车小用处不小 5万元小车满足代步/自驾游

   5万元资金购车尽管有些局限，但在当前也能买到一些适合代步或自驾游的小车。随着汽车在国内高速增长，大部分人的消费观念也在悄悄发生改变，一部车用上10年或8年的初衷转变成过3-5年就换车，所以下面我们就针对车小用处不小这一话题进行推荐。要求如下，首先必须是5万元或5万元内的小车;其次是小车必须拥有自身特色，最后就是所选车型能够很好满足我们代步或自驾游的需要。

   长安铃木奥拓/雨燕

   　　推荐：奥拓2013款 1.0L 自动豪华型(指导价格：5.99万元，节能补贴3000元)

   　　特色：AT变速箱代步舒适可靠，油耗经济保养便宜

   奥拓这个车型在国内消费者心目中占有很重要的地位，在国内汽车最初向家用化过渡的初期，凭着较低的价格和易维护的特色，奥拓成为一款十分亲民的微车。而在早几年，新款奥拓又取代老奥拓成为年轻人代步好选择。

   刚上市不久的2013款奥拓采用了大尺寸的进气格栅，同时灯组也经过重新设计，并在尾灯内加入了LED灯源、且后保险杠还使用了大面积的黑色包围。

   除开外观小巧可爱之外，内饰部分奥拓也保持铃木一贯做工细致的特点，双色的内饰设计得比较大气，减少了一些微型车的局促感。速度表与转速表采用了各自独立的设计，也给低价的微型车带来了一丝新意。

   奥拓的实用性首先来自于其空间设计合理，不要看轴距并不长，但搭载4个成年人通常没有什么问题，配置上虽然因为价位问题并不算丰富，但电动助力、双安全气囊、ABS+EBD等一应俱全，基础功能并不缺失。

   动力系统一直是合资品牌的优势所在，而这点在奥拓身上也有所体现，奥拓的K10B1三缸发动机在动力参数上要略高于同级车型，同时它配备的4速自动变速箱在这个价位和级别中也不多见，如果不深踩油门，动力与变速箱匹配几乎可以说得上完美。

   这种组合在市内代步特别轻松，同时油耗也十分经济，平均就是5-6升，再加上保养经济(5000公里常规保养280多元)，奥拓在5万元级别算得上微车中的精品，所以销量和热度一直都保持同级领先位置。

   　推荐：雨燕2012款 1.3L 手动超值版(指导价格：6.08万元，优惠3000元)

   　　特色：操控出色，性价比高

   雨燕底盘是其运动的最好保障，先进的四轮四角的设计理念为它打下了非常好的驾驶基础，面对转弯或并线时，雨燕会给人紧凑、跟随性好的感觉，车身整体性很不错。

   尽管麦弗逊式独立悬挂配合纵臂扭力梁式半独立悬挂是同级小车常见配备，但调教上既硬朗又不失韧性，可以很好的做到弯道易于控制，直线稳定的目的。

   雨燕是同级中最早采用电动方向助力的车型，除开电动助力寿命可靠之外，其方向手感也略沉稳，不像一些小车只是轻盈。同时，雨燕方向盘手感不错，回中力度不轻不重，恰到好处，指向性也精确，几乎指哪打哪。

   入门1.3L发动机尽管不算先进，但也皮实耐用，较短的手动换挡以及离合行程可以帮助我们更好驾驶。当然前提是你得熟悉，否则容易熄火了。雨燕是一款不用改装就可以上赛场的小车，曾在国内外各种赛事中赢得声誉。

   昌河铃木北斗星X5

   　　推荐：2013款 X5 1.4L 尊贵型(指导价格：5.59万元)

   　　特色：拥有跨界元素，空间比以往更宽敞

   北斗星X5在保持了以往北斗星系列车型方方正正外形的基础之上，融入了时下流行的跨界元素，使得外形显得更加时尚大气，更具运动范。

   前后保险杆以及轮毂和车门都增加了黑色塑料条，既防刮擦也同能起到跨界的装扮。需要指出的是，北斗星X5前后四轮盘式刹车算一个亮点，这在微车中并不多见。

   从数据来看，北斗星X5的车身长度为3664mm，轴距为2485mm，比北斗星e+分别多出了214mm和150mm，乘客空间对于180cm男性来说都有一拳的后排头部余地，头部更有一拳多。

   前排头部空间更为夸张，有至上两拳距离。正常情况下，北斗星X5的后备厢容积为890升，当后排座椅完全放倒后，储物能力可增加至1690升，相当的实用，而且地板是平整的，都可以当临时的休息床。

   除开全新内饰跟上时代外，其他方面，比如动力和底盘都是继承了以往优点，动力还是成熟的K14B，匹配5速手动变速箱，加上底盘扎实可靠，外出时无论是维护保养还是可靠性都值得肯定。

   上汽通用五菱乐驰

   　　推荐：2012款 改款 1.2L 手动运动版时尚型(指导价格：4.98万元，节能补贴3000元)

   　　特色：品质是亮点，动力相对充沛

   尽管乐驰是上个世纪的产物，在今天看来，那种灵巧和可爱依然讨人喜欢，虽然被后来被奇瑞QQ山寨，但乐驰还是显得更加原创一些，而且在做工和钣金方面也比奇瑞QQ更为出色，和以往相比，现款乐驰添加一些年轻气息。

   例如运动版的双色座椅、全新设计的仪表板等，不多这对提高实用性都没什么太大帮助而已。

   日常驾驶中，乐驰1.2L动力的加速感觉还是比较轻盈的，基本上1500-2000rpm的动力表现足以满足城市的路况，相比1.0L的车型来说，1.2L对于微车来说也算是充沛了。

   5速手动变速箱操控感觉更加到位，这些都是成熟的技术，在乐驰上体现出的是品质效应。底盘调教也比较整体，不会有太多松垮表现。

   唯一不足就是乐驰配置有些低，仅仅是一个安全气囊，好在其他基础功能都不缺失，整体来说性价比还是比较突出的。尽管不再悬挂金领结标致，但是品质还是这款微车卖点。

   北京汽车E系列

   　　推荐：2012款 1.3L 手动乐天版(指导价格：5.88万元，优惠3000元)

   　　特色：空间实用，配置齐全

   北汽E系列无疑是借鉴了以往奔驰B级老款的设计经验，类似MPV的轮廓不但给侧面带来不同一般的两厢风格。

   同时在空间方面也能有更多贡献，毕竟2500mm轴距在小车型中已经是属于比较主流的指标了。

   车内来看，北汽E系列还是可全可点，尽管内饰设计风格简洁大方，但是工艺还是很细致。

   除开这些以往，空间是够用的，最少能给大多数人提供一个较为舒适的出行保障。储物空间也比较丰富，这些都体现了自主新车的进步之处。

   北汽E系列的后备厢空间表现满足我们的日常使用不成问题，如果在需要更大的空间，还可以将后排座椅放倒。座椅靠背放倒后，整体的平整度表现非常好。

   1.3发动机和5速手动组合在低价位小车中常常出现，虽然不及雨燕底盘运动，但是代步问题不大。更重要的是，其配置还算齐全，双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提示、行车电脑显示屏、四门电动车窗、后视镜电动调节、大灯高度可调等等一应俱全，可谓在配置丰富程度和齐备方面有较大优势。

   风云2

   　　推荐：2010款 1.5L 尊贵型(指导价格：6.18万元，优惠5000元)

   　　特色：功能很均衡，比较实用三厢小车

   作为今天唯一一款三厢小车，风云2的里外所谓仿生学就不用多介绍了，厂商已经宣传数年了。整体来说，风云2还算奇瑞旗云平台的小车精品，设计比较原创，同时功能比较平衡。

   风云2的长宽高分别为4269×1686×1492mm，轴距2527mm,空间方面，对于普通家庭来说还是比较实用了。后排座椅的角度还可以，腿部空间也基本够用，但是后排座椅放倒是整体式的，并且需要将坐垫掀起来，拖运大件物品时有些不够便利。

   5万多元都可以购买风云2的顶配版本，虽然没有电动天窗、但真皮座椅、后视镜加热、大灯高度可调以及前排侧安全气囊等等，都是比较实用的。相对来说，风云2比较实用，功能趋于均衡。

   风云2全系搭载1.5L排量发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩则140N/3000rpm。其单顶置凸轮轴设计现在来说比较少见了，也没有使用可变气门正时技术，不过其数据倒是非常不错。

   匹配5速手动来说，挡位还算清晰，离合调教也比较适中。驾驶起来相对充沛。风云2的底盘整体感觉不错，即使行进到颠簸路面没有松散感觉，行走一些坑洼路面更有信心，车厢内的中控和内饰部件更是不会传出莫名其妙的杂音。

   　总结：5万元其实还可以买一些别的车型，不过从关注度还有市场销售热度来看，以上几款小车都有各自特色，同时不失为代步甚至作为自驾游的好帮手。至于如何选择?看来大家还得自己个拿主意。即便仅仅用上3-5年，也是一段不短时间，作为价位差不多的交通工具，还得选择最合适的一款。