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日产骐达1.6T紧凑型车型,要的就是激情

车主之家 王辉 2012-08-22 17:05

   在如今这个能源消耗过度膨胀的年代,高昂的油价已经成为很多家庭购车时的首要考虑因素,因此在高油价面前,大排量汽车已经越来越不受消费者所青睐,而小排量车型则自然成为了大部分家庭的购车首选。但是考虑到面子问题,大部分国人对于体积更小的微型和小型车也不是那么感冒,当代人所需要的是那种车身更大、排量更合理,而且综合性价比更高的车型,这个在早些年看似根本无法达到的“鱼与熊掌兼得的场面”,近些年随着涡轮增压技术的出现而圆满的得到了解决,在顾及到整车尺寸不减的基础上涡轮增压给予了充足的动力支持,可谓是“一举两得”。今天为大家推荐东风日产华瑞店一款骐达1.6T紧凑型车型,满足你省油和面子问题。

     新骐达 1.6T车型

     厂家指导价:13.88-15.68万元

   

   全新骐达1.6T发动机是一款日系的涡轮增压车型,涡轮增压代表日系传统的自然吸气时代也进入到了一个全新的阶段。新骐达引领风尚,拥有Agile跃式炫动设计。Agile是日产针对高品质两厢车的最新跃式设计风格,宽大低重心的车身布局,线条流畅而充满张力。Agile跃式炫动设计更是年轻运动、激情个性的代表,为动而生。

   外形设计方面,全新一代的骐达车型采用了日产最新的家族式前脸,新骐达整体的车身线条感也与老款车型有了很大改变,老款车型那种棱角分明的感觉被新骐达的圆润和流畅的线条所取代。在车身尺寸方面,新款骐达相比于老款车型在车身的长度和宽度这两项重要指标中都有了大幅度的增加,分别增加了45mm和65mm,这对于一向就以内部空间大而著称的骐达来说,无异于再次增强了自己的优势。

   内饰设计方面,新骐达的内饰整体还是走了一个居家风格,尤其是浅色的内饰风格搭配木纹装饰非常具有亲和力,三幅式的方向盘和相对正统的双仪表盘设计都算是正常配置。

   动力方面,新骐达搭载的这款代号为MR16的1.6T涡轮增压发动机,其输出功率达到了140kW/190PS,峰值扭矩为240Nm。传动系统方面也会升级为全新6MT手动变速箱和XTRONIC CVT变速器。

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