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轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R

网上车市 徐彬桓 2012-11-08 14:11

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R

   近几年,中国市场对于MPV的需求越来越高。而起亚在今年也将旗下的VQ进行了升级,主要是对轴距和动力进行了改变,在轴距加长的同时也配备了柴油版的发动机,这也是起亚为什么起了Grand VQ-R的名字,其中“Grand”代表超大空间,而“R”代表柴油版。那么加长之后到底有那些改变呢,下面我们就对VQ-R做一个解析。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R

   在外观造型上,此次推出的起亚Grand VQ-R并没有给我们带来太多的惊喜,其造型与现款起亚VQ基本保持一致。在保持了传统MPV特性上,主要是对空间和舒适性上做了提升。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
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   “虎啸式”形的前进气格栅已经出现在很多起亚新车型上出现过,做工精致,造型流畅紧凑。不会像欧美式MPV车型臃肿的外形。车头拥有不错的长度,保证在发生异常时能有效溃缩保护成员,因为MPV安全性更重要,驾驶员的安全关系这其他乘客的安危。

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   车身侧面简单的曲面线条简单明了,使车子看上去倒是显示出一些轻盈。平滑的车顶造型为车辆提供更好的风阻系数。华丽的车身线条对于商务车型来说并不重要,Grand VQ-R正式延续了这一传统设计理念。后视镜了电加热工恩能够,并且带有LED转向灯设计,提升了安全性的同时也增加了美感。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
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   尾部造型与现款起亚VQ相比并没有变化,不过较让编辑略感奇怪的是此次推出的起亚Grand VQ-R是VQ的加长版车型,不过其尾部并没有任何标识,除了增加的车身长度外,单从肉眼观察很难辨别该款车型为起亚Grand VQ-R。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
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   在动力方面,此次推出的起亚Grand VQ-R最大的亮点是搭配了2.2升DOHC涡轮增压柴油发动机,该款发动机也应用于目前销售的索兰托车型中,其最大功率为145kW(197马力)/3800rpm,峰值扭矩为436N·m/1800-2500rpm,充沛动力的同时也带来了较为经济的油耗表现,据官方数据显示,其百公里综合油耗仅为8.1L/100km。另外,与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
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   Grand VQ-R的内饰布局简洁大方、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出进口韩系车的特有品质。不仅是仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀,而且车内材料的整体材质手感也很适中。四幅式多功能方向盘,采用真皮材质手握感觉非常好。音响等操控装置集中在方向盘中央,按键做工精细,使用方便。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
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   其中丰富的车内配置例如无钥匙进入系统、双侧电动滑门、带记忆功能的八向可调座椅、分区温度控制、自动巡航系统、GPS导航、电动天窗、感应雨刮等悉数配备,这一定程度增加了车型的性价比。

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   手套箱有阻尼设计,在打开手套箱后不会依靠重力原因而自由下落。另外手套箱内部空间设计得很大,在日常使用时能够存放不少东西。不过这款车的手套箱内部没有植绒设计,在行驶时小件物品可能会出现滑动。

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   整车座椅均采用真皮材料,驾驶席和副驾驶座椅前后、靠背角度、座椅高度为电动调节。按键四周做工较细致,没有感觉到松垮的感觉。座垫和靠背的填充物比较软同时再加上真皮的包裹,使得Grand VQ-R的全车座椅都非常舒适。

轴距加长/动力升级 实拍起亚Grand VQ-R
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   编辑总结:虽然此次推出的起亚Grand VQ-R在外观、内饰方面并没有任何变化,不过其加长的轴距带来了更为宽敞的车内空间,并且配备的新动力总成也带来了更强劲的动力表现及更偏向经济的油耗。

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