用可升降头枕就更舒服了。正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间，即便将前排座椅调到最后，后排乘客也能安然就座，这在同级车中也是数一数二的了。同时，作为三厢车，悦动还能提供一个最大可达475L的容积行李厢。不过，悦动的座椅不支持4/6分折叠，所以后备箱容量是不能扩展的，这在一定程度上也就限制了其承载空间提升。

   悦动1.6L发动机拥有CVVT连续可变气门正时功能最大功率90.4KW/6300rpm，峰值扭矩155N.m/4200rpm，性能指标比较突出，匹配的除开5速手动之外，还有一款4速自动变速箱。5速手动操作手感清晰，但没有吸入感受，而4速代步足够，缺点就是大油门或急加速下顿挫感突出。至于底盘方面，悦动非独立后轮悬挂扎实以及承载表现都没有问题，不过在不良路况下的后排乘坐舒适性还是比独立悬挂稍低。

   1.6L自动舒适型和手动豪华型售价是完全一致的，差别就是配置上的不同，手动豪华型比舒适型多出了电动天窗、后排中央扶手、座椅高低调节这些。如果是喜欢舒适一点就买自动挡，如果看中配置就买手动挡。

   北京现代为悦动依然只是提供2年或6万公里的整车质保，一般情况下，以悦动以往质量表现来说还能够用。不过需要指出的是发动机和变速箱是享受5年或10万公里质保。保养费用对于悦动来说还是比较低廉的，小保养是5000公里一个周期，只要200多元，而大保养也不过400多元。非常的实惠。并且一些配件也可以在当地汽车配件市场找到。

   　车型五：东风日产启辰D50

   推荐：2012款 1.6 自动尊贵版 (售价：8.38万元)

   特点：颐达功底，空间较大，便宜经济

   假如你想买一款10万元包牌的合资新紧凑车，同时以往质量以及口碑都比较理想的话，那么东风日产刚推出的启辰D50就十分的不错。它虽然源自于颐达，但做了一些修改，而颐达车型本身油耗经济空间宽敞优点又被继承。

   从外形来看，启辰D50D50的整体轮廓与颐达十分相似，但是细节方面包括前大灯和尾灯都有了不同的设计，整体视觉效果更加时尚动感。虽然改动不多，但在保持成本控制前提下还是让消费者获得了一些新鲜感受。

   启辰D50在内饰设计上也采用了颐达的设计理念，同样的家居风格设计体现了这款车纯家用的定位。中控设计虽然和颐达相比没有太多新意，但全新设计的仪表以及一些细节调整还是可以看出两车不同。遍布全车的前后储物格也为整车旅客带来了更方便的物品放置之处。

   启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm，轴距为2600mm，空间方面和颐达相似，不但前后排头部空间宽敞，后排还能有较为宽敞的腿部活动余地。座椅设计与填充物也是保持了颐达以往的优点，柔软而舒适。至于后备箱更是没有问题，平整宽大带来更好的家庭用车实用性。

   启辰D50车型搭载1.6L的发动机，其最大功率为86kW，峰值扭矩为153N.m。传动方面，则和颐达一样，为5速手动或4速自动。相对于其不到1.2吨的车重，这款动力仍然充沛，并且省油。底盘方面依然是颐达的功底，不过D50的悬挂要相对颐达坚韧一些，可以有效减少弯道侧倾，提高转向时的流畅度，而运动诉求则不是其操控要点。

   作为顶配车型，启辰D50自动尊贵版依然拥有齐全的安全和舒适功能，比如双安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、真皮座椅等等。不过遗憾的是，后轮刹车已经由颐达时代的盘式改为鼓式，而顶配都没有后视镜电动调节功能就太说不过去了。

   保养方面，根据以往颐达经验来看，启辰D50的费用不会太高，甚至还有可能略微降低，这方面消费者不用担心。另外3年或10万公里保修政策，也比以往日产车型要来得厚道一些。

   总结：今天提到的5款10万元可以买到的家用车型中，实用性和通过性俱佳的首推天语.尚悦，虽然外观上少了些许跨界风格，但和天语SX4一样，都是不折不扣的高通过性代表。和其相比，爱唯欧的6速自动变速箱无疑是一个亮点，这是其他4款车型无法比拟的。不同的是，悦动走的是宽敞舒适路线，虽然启辰D50空间利用率较高，但和悦动一比还是有些相形见拙。三菱翼神和以上车型都不同，它的运动操控与用车个性始终走在了其他对手前列，就性价比而言，同样的1.8L发动机+四轮独立悬挂，思域起点需要13万，而翼神无形中便宜了不少，这个物美价廉精神也是值得肯定的。