跑车中的贵族 奥迪R8中国专享版实拍

   奥迪R8作为奥迪旗下的一款超跑，虽然不像其他超跑有着悠久的历史，但是却拥有着5次勒芒冠军的荣耀。奥迪R8中国专享型由奥迪旗下专门负责高性能车研发、制造以及个性化设计的quattro公司专为中国消费者限量打造。它融合了奥迪顶尖科技与顶级配置，更将奥迪品牌的极致动感魅力和中国元素注入其中。奥迪R8中国专享型在中国限量发售80台，共计2款独具个性化车身颜色的车型。

   奥迪R8具有明显的跑车风格，外观线条简洁、车体扁平,追求的是一种简单极速的驾驭感,外形的设计美观因素淡化,一切围绕着风阻动力学原理,最大程度的减少风阻,以便达到极限的动力，宽大而低矮的车身让它犹如贴地飞行一般，独具魅力，不过还是可以从中网和大灯看出来奥迪的家族式特征，R8的优雅气质尽在车身的点滴之中。

   奥迪R8前脸处三大块黑色格栅给人强烈的视觉冲击力，该车采用赛车风格一体式单框格栅，高亮黑漆的前扰流板边缘彰显出浓烈的赛道之美。

   R8的前大灯采用了LED白昼驾驶照明技术，即便是在白天行驶中，近光灯下方的一排LED照明灯也会开启，一颗颗LED灯组璀璨夺目，透射着摄人心魄的魅力。

   同时，配合新型19寸5幅双臂式"Y"型外观车轮，也使得整车的造型充满奥迪独具匠心的科技气息。

   在整体车身中，奥迪一体式进气格栅、前后进排气口、格栅外框、后保险杠，以及前扰流板、饰条、侧翼、外后视镜、固定式尾翼等部分，都采用了碳纤维材料或是亚光色的特殊处理，不但使奥迪R8中国专享型完美地体现了奥迪精湛的工艺与设计，也让用户充分感受到这款超级跑车独特的身份地位和极致的运动激情。

   奥迪R8中国专享型的车身颜色，也同样展示了这款超级跑车与众不同的气质——首次采用了马里布蓝和铃鹿灰的色彩搭配，让两款在车身和侧翼运用不同颜色组合的 车型，形成了别具一格的靓丽风格。

   无论是运动化的方向盘，还是方向盘后面的换挡拨片都仿佛蓄积着无限的能量，你绝对会拥有强烈的驾驶欲望。R8三幅式多功能方向盘造型粗壮，但功能键比较简单，在急速的情况下便于操作。

   两个圆形的仪表显示盘中间插入一个显示屏，更富有运动型，可调节明暗的两个仪表盘，将车速、发动机转速、车外温度、数字时钟、日期、里程表、燃油油量、维修保养周期等数值一一显示出来。让驾驶者在安全驾驶的同时也体验到了便利、舒适的驾驶乐趣。

   中控台处比较有特色的就是液晶显示屏了，除了导航功能外，还带有前后驻车声音和停车辅助系统。屏幕显示车辆后方区域，系统可根据转向角度，动态测量及建议驻车路线，并在侧向停车时提供倒档建议。两个座椅之间安装多碟CD换碟机，支持6CD换碟功能，带防震功能，每张光盘都可以单独载入及更换。

   奥迪R8只有两个座位,所以两人乘坐时,空间感还是蛮充裕的。

   储物空间方面，手套箱、中央杯架、车门储物隔间等应有尽有。

   奥迪R8采用中后置布局方式的5.2升V10 发动机能够迸发出极为强大的动力。当转速达到6500转/分钟时，发动机产生530牛·米的最大扭矩，在8000转/分钟时可输出386千瓦(525马力)最大功率，而在发动机转速达到8,700转/分钟之前，电子转速限制系统都不会介入。

   奥迪R8中国专享型匹配源于纯正赛车的Rtronic手动/自动一体式顺序变速器。搭载Rtronic变速器的奥迪R8中国专享型只需3.9秒就能从静止加速至100公里/小时，最高车速达316公里/小时，然而，其每百公里平均油耗仅为15.2升。同时，奥迪R8中国专享型标配了前后直径分别为365毫米和356毫米的超大通风刹车碟，以及前轮8活塞、后轮4活塞的铝质制动卡钳，提供强大的制动效果，帮助驾驶者自如地控制车速。

   奥迪R8中国专享型在铝制换挡球头上镶嵌含有中文的"R8 专享"字样和限量标号，成为了其最具标志性的身份象征。而为了尊重中国用户的文化习惯，此次采用的1-99限量标号中，还专门去掉了所有带数字4的序号。

   编辑点评:奥迪R8中国专享型配备了排量为5204毫升的V10发动机，90度的汽缸夹角设计，以及干式油底壳技术，极大地降低了发动机重心，并有助于提升极限操控能力。整个发动机的重量仅有258千克，而其油耗也有相应降低。另外，奥迪R8有专属的选装配置,如:陶瓷制动盘、赛车座椅、精细Nappa真皮行李套件等顶级装备,进一步体现了R8独一无二的贵族风范。