适合女性驾驶的精品SUV推荐专属情人

凤凰网汽车徐彬桓 2012-11-10 09:06

SUV凭借霸气强悍的外形，强劲不俗的动力，深受男性消费者的喜爱，被誉为男人的首选座驾。然而随着时代的发展，当代女性更加的独立自主并且充满个性，不再是以前柔弱女子的形象，她们追求时尚，享受自我，在座驾选择上，很多女性也逐渐倾向于传统意义上所谓的男人车，其中，SUV就成为了很多女性的首选。下面，我们就为大家介绍4款适合女性驾驶的SUV：奥迪Q3、宝马X1、路虎极光以及MINI COUNTRYMAN。

奥迪Q3

　　指导价：37.70-47.90万

2012款奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型

奥迪称得上是让很多女性朋友眼前为之一亮的汽车品牌，从奥迪A1、A4在到A5和TT，五一不是女性钟爱的车型。如果说奥迪家族中的Q7深受男性朋友钟爱，那奥迪Q3则是最适合女性驾驶的SUV车型。奥迪Q3是奥迪SUV家族的第四款产品，也是奥迪目前最小的 SUV。相比于Q7的老成，Q3则更加的年轻和运动。同时，对于女性驾驶者来说，泊车和并线都是驾驶的短板，奥迪Q3除了运动型配备自动泊车外，还可以选装并线辅助等辅助驾驶配置，这些功能大大提升了女性驾车的便利性和安全性。2.0TFSI涡轮增压发动机匹配7挡S-tronic双礼盒变速箱，无论是换挡平顺性还是燃油经济性都很出色，完全可以满足女性的驾驶要求。

2012款奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型

来自大众PQ35平台的奥迪Q3，车身尺寸为4385mm、1831mm、1608mm，比同平台兄弟进口大众Tiguan要小一些。奥迪Q3在外形设计上与奥迪Q5很相似，素有小号版奥迪Q5之称。它的六边形前脸格栅和下扰流器是进口奥迪车型的典型标识，让它高度保持了家族特征。当然，它也有自己的设计特色之处，前大灯就是一个明显的例子。外形看着很普通的前大灯，在亮起来的时候却是非常惹眼，效果相当棒!双光透镜与造型锐利的LED日间行车灯的搭配很好地营造出凌厉的目光。它的车身侧面除了尾灯和C柱略微修改、轮毂样式不同以外，其它地方的设计与奥迪Q5如出一辙。

2012款奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型

奥迪Q3的内饰延续了奥迪以往的精致做工，整体布局吸取了奥迪Q5的部分元素，同时有些设计思路和奥迪A1也基本吻合。比如三幅式的运动方向盘、偏向驾驶员一侧的中控台。而且奥迪Q3的内部采用了大量了镀铬装饰件，和三种内饰配色之一的黑色相组合，会给人十足的运动感和时尚感。

2012款奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型

配置方面，Q3配备全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动调节座椅、无匙起动系统、双区自动空调、有色后窗玻璃、三幅式真皮方向盘等舒适便利性装备。安全方面，除了ESP车身稳定控制系统外，奥迪Q3还有坡道辅助起步、下坡辅助和自动控制下坡车速等系统。

2012款奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型

动力方面，奥迪Q3有两款不同调校的2.0T汽油直喷涡轮增压发动机可选，其中35TFSI舒适型配备的2.0T发动机的最大功率为 125kW(170马力)/4300-6200rpm，最大扭矩为28ON·m;40TFSI运动型和40TFSI越野型的2.0T发动机的最大功率为 155kW(211马力)/5000-6000rpm，最大扭矩为300N·m。与它们匹配的为7速S-tronic双离合器变速箱。

编辑点评：

奥迪Q3在国外上市已久，而且有着不错的关注度。而本次上市的奥迪Q3为纯进口车型，它在国内上市的主要目的是为国产奥迪Q3“试水”，以便让国内消费者有一个适应期，同时也可以为这款新车树立不错的知名度和口碑。奥迪Q3是一款年轻化的高端紧凑型城市SUV，在价格方面，37.7-47.9万售价估计只符合少数消费者预期，或者还是国产奥迪Q3更值得我们期待。

华晨宝马X1

　　指导价：28.20-49.80万

2013款宝马X1 xDrive20i 豪华型

宝马X1是宝马的入门级SUV，它的外形充满了时尚的气质。宝马X1有7种车身颜色，内饰则可采用有力与自然装饰，有一系列颜色可选，使用户能够自由按照自己的独特风格进行车辆的个性化。这一点很适合当代女性消费者追求个性和时尚的需求。

2013款宝马X1 xDrive20i 豪华型

外形及内饰设计方面，国产宝马X1与进口车型如出一辙，如果不看尾部的“华晨宝马”标识，基本无法判断出其国产身份。宝马X1的双肾进气格栅略微有些小巧，但从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显出强大的前冲态势，令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SUV元素，配合大尺寸的下部进气口，使车辆前部突出年轻与动感的特质。

2013款宝马X1 xDrive20i 豪华型

华晨宝马X1的中控台设计基本沿袭了进口车型的风格，不同的是高配车型的一些桃木装饰条加入，更像是为了迎合国内消费者的喜好，显得有些中国特色。真皮包裹的方向盘造型也没有改变，依旧是三幅式。

2013款宝马X1 xDrive20i 豪华型

动力匹配方面是华晨宝马X1的亮点。该车拥有三种动力，其中sDrive18i搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩 200牛米，与其相匹配的是6速手自一体变速器。sDrive20i和xDrive20i则采用了2.0T发动机，最大功率可输出184马力，峰值扭矩达到270牛米;如果您对车辆动力有着更高要求，那么可以选择xDrive28i车型。它装配的是245马力的高功版2.0T发动机发动机，可爆发出350 牛米的峰值扭矩。传动方面，涡轮增压车型均采用了8速手自一体变速箱。

2013款宝马X1 xDrive20i 豪华型

编辑点评：

国产后的宝马X1基本原封不动的保留其进口车型的设计，性能和动力等各个方面都了不小的提升，而且产品更为丰富，提供给消费者的选择更多。而随着其价格区间的下探，相信国产X1也会更加拉近与消费者间的距离。

路虎揽胜极光

　　指导价：62.8-63.8万

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

揽胜极光是路虎有史以来体型最小的揽胜车型，大胆创新的设计标志着路虎对揽胜设计风格的全新诠释，它不仅诠释了时尚新锐的SUV设计理念，而且真正意义上实现了两个层面的融合——既具备概念车的时尚外观，同时又提供了舒适性与多功能性。加上极光的尺寸不大但具备SUV的特性，因此受到不少女性消费者的喜爱。

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

极光是基于2008年北美车展首发的LRX概念车设计研发。与以往路虎的车型不同，极光是路虎家族中体型最小的车型，定位于一款运动型跨界SUV。极光的前脸设计和LRX概念车几乎一样，很有未来感，狭长的大灯很犀利，透着一种精悍的神态，创新LED光刀片技术让大灯看起来与众不同，点亮后的效果也是更加炫丽。这些都是路虎的其他 SUV有着不一样的另类和时尚。

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

路虎似乎在设计极光之初，便将它预想成一台科幻战车，时尚前卫的造型大改之前发现与神行者系列的设计元素，这也与它“极光”的命名含义更加贴近。首先略带弧度的车身流线彰显出它强健的身材，而车头家族式的进气格栅尺寸变小，以突出两侧扁平犀利的灯具，同时灯腔内圆形的LED日间行车灯尽显时尚科技感。

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

耀动和耀致两个版本在配置方面基本相同，均标配了自适应氙气大灯、大灯清洗、智能泊车辅助、全景天窗、尾门电动开启、双区空调、前排座椅加热、8寸触摸屏、带16扬声器的Meridian立体声音响、导航系统、全地形反馈适应系统、陡坡缓降以及定速巡航系统等。

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

另外在安全配置上，其配备了DSC 动态稳定控制系统、RSC侧倾稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊以及前/后排头部气帘与驾驶员膝部气囊。除此之外，路虎极光还提供较为丰富的选装配置，其中包括后座DVD娱乐系统、方向盘加热功能、个性车顶(可选银、白或黑三色)、全方位车身影像系统以及20寸暗色与20寸抛光铝合金轮毂。

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

动力方面，先期上市的路虎极光全车系均搭载了2.0升4缸涡轮增压发动机，型号为Si4，和现役的路虎型号不同。最大输出功率为240马力 (177Kw)/5500rpm，峰值扭矩达到340N·m/1750rpm，传动部分匹配6速自动变速器。同时该车还装备全时四驱系统。据官方公布的资料显示，极光百公里加速时间为7.6秒，极速达到217公里/小时，而综合百公里油耗为8.7升。

2012款路虎揽胜极光 2.0T 5门耀致版

编辑点评：

极光在造工及用料方面已逼进旗舰车款的标准，在实用性方面，路虎依旧有着应有的表现，虽然动力部分重点是突出低欧诺募扒峥斓募菔欢非笮阅鼙硐址吹故瞧浯危颜叨愿贸档钠兰巯嗟崩止郏且蛭獠⑽从性独肼坊⒌姆绺衤废撸魑猂ANGE ROVER进化的台阶，极光是一部动感的豪华SUV，更是一条通往路虎造车哲学的捷径。

MINI COUNTRYMAN

　　指导价：28.80-41.50万

2011款 MINI Countryman one

和上述几款车比起来，在适合女性驾驶方面，MINI更有发言权，几乎所有女人都想拥有一辆Mini。作为MINI家族中一款特例独行的车型，Countryman是Mini家族的第一款跨界SUV车型，它具备了极为丰富的个性元素，除了突出视觉效果外，功能的实用性与地形的覆盖性也都得到了提升。

2011款 MINI Countryman one

MINI Countryman是MINI家族中第四款全新车型，也是首款crossover(跨界)车型;它的车身尺寸与之前的产品相比略有增大，长宽高为4097×1789×1561(mm)，轴距为2596mm;其中，COOPER S车型的车身长度要比标准版多出13mm，达到4110mm。虽然定义为SUV，但是缺少了那么点应有的豪迈和身形，而将MINI的设计最大程度的保留。放眼看去似乎就是一台升高了底盘的MINI，仅仅是些许的厚重和粗犷一些。

2011款 MINI Countryman one

MINI Countryman在造型上一改MINI家族短小精悍的身材比例，不仅拥有了四个可以"正常"开启的车门，而且车身长度也发育到了4米以上，浑身上下健硕的肌肉再配合着四个大车轮，映衬出Countryman可以进一步的探寻大自然的奥秘，而线条复杂的前后保险杠，让MINI的Countryman在视觉效果上变得更加的强悍，这份阳刚的造型，也让Countryman的粉丝们，不再是由小女生组成，追求个性与活力的男士也会对于这台有内涵也有外貌的 SUV，充满了喜爱之情。

2011款 MINI Countryman one

Countryman内饰方面采用纯黑设计，不过也同样是选装颜色。多出按键采用拨杆设计，这是专门的复古设计，但在使用中也极为便利。方向盘为真皮手工缝制。内饰显得极为简洁，但足够实用。空调的出风口采用旋钮控制，可以清晰的看到里面挡板的变化，这个空调调节带来了不少乐趣，标配的自动空调也为车内温度提供了充分的保证。

2011款 MINI Countryman one

Countryman的内饰也是保持了MINI家族的一贯特征，硕大的车速表依然是位居整个仪表台的正中，活跃的红色指针时刻挑逗着驾驶者的心绪。而复古的拨杆式开关整齐排列，让人感受到了MINI品牌所拥有的深厚文化底蕴。Countryman的前后贯通式的中央滑轨，让很多消费者眼前一亮，而这个滑轨上众多的配件，让潮男潮女们欣喜若狂。