汽车之友 付晓勇 2012-09-11 10:15
预计上市时间:2012年秋季(欧洲)
基本售价:
MINI One Clubvan 11175英镑(约合11.1万人民币)
MINI Cooper Clubvan 12475英镑(约合12.4万人民币)
MINI Cooper D Clubvan 13600英镑(约合13.5万人民币)
我很好奇MINI的设计者是什么人,是像马克思一样的经济学家?或是像爱因斯坦一样的科学家?会不会是像贝多芬那样的音乐家?难道是像李时珍一样的医学家?都不是,而是一群疯子。要不然MINI怎么会有四驱的SUV(Countryman)和带着头盔的跑车(Coupe),引来无数狂热的激动车驾驶员。1960年,在Mini诞生不久,就曾推出过一辆小货车Morris Mini Van。如今,意想不到的事再次发生,MINI小货车复活,这就是MINI Clubvan。
史上最萌货车诞生
家族同辈最小的总是最受宠。在现有MINI家族的序列里,Clubvan作为最小的第七位家族成员,像葫芦兄弟的七娃一样,有一个可以收纳物品的巨大空间,当然不是宝葫芦,而是一个小货箱。车的前半部、包括内饰都和Clubman完全相同,甚至连右侧向后开的小门也一并保留,拥有MINI家族一切时尚和经典的元素,四种不同的车身颜色:乳白、冰蓝、墨绿、漆黑,完全一个卖萌小货车。
也许你会说这不就是Clubman拆掉了后座吗?你只说对了一半。首先侧后窗采用了不透明的树脂材质,以保证载物的私密性。第二是移除了后排的座椅,并通过金属网和铝板将前后座舱隔开,使后舱空间成为了一个整体,货物也不会撞击到前排乘客。长1150mm,宽1020mm的货箱容量不小,有860升,地板比较平坦,而且还很精致,并没有金属裸露在外,还配有12V电源插座方便使用电器,同时具有空调出风口等细节设计,尾箱对开门也方便拿放货物,或是宠物。
还是MINI的发动机序列,不过S版缺席
因为发动机和底盘都和Clubman无异,自然驾驶的感觉也不会相差太多。考虑到很少有人会用Clubvan激动驾驶,毕竟可能拉着贵重物品,Clubvan并没有提供S版的增压车型,但还是为之提供了三种动力系统:One、Cooper和Cooper D三种车型。One车型将搭载一款最大功率为72kW的1.6L自然吸气汽油机;Cooper车型配备的是同款发动机的88kW版本;Cooper D车型搭载的则是一款最大功率为82kW的1.6L柴油机。还有熟悉的前置前驱和前麦弗逊后多连杆的悬挂方式,标配6速手动变速箱,可以选装6速自动变速箱。
配置比普通货车高得多,当然一起高的,还有价格
和普通货车相比,配置相当高。为了减少油耗,自动启动/停止、换挡点显示、制动能量回收系统悉数上身, DAB数字收音机、空调、电动窗、防盗报警器和安全气囊都是标配。大量的选装件供选:氙气大灯、熏黑大灯、自适应大灯、自动空调、泊车辅助、自动防眩目内外后视镜以及MINI导航系统,甚至连内饰都可以定制。这些个性化选装对商业客户十分必要,可能包括食品供应商、活动策划、小型零售企业或摄影师。当然,它也将吸引一些户外探险爱好者,他们需要装载高价值的设备,还必须保障安全驾驶。
价格自然就是最不人性化的一项了,动力最差的One Clubvan也需要11175英镑,最贵的Cooper D Clubvan达到了13600英镑。说实话,我不会花20多万买这么一个卖萌小货车,但如果哪家公司招聘一名开MINI Clubvan送货的激动车驾驶员,我愿意第一个去应聘,尤其是有单身美女的客户要求快递小哥长相帅气、个子1米75的时候。
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