都市多面手 全面感受-帅客2.0L旗舰版

   随着人们对生活品质要求不断的提升，集多重优点为一身的城市多功能商用车型受关注的程度越来越高。郑州日产的帅客就可以算是一款明星级的产品，这款车综合了微客、轿车和商务车的特点，从动力、内饰以及操控方面能够满足中小企业业主以及普通用车的需要。今年4月份又推出了帅客2.0自动挡车型，将自己的产品线得到了最大的扩充，以满足不同消费者的选择。下面我们就带您去感受一下这款帅客家族的旗舰版车型，看看它是否能达到了您的要求。

   　　外观篇

   帅客2.0自动旗舰版的整体设计与其它帅客车型基本保持了一致，虽然我很厌恶镀铬格栅，但对于一个非常朴实的前脸来说，这可能是唯一的装饰亮点。装饰条沿格栅上方向两侧扩展并与大灯相连，还是让我感到了一丝时尚感。帅客的车身尺寸为：长4420mm×宽1695mm×1825mm，保证了它承载7名人员的标准。

   帅客2.0自动旗舰版依然以厚实稳重的设计风格为主，黑色进气格栅与散热口组成的U型大嘴，极具冲击力。前大灯采用了近光透镜的设计，这对夜间行车视野会有所帮助，同时也提升了整车的档次。另外2.0L旗舰版车型还配备了前雾灯，相比之前低配商用车型上两个黑色的空洞，这项配置让人满意。

   帅客2.0自动旗舰版的侧面造型接近正方形，设计风格接近于MPV。从上图可以看出，帅客车身设计较高而且车顶接近水平，这样的设计造就了帅客充裕的头部空间。同时大面积侧滑门的设计也最大程度上满足了乘客上下车的方便，在配上第二排独立座椅的设计，很有商务车的感觉。帅客2.0自动旗舰版同样采用了简单五幅式轮毂造型，轮胎尺寸为205/55 R16。

   帅客的尾部采用了平直造型，见棱见角的尾灯也正好与其相呼应。尾门与全车中控锁并联，这样一来安全性增加了不少，并且在操作上也会更加便利，当然该车也提供了钥匙单独开启。尾灯面积很大十分醒目，仔细观察，外侧的确是货真价实的尾灯，而内侧的则是伪装LED装饰，在夜间行车时可以起到反光警示作用，对安全还是有一定帮助的。

   帅客的尾翼为整车增加了运动元素，让它看起来年轻了一点。同时帅客2.0自动旗舰版还在配备了倒车雷达同时，还装备了倒车影像，这对于北京这个城市来说，倒车时还是很有帮助的。另外帅客为了使车内拥有更大的空间及平直的地板，备胎被设计在了后尾箱的底部。

   　　内饰篇

   进入帅客2.0自动旗舰版车型的驾驶舱，你会多少会感觉到塑料的味道，但是却完全闻不到刺鼻的味道。整体中控台的设计很简单，没有过多的修饰，主要体现的实用性能。同时旗舰版车型还装备了一些中高级轿车的豪华配备，如定速巡航系统、电动天窗、包含GPS的多媒体语音系统及蓝牙装备，大大提升了帅客车型的档次，同时这些原厂装备对于11.58万的售价也算物有所值了。

   帅客2.0自动旗舰版采用了四幅的方向盘的设计，可以进行手动双向调节，塑胶的方向盘手感还算可以。喇叭按键没有设置在方向盘中，和法国标致系307、408一样而是移到了左侧灯光控制杆的顶端，操作起来会略有不便。定速巡航位于方向盘左侧。蓝色的背光刻度与红色的指针组合的仪表盘，让我感到一丝的时尚感，而电子式的油量表也使阅读清晰了许多。

   帅客2.0自动旗舰版的中控台最上方为GPS多媒体语音系统显示屏，高分辨率触屏的设计使得操控十分容易，手机蓝牙系统完全可以在屏幕上进行操作。可能是为了考虑成本，音响主机取消了CD播放功能，使用上所带来的不便也是在所难免，不过USB和SD卡的外接音源插口被保留了下来，喜欢听音乐的朋友需U盘设备连接播放。

   天窗对于帅客来绝对是首次配备，此次推出的帅客2.0自动旗舰版就配备电动天窗，大大提高了整车的档次，同时也提高了乘客舒适度。在车内储物空间，帅客则大大的体现出了实用性。大容量的手套箱完全可以满足人们的使用需求，座椅中央的储物格则可以存储一些小件物品。

   　空间篇

   帅客2.0自动旗舰版配备了真皮面料的座椅，驾驶席座椅前后、靠背角度为手动调节，驾驶者可以找到比较舒适的坐姿。可折叠式扶手的出现不但可以让使用者用车更舒适，也更进一步利用了车内空间。身高1米8以上的乘客坐在帅客的前排不会感到一丝压抑。

   第二排座椅采用了双独立座椅的设计，这样的布局可以让第二排乘客更加舒适，同时2+2+3的座椅布局也更好的体现出了其商务性的特征。座椅的样式与第一排基本一致，同时还可以平整放倒，与第三排座椅组成一张简单的“双人床”。另外，帅客2.0自动旗舰版还为第二排乘客配备了单独的空天控制系统，风量分为三档可供乘坐人员调节大大提升了整体舒适性。

   帅客第三排座椅采用了一体式设计，座椅可以折叠收起，但是操作起来会略感笨重，建议女士不要单独操作。在空间方面第三排不容小视，即便是身高1米8以上的人员同样可以得到所需的空间。非常值得称赞的是帅客尾门的开启角度非常大，一般个头的人都不会碰到头部，便于我们存取货物。

   　　操控篇

   帅客2.0自动旗舰版的发动机并不陌生,三菱的 4G94D系列2.0升自然吸气发动机，成熟的4缸16气门设计，只是146马力(108Kw)/177牛米的参数，算不上突出。但是在我们行驶中发现，这台2.0升发动机的表现我们还是能够接受的。虽然它的动力性我承认有些弱，但不得不说的是它很省油，相信没有一个人会开着面包疯窜吧?

   帅客2.0自动旗舰版在高速行驶中，当发动机达到3500转时，我们可以稍感一些动力的涌出，低转速区域时提速则比较平缓。与该引擎搭配的同样是出自于三菱的4速手自一体变速器，设定偏重于经济性和平顺性，虽然挡位比较少，但是技术比较纯熟，换挡平顺性不错，日常常规驾驶时候几乎察觉不出换挡的顿挫感。

   帅客采用了轿车底盘的设计，所以不但能拉货还要适合乘坐，但是由于方正的车身，在高速度行驶时车身有些不稳。半独立扭力梁的后悬挂给予车内不错的乘坐舒适性。同时帅客车头的设计，也进一步增强了行驶安全性，对前排乘客也有了一定的保护。坡度并不大的前风挡给予驾驶员不错的视线，跟车及并道也变得容易了许多，这也是CDV车型的一大好处。

   　　小结

   帅客2.0L自动挡车型主要的提升在于驾驶时舒适性与动力方面，这样的升级对于这款定位CDV的车型来说是很关键的，家庭使用和商务使用时自动挡将会大幅度提升车辆平稳性，而2.0L动力的配备，也可以在大量载物时为车辆提供充足的动力输出，进一步提升帅客的实用性。对于实用主义用户来说，花10万元左右买一个“客”、“货”、“商”的全面性的CDV车型来说最好不过了。