性能小钢炮 实拍图解宝马M135i

   宝马近期公布了2013款宝马M135i车型的纽伯格林背部赛道圈速，为8分05秒。这款车国内售价为49.8万元，其0-100km/h加速为4.9秒，已经被冠上国内50万内加速最快车型。如今优秀的纽北圈速成绩一出，更证明了其优秀性，当之无愧成为50万内最快的小钢炮!说到这大家恐怕早已经迫不及待的想一睹真容，接下来的文章将带您全面了解这款车。

   相信对于宝马迷或者是那些对“M”狂热追求的人们来说，性能更重于外表，简单来说，真正了解和喜欢M135i的人，绝不仅仅只是看中了它所加装的那些“M”套件。

   新设计的前保险杠层次感分明，作为空气动力学套件的一部分，其局部细节最明显的变化在于采用夸张且具备视觉攻击性的进气口设计。

   侧裙的增加让这款车显得要比在售的普通版1系车型要更“宽厚”，当然也更增加了运动味道，要知道不少人还是被这一套侧裙给吸引住了呢，M135i的车身数据与普通1系车型略微不同，4340mm/1765mm/1458mm/(普通1系的车身数据为：4324mm/1765mm/1421mm)，轴距2690mm仍没有变化。

   相较于车头的略带夸张和高调的设计，车尾的设计要低调一点，不过双色后包围的增加仍然使得这款车充满了运动感。宝马M135i的尾排设计与其他新1系都不同，只有宝马M135i采用的是左右两侧双出的设计。

   宝马M135i前轮尺寸为：225/40 R18，后胎尺寸为：225/35 R18，虽然不及1M的19寸轮胎，18寸轮胎已经让这款车拥有了一双“性能大脚”了。

   ● 内饰纯黑设计增添运动味道，细节处多有提升

   打开车门后你会发现宝马M135i的全黑内饰营造了一种不错的氛围，全黑的内饰在点燃发动机一刻起让人有种血脉喷张的感觉，除了全黑的搭配外，还有一些细节上的变化，这款车的内饰和普通车型基本没有太大的变化。

   处在这款车内你会发现细节之处处处在告诉你，这是一款“M”车型，比如：在金属踏板上就可以看到金属同色的M系logo;在方向盘的下部，也是大家都非常熟悉的位置上也同样能看到M系logo;在宝马M135i的座椅上虽然看不到M系的logo，但在椅背的走线上能够看到M系的三色标;在打开车门后的迎宾踏板上也能看到M系的标志，而且是M系logo与135i字样的组合。另外在多功能仪表盘的屏幕上，还能看到M系logo搭配Performance字样的组合显示。

   一条贯穿整个中控台的蒙特卡洛蓝色装饰条，采用的是跟车身同一颜色，仿佛在提醒驾驶者：“这不是一台普通版本的宝马1系。”方向盘设计的比较粗壮，这点我们在1系身上就有体会了，而且方向盘略显沉重，这样一款运动尤物如果没有一个扎实的方向盘恐怕很难掌控吧。

   ● 3.0T发动机搭配8速手自一体变速器

   M135i采用3.0T双涡管单涡轮增压发动机，并具有VALVETRONIC可变气门控制与高精密直喷技术，不过动力调校方面比现款1系M Coupe低一些，最大输出功率为235kW(320PS)，峰值扭矩为450Nm。新车匹配8速自动变速器，并配备换挡拨片功能，以进一步提升驾驶乐趣。

   编辑点评：当我在店里跑上跑下的拍车时，有一个以前的媒体朋友正在店里给自己的爱车做保养，他已经关注M135i挺久了，用他的话说如果你不介意这款车的空间只是偏爱它的动力操控，这款车非常值得选择，这话非常有道理。先不说其他竞品车型，就拿宝马自家的1系M来说吧，二者在一些数据方面确实有差别，但是这些差别所要付出的是近10万元的价格差，但实际体验操控下来，M135i还是有着诸多可选择的理由。