玛莎拉蒂总裁德国CDC Performance初改装

   德国CDC Performance改装的首部作品

   CDC Performance运用了大量的日式元素来设计这辆车的外观。在前保杆的设计部分，除了LED日形灯之外，碳纤维的前下扰流与侧裙及后下保杆的整流设计都呈现出与一般版本极大的差异。另外在后行李箱上的装饰尾翼与碳纤维的后视镜盖搭配上红色的车身涂装，的确呈现出浓厚的神秘感。

   德国CDC Performance改装的首部作品

   另外，22英寸亮黑涂装的轮圈搭配上245/295的前后高性能跑胎与全黑涂装的前进气坝相呼应的确是杀气十足。内装部分，大量使用碳纤维与真皮，麂皮的风格一直都是玛莎拉蒂的强项，CDC Performance 在原有的设计下增加了大量的红色缝线与菱格纹设计，呈现出高质感的运动风。

   德国CDC Performance改装的首部作品

   动力部分，在安装上了双机械增压系统与客制化的近排气系统后，动力增加了将近30%达到了572匹马力的境界。这样的成绩让许多对于Maserati动力感到不足的车主,不会再有任何的抱怨。(0-100KM/4.6秒,极速300KM)。老话一句，要跑得快也要煞的住，因此12活塞的卡钳与405mm的大尺寸碟盘都是这辆车的必备武器，再加上高低可调的运动化避震系统，相信在激烈操驾的同时，驾驶者也必定非常安心。