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深度试驾日产370Z Roadster 绝美劲跑

车讯网 胡马东 2012-07-04 14:06

   


    ● 独特黑莓烤漆车色衬托车身线条

   见于370Z Coupe的设计元素,同样出现在全新370Z Roadster之上:抢眼的回旋镖造型头灯,为370Z Roadster勾勒出锐利醒目的车头样貌。呲牙裂嘴般的进气坝设计,搭配发动机盖折线与饱满的轮拱线条,也让370Z Roadster更显得贲张动感。

   

   别于车坛流行的硬顶敞篷设计,370Z Roadster采用传统的电动软篷结构,使其即便在关篷时,仍拥有低扁流畅的车顶线条。沿着车侧线条向后,圆润而饱满的车尾造型,也赋予370Z Roadster更加性感的视觉美学。略微隆起的行李厢盖独富肌理美学,不锈钢抛光的左右双出排气,也在在强调370Z Roadster的动感性能。

   

   试驾车型特别选配需额外加价的“Black Cherry”黑莓烤漆车色,来衬托曲线丰富的车身钣件;软顶车篷则搭配“Bordeaux”波尔多酒红色,两者交织出浓郁而多变的光影视觉色彩。

     ●热情内装配色,驾驭导向氛围

   打开车门,两组酒红色真皮座椅映入眼帘;厂家表示,酒红色真皮座椅同样接订单生产,用色再次呼应车身的黑莓烤漆色调。两张座椅皆备有四向电动调整功能,椅垫高低则以手动进行调整,驾驶座并附有手动腰靠。搭配仪表板连动的方向盘高低调整,驾驶可找出舒适轻松的乘驾姿势。

   

   

   进入车内就坐,尽管整车用色浪漫典雅,但370Z Roadster的座舱铺陈仍是十足的运动调性。三幅式方向盘中央嵌入显眼的“Z”字铭牌,藉以与其他日产车款作出明显区隔。转速表中置的仪表配置,加上中控台上方的三环表设计,也点明370Z Roadster的性能本格。此外,铝合金换档拨片,以及铝合金踏板组,也让370Z Roadster的性能操驾氛围愈趋完整。

   

   ● 配置水平不俗

   

   虽然定位为性能跑车,然而370Z Roadster在配置上仍具有一定的水平。中控台上的7吋彩色触控屏幕,整合卫星导航、恒温空调、CD音响、蓝牙通讯、车辆信息等多样化功能,并提供全中文化界面,操作起来更加便利易懂。特别就音响系统部份,370Z Roadster除了支持CD、DVD、i-Pod、USB、AUX-IN等多媒体外,本身也内建9.3 GB Music Box硬盘,再搭配音响大厂Bose提供的8具扬声器组合,可大幅扩充车上娱乐机能。

     ● 328匹最大马力VQ37VHR发动机

   结束静态检视,接下来则要实际上路体验370Z Roadster的动态表现。按下发动机启动按钮,VQ37VHR发动机即刻苏醒,车内的多组仪表也一并作自我检测,炫目效果十足。高转速设定的 VQ37VHR发动机,3.7升自然进气设计可提供328匹最大马力,363牛米扭力峰值则会在5,200rpm时涌现,输出数据与370Z Coupe完全相同。

   

   既然身为敞篷跑车,实际上路前一定要打开顶篷,享受率性迎风的驾驭快感。按下排档座后方的电动开关,软篷车顶即展开折收动作。在电动马达的运作下,软篷车顶可在20秒完全收纳至座舱后方,让乘客享有大片阳光,并展现370Z Roadster绝美动人的双拱曲线。

   

   受限于场地安排,我们本次仅能简短就370Z Roadster的直线动态进行体验。轻点油门,3.7升V6发动机提速依然十足轻快;车速维持在市区巡曳的速度,徐徐微风吹拂而来,敞篷驾驭的乐趣也油然而生。针对开篷驾驶情境,370Z Roadster在座位后方、两组防滚架中央,特别设计有透明玻璃材质制作的回风挡板,来减少开篷驾驶时车室中的空气紊流。而两组座椅也特别标配冷暖温控功能,使车主即便在夏季驾驶时,也能稍稍一解气候的燥热不适。

   

   加深油门,VQ37VHR发动机识趣地拉高转速;指针来到5000rpm大关,强而有力的推背感即刻浮现,排气声浪也随之变得浑厚。按下换档拨片切入手动模式,档位和转速控制全由驾驶决定,拉转断油操之在手;车速也不费吹灰之力来到100km/h,加速冲刺感受淋漓尽致。

   


   面对直路尽头,370Z Roadster的煞车性能也让人印象深刻。前对向四活塞、后对向双活塞刹车卡钳,在全力踩踏煞车时提供充裕而稳健的煞车力道与平衡性,四轮减速也不显突兀而躁进。适时拨点降档拨片,发动机自动补油的声浪涌现,也带来宛如跟趾操作般的感官效果。

   


   短暂的试驾体验划下句点,一如370Z Coupe,丰沛而充满激情的动力表现,同样可在370Z Roadster身上所验证。然而徜徉在阳光下,耳边伴随着风声吹奏的驾驭感受,则是370Z Roadster无可取代的独家享受。

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