车主之家 鲁小燕 2012-08-15 15:10
雷克萨斯IS250无疑是年轻人最为喜爱的一款车型,动感的外观,澎湃的动力,都受到年轻人的追捧。
全新IS系列外形设计最大的变化来源于车身前部,前保险杠更具肌肉感,重新设计的前进气格栅并没有一味增大尺寸,而是更为汇聚,配合强化了的低重心设计,营造出一种蓄势待发的运动感。全新IS系列的前大灯均采用了绝妙的全新设计,在示宽灯开启后,抢眼的LED光源明显提升了整车的豪华科技感,勾勒出超凡脱俗的视觉美感。
坐进车内,你会发现一切都很纯粹,豪华是雷克萨斯旗下所有车型的设计基础,我更愿意去体验细节的流露,中央控制台、光电子仪表盘,以及考究的皮质座椅,IS给予你的感觉是独特的。
最新的IS250在安全配置上尤为丰富,充分体现出了L-finesse设计哲学中的领先尖端科技。雷克萨斯智能副驾(LEXUSG-BOOK),能够通过无线网络连接数据中心,为驾乘者提供多达七项的智能通信服务;VDIM,雷克萨斯独有的主被动安全兼容并蓄的汽车动态综合管理系统,整合了多项安全系统,对车辆达到最优的控制效果;此外,IS250配备了8气囊在被动安全上也给予驾乘者足够的保障。
全新IS250搭载了2.5升缸内直喷V型6缸带双智能正时可变气门控制系统发动机,这是雷克萨斯首次将先进的缸内直喷技术引入到中国的IS系列车型。相比之前,全新的发动机设计更为紧凑、质量更轻,缸内燃油喷射效果更好,雾化更为充分,以更出色的空燃比大幅提升了IS车型的动力输出和燃油效率,153千瓦的最大功率和252牛米的最大扭矩,使全新IS250的动力性能表现在同级车型中非常抢眼。
IS 配备的6挡手自一体变速器让驾驶过程充满了灵感,这套具备人工智能换挡控制功能(AI-Shift Control)的电子控制系统,在保证车辆行驶时换挡操作更加顺畅的同时,还能够改善车辆起步的加速性能。此外,系统还会根据传感器传回的信息自动判断车辆是在上坡还是下坡,通过加速操作和驾驶习惯判断驾驶者的意图,在上坡时减少不必要的升挡,下坡时可以自动降挡,自动选择最合适的挡位,为每一位驾驶者配备个性化换挡操作,提升驾乘平顺性。
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