民用“装甲车”宝马X5防弹车装备展实拍

   说起防弹车可能就军事迷还有枪械发烧友比较感兴趣。但是普通的防弹车样子，配饰都很寒酸。所以既有豪华车的品牌和运动外观，高档内装的防弹车就收到很多重要人士的青睐，这种车外形就是辆豪华汽车。在第六届警用装备展上，网上车市编辑受邀，参观了宝马公司的展区，这次宝马展示就了全新的X5 Plus防弹车，这款防弹车拥有优异的防弹性能，能保证政商界人士日常特色情况的乘坐安全，同时拥有豪华的配置，大气运动的外观，一起来了解下。

   在外形上，我们没有发现它和普通宝马的区别!这也是防弹车的需求之一，低调不善言辞，但是在危险来临的时候能协同机警的安保人员保护重要人士的安全。在车流中，展位上你甚至都不会看到它有所不用，隐秘性很好。

   其实大家总是在说防弹玻璃，其实车门框架的安全性也同样重要。高强度的框架能保证薄弱环节安全，而且还能增强防弹玻璃的固定强度，防止玻璃没有碎，车门框已经破碎。

   　　整车防弹性能符合BRV 1999年 VR4以及VPAM-APR 2006年6级防弹安全标准

   整车防弹性能符合BRV 1999年 VR4以及VPAM-APR 2006年6级防弹安全标准。新宝马X5安全加上专业的环保概念设计，以打击犯罪，如抢劫，绑架或劫车的威胁.44 规格10.9mm .375规格9mm马格南Magnum枪械子弹，鲁格Luger 9X19mm子弹这些手枪都不会对X5防弹车构成威胁。虽然AK这款枪已经停产，但是在第三世界国家，东欧国家，拉丁美洲国家大量装备，AK47卡拉什尼科夫自动步枪使用7.62mm子弹，这种枪械也不会对X5防弹车构成威胁。图中测试车的各种颜色代表不同口径子弹的射击次数记录。

   这台X5越野车的玻璃为夹层式玻璃，使用聚碳酸酯涂层，这种材料具有无色透明，耐热，抗冲击，阻燃的特点。防弹玻璃通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。子弹容易击穿外表的一层玻璃，但坚固的聚碳酸酯纤维层会在它可能击穿玻璃内在的层之前停止子弹的运动。

   　底部使用高分子防弹材料——芳纶

   防弹车不仅仅是材料上很先进，使用高分子高强度制造，其实先进聪明的结构同样重要，在X5防弹车的后部拥有两层防护，保护后部安全，而且这种结构的间隙能有效衰减子弹动能，其实防弹车前后部分的防弹性能是最先进的。

   从发动机的防护墙至后排座椅使用防弹加强钢板以及防弹玻璃，底盘使用芳纶装甲，这种材料是杜邦公司产品商品名为Kevlar，是一种新型高科技合成纤维，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能,其强度是钢丝的 5～6倍 ，模量为钢丝或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢丝的2倍，而重量仅为钢丝的1/5左右，在560度的温度下，不分解，不融化。这种材料是防弹衣，和防弹衬层的理想材料，在X5防弹车的地板就使用了这种材料，能有效保护底盘的抗小型攻击(轻手雷，榴弹)的能力。

   　行驶底盘解析，可选装预成型聚酰胺以及聚乙烯防护层

   在底盘方面这款X5车型已经拥有芳纶材料的保护，但是还是可以选装预成型聚酰胺以及聚乙烯防护层，这种防护层紧贴在车体的地板上，和芳纶材料一起为车主提供更加周全的保护，在轮圈方面，虽然是防弹车，依旧支持选装，而且轮胎规格不相同。

   　内饰依旧豪华

   宝马X5防弹车的特殊功能控制按钮被放置在杯架内，这样的好处是更加隐秘，而且防止有人误按造成不必要的麻烦发生。在按下红色的车内报警按钮后，车辆就会锁闭，并且保镖护卫车辆就会前脸救援。对于商界人士来说第一种足矣，第二种装备爆闪警用器材车辆更适合政府，外交部门使用。

   来到后舱，我们依然可以看到这款X5 SUV没有让我们失望，以及是拥有众多的豪华配置在安全的同时，不至于你在车上呆的太无聊。这点宝马X5做得很周全。你还可以拨接自己的便携式娱乐设备，通过车载屏幕进行娱乐。

   X5防弹车最高速度210km，0-100km加速仅6.3秒

   动力方面使用4.4T双涡轮增压发动机，整备质量2705kg(EU标准)的车身，在这款动力的推动下0-100Km加速仅6.3秒(普通版4.4T为5.5秒)，对一款防弹SUV车型来说已经很强大了。普通X5车型4.4T引擎整备质量为车型2190kg。

   宝马X5 PLUS防弹车在美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂生产。在托卢卡工厂(墨西哥)进行保护功能的安装。宝马的安全车辆制造方面拥有超过30年的开发和生产经验。