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巴黎车展超跑汇总 速度与激情的碰撞

车讯网 付晓勇 2012-09-29 15:24

   9月27日,我们期待已久的巴黎车展终于拉开帷幕。作为浪漫之都的巴黎,它的车展如同时装,总能给人争奇斗艳的感觉。该展起源于1898年的国际汽车沙龙会,直至1976年每年一届,此后每两年一届。作为全球五大A级车展之一,两年一届的巴黎车展一向是重量级新车集结发布的重要节日。展览将于9月27日至10月14日在法国举行。在本届车展上,各大厂商争奇斗艳。下面,编辑为您总结了本届车展上最亮眼的10款超跑,带您体验巴黎车展上的速度和激情。

     车型:新款奥迪R8

   亮点:外观小改、增加7速S-tronic双离合器

   奥迪在此次车展上发布了新款R8车型,新车外观变化的同时,增加了7速S-tronic双离合器变速箱供消费者选择。

   新款R8车型

   外观方面,新车在外观细节方面略有改变,前脸造型小改,设置造型酷炫全新LED灯组,此外,新车前后保险杠、进气格栅以及排气管造型也均做出调整,整体造型看去十分惊艳。

   新款R8车型

   新款R8车型

   动力方面,新款R8仍沿用现款的4.2升V8与5.2升V10发动机,但工程师将对发动机进行重新调校,其中5.2升发动机可爆发出约540马力,相比老款提高15马力。新款R8传动系统带来新的惊喜,最大变化来自其搭配了7速S-tronic双离合变速器,换挡较之前的R-tronic更加平顺,奥迪官方称搭配该变速器的车型0-96km/h的加速比之前都要快0.3秒。除此之外,奥迪还专门给运动驾驶爱好者提供了6速手动变速箱。

     车型:SLS AMG Electric Drive

   亮点:纯电动跑车

   在刚刚开幕的巴黎车展上,奔驰发布了SLS的一款新车型SLS AMG Electric Drive纯电动跑车。

   SLS AMG Electric Drive

   外观方面,SLS AMG Electric Drive采用了全电镀漆面设计,配合经典的车身设计,SLS AMG Electric Drive拥有非常不错的视觉效果。

   SLS AMG Electric Drive

   SLS AMG Electric Drive最大的特点在于其搭载了全电动系统,这套动力系统由四个电动马达组成,四个电动马达可以达到740马力的最大功率和999牛米的峰值扭矩。这套系统比搭载6.2升V8发动机的SLS AMG额外提供了177马力的最大功率和351牛米的最大扭矩。SLS AMG Electric Drive的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速可以达到250km/h。

   SLS AMG Electric Drive

   SLS AMG Electric Drive使用了两个变速箱来为前后轴提供动力,AMG的扭矩动态分配系统可以控制每个车轮上的电动马达的扭矩。为电动机供电的是60kW/h的锂离子电池组,这电池组的重量高达548千克。为了平衡电池组带来的重量增加,奔驰在SLS AMG Electric Drive的制造过程中应用了大量的铝材料和碳纤维材料减轻车身重量。

   SLS AMG Electric Drive将不仅仅是一辆用来展示的车,这款车将会在明年上市,预计其售价为41.65万欧元(约合人民币337.52万)。这辆车无论外观还是性能都非常的吸引人,我们唯一担心的是续航里程,众所周知电动车开的越快耗电越大。希望到时候上市的SLS AMG Electric Drive能够有个让人接受的续航里程。

     车型:雷克萨斯LF-CC概念车

   亮点:全新油电混合动力系统

   雷克萨斯在刚刚开幕的巴黎车展现场发布了全新的LF-CC概念车。这款全新概念车除了预览雷克萨斯未来车型的设计风格,它所搭载的全新油电混合动力系统也是一大看点。

   雷克萨斯LF-CC概念车

   早前,丰田CEO就宣称丰田将会发布运动感十足、富有激情的设计语言,现在,这款双门Coupe风格的概念车正是这一誓言下的产物,它的一些设计元素有望被换代IS及其Coupe轿跑车所借鉴。从车头来看,LF-CC概念车将雷克萨斯纺锥型的进气格栅表现得更为夸张,隔栅以四边形格栅进行装饰,配合延伸到发动机盖的两条棱线、凹陷式的保险杠,构成了极具冲击力的车头设计。头灯设计也是车头的一大看点,它由三组LED灯泡构成,侧面还别出心裁的融入了灯眉设计,既独特而又富有科技感。

   雷克萨斯LF-CC概念车

   车身侧面则由简洁、锐利的线条构成,并且不乏力量感,而且看似复杂实则规则的双肋多辐条轮毂更加深了这种印象。镀铬装饰勾勒出尖锐的侧窗线条体现出豪华感,设计感十足的三角形后视镜与隐藏式门把手则表明了它的概念车身份。LF-CC的尾部设计富有力度,无论后尾灯还是后备箱线条都相当锐利,同车头锐利的设计风格相呼应。

   雷克萨斯LF-CC概念车

   LF-CC车内设计则让人感觉非常熟悉,无论方向盘还是中控台样式都能够在现款雷克萨斯车型上面找到类似的设计。不过红棕色和黑色双色的内饰设计还是体现出它运动的一面,而蓝色调的车内氛围灯则营造出富有科技感和概念化的内饰氛围。

   雷克萨斯LF-CC概念车内饰

   动力方面,这款概念车搭载了一套全新的油电混合动力系统,这套系统由一台全新的2.5升四缸发动机和一台永磁电机构成。目前官方还没有发布这套混合动力系统的动力表现,而据坊间消息,这套系统的总输出功率有望达到205马力。

   雷克萨斯LF-CC将会是一款非常接近量产化的概念车,现在如果把外观部分的一些概念化设计去掉,那么呈现在你眼前的就应该是换代IS的轿跑版车型。而除了设计方面的看点,它的新混合动力系统未来也会投入到量产车型上面。

     车型:标致Onyx概念车

   亮点:新车整备质量仅有1100千克、混合动力系统

   标致在今日开幕的巴黎国际车展发布全新打造的Onyx概念车,该车由标致运动部门与PSA设计部门合作打造。

   标致Onyx概念车亮相巴黎车展

   Onyx概念车采用中置发动机后轮驱动,大量运用勒芒赛车技术。车身覆盖件采用薄铜片和碳纤维制造,车窗玻璃则使用轻质丙烯酸树脂制成。新车的整备质量仅有1100千克,混合动力系统以3.7升V8 HDI柴油发动机为核心,峰值输出高达600bhp,通过六前速序列式变速箱将动力传递到驱动轮。该车配有动能回收系统,能够在制动时将动能转化为电能存入锂离子电池组,并在需要的时候提升加速力,电动机的最大马力为80bhp。

   标致Onyx概念车亮相巴黎车展

   全新标致Onyx概念车的长宽高分别为4650毫米、2200毫米和1130毫米,车身的风阻系数为0.30。

   车型:保时捷Panamera Sport Turismo概念车

   亮点:混合动力系统、百公里油耗低于3.5升

   在本届车展上,保时捷发布了Panamera Sport Turismo概念车,该车将于2015年实现投产。

   保时捷Panamera Sport Turismo概念车

   Panamera Sport Turismo概念车前脸采用四点式LED前大灯和字母C形的转向灯,车尾在保留家族设计的同时进行了较多的改进。车身长宽高分别为4950mm,1990mm和1401mm,比现款Panamera在车身长度和高度上有所减小,宽度则是增加了59mm。

   保时捷Panamera Sport Turismo概念车

   保时捷Panamera Sport Turismo概念车

   动力方面,该车匹配混合动力系统,最大功率为416马力,其中电动机70千瓦,所搭载的3.0升机械增压输出333马力。从0-100公里/小时的加速时间少于6秒。在纯电动模式驱动下,该车每小时速度可达130公里,可续航超过30公里。燃油经济性方面,这款混动概念车百公里油耗低于3.5升。

     车型:日产改款370Z

   亮点:搭载双涡轮增压套件,最大功率将达到504马力

   日产于巴黎车展正式发布改款370Z。改款日产370Z不仅在内饰方面有了较大程度的改进,动力方面也有较大提升。车型方面依然以Coupe、Roadster和NISMO Z高性能版为主。

   2013款日产370Z

   2013款日产370Z

   另外据相关媒体报道,日产将会设计一个更小的发动机来应用于全新的200Z和下一代的370Z上。日产首席设计师在接受采访时也表示,日产目前正在积极的寻求解决方法。

   2013款日产370Z

   2013款日产370Z

   外观方面,2013款370Z延续了现款车型的经典设计元素,前大灯加入黄色灯组,前导流板也经过重新设计加入了LED日间行车灯。另外,高性能版本的NISMO Z车型将配有更多运动套件,视觉效果更具冲击力。

   2013款日产370Z

   2013款日产370Z

   动力方面,2013款370Z将延用现款车型的动力总成,搭载3.7升的V6发动机。该款发动机将搭载双涡轮增压套件,经过重新调校后,最大功率将达到504马力。

     车型:2013款兰博基尼盖拉多

   亮点:外观小改、动力升级

   新款兰博基尼盖拉多系列正式在巴黎车展上首发亮相,并将作为2013款车型推出上市,将从11月开始接受预定。

   2013款兰博基尼盖拉多

   从车型名称来看,新款盖拉多动力并没有升级,LP550-2作为入门级车型,LP560-4是主力车型,而顶级的动力依旧是LP570-4 Superleggera和LP570-4 Spyder Performante两款车型,另外还有一款LP570-4 Edizione Tecnica特别版,取代了原有的LP570-4 Trofeo Stradale。

   2013款兰博基尼盖拉多

   外观方面:新车的改变主要在细节上,新款盖拉多的前脸和车尾,用更明显的三角形和梯形元素来展现硬朗、犀利的运动风格,整体刀锋造型依旧存在,这些都是很典型的兰博基尼设计语言。新车轮毂提供抛光和哑光两种风格。发动机冷却孔具备了一个更宽的面积,以提升其热力效率。

   2013款 兰博基尼 Gallardo LP570-4 Edizione TECNICA

   新的LP570-4 Edizione TECNICA作为轻量化、高性能的体现,是盖拉多系列新的旗舰车型,装备了帅气的尾翼、陶瓷碳纤维刹车等顶级配件。在车身涂装上,Edizione TECNICA有三个独特的颜色组合:哑光黑(Nero Nemesis)、橙色(Arancio Argos)和哑光白(Bianco Canopus)。

     车型:捷豹F-Type系列三款新车

   亮点:敞篷版车型、动力升级

   在本届车展上,捷豹带来了F-Type系列的三款新车。定位双座跑车的F-Type基本沿袭早期公布的C-X16概念车的设计元素,率先面市的将是F-Type、F-Type S和F-Type V8 S三种车款的敞篷版本,随后将加推出硬顶版。新车上市后目标直指奔驰SLK和宝马Z4。

   F-Type S

   F-Type S

   F-Type S

   F-Type S

   捷豹F-Type的内饰整体采用黑白配色,中控台副驾驶一侧设计独特,三角形隔板将乘坐区与驾驶区分割开来。中控台显示屏采用触摸式交互操作,下方则是大号的空调控制旋钮。捷豹F-Type的车门把手采用隐藏式设计,只有通过遥控器或者出没传感器激活,它才现出真身,科技感十足的同时也为低风阻做出了贡献。

   F-Type V8 S

   F-Type V8 S

   F-Type V8 S

   捷豹F-TYPE将提供两款发动机、三种动力调校,分别对应于F-Type、F-Type S和F-Type V8 S三种车款。一台3.0升V6的机械增压发动机,有高低功率两个版本,最大功率分别为250千瓦和280千瓦,百公里加速时间分别为5.1秒和4.8秒。此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机,最大功率有望达到368千瓦,百公里加速时间为4.2秒。无论哪种动力都将匹配后轮驱动和ZF的8档自动变速器,并全系标配启停系统。

     车型:宾利欧陆GT3概念车

   亮点:宾利GT3的动力系统比GT Speed还要强大

   宾利欧陆GT3概念车的发布预示着,宾利将重归赛场。宾利官方表示,这款车将拥有惊人的性能,优秀的高速稳定性,及耐用性。在未来几个月内,宾利将开始测试欧陆GT3概念车,如果顺利,这款车有望在2013年参赛。

   宾利欧陆GT3概念车

   宾利欧陆GT3概念车

   欧陆GT3赛车是在欧陆GT Speed的基础上打造,车身增加了空气动力学套件,并采用后轮驱动。目前的欧陆GT Speed车型搭载6.0升W12涡轮增压引擎,最大功率449千瓦,最大扭矩750牛米,搭配6挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为4.8秒。而GT3的动力系统要比GT Speed还要强大。

     车型:布加迪威航Grand Sport Vitesse SE特别版

   亮点:白蓝配色、8.0升W16发动机

   在本届车展上,布加迪威航Grand Sport Vitesse SE特别版完成了亮相。新车采用白蓝配色,并配有与车身同色的蓝色轮毂,车身视觉效果具有冲击力并且极为个性化。

   布加迪威航Grand Sport Vitesse SE特别版

   布加迪威航Grand Sport Vitesse SE特别版

   布加迪威航Grand Sport Vitesse SE搭载8.0升W16发动机,最大功率达1200马力,最大扭矩达1500牛米,0-100km/h加速时间为2.6秒,最高时速可以达410km/h。

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