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绝对家居&绝对实用 试驾奔驰全新B200

网上车市 徐彬桓 2012-12-25 09:00

绝对家居&绝对实用 试驾-奔驰全新B200

   豪华运动旅行车应该是奔驰B推出的一个全新概念,在如今多源化市场的需求下,消费者对汽车的需求是越来越高。我们今天的主人公奔驰全新B级车就是这么一款具备了多种元素的车型。老款奔驰B在09年进入中国市场时就有别于传统两厢轿车,小MPV外形令人印象深刻。而全新奔驰B在继承了老款优秀传统的同时,又融入了豪华和运动元素,令人刮目相看。下面就让我们一起去细细的品味一下这款豪华运动旅行车奔驰全新B200。

   外观篇

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   全新奔驰B级车在完美延续了老款车型风格的同时,又融入了动感的运动元素。新车型注入了更多的直线条,突出肌肉感,这从如刀削般锋利的引擎罩和前保险杆就可窥知一二。全新奔驰B的车身尺寸达到了长4359mm/宽1786mm/高1558mm,相比上一代车型拥有更宽大和扁平的身形。

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   全新奔驰B的前脸应该算是整车运动元素最集中的一个地方,凸起的引擎罩、丰满的翼子板以及动感的前保险杠都凸显出奔驰B的运动基因。在前大灯设计方面,全新B采用了简约的水滴形造型,灯组高度集成,近光灯和远光灯都集成在了一个透镜中。LED灯眉在起到装饰作用的同时还担任着转向灯的工作,与新GLK有几分相似。

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   从侧面看上去全新奔驰B线条十分简洁,使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体,又使其车身看起来更显修长。将近2.7米的轴距,领先于同级别车型,最大程度确保车内空间的宽敞。至于轮胎方面,全新奔驰B采用时尚气息浓郁的银黑双色大轮毂,轮胎则是配备了以运动性能为卖点固特异 EAGLEF1轮胎,尺寸为225/40 R18。

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   全新奔驰B车尾整体延续了老款圆润的造型,虽然相比动感的车头平庸了不少。但也绝对不缺少运动元素,短小精悍的扰流板、动感的后保险杆都让整个车尾看起来动感十足。尾灯设计方面与前灯风格相同,但比较遗憾的是没有采用全LED光源的设计。

   内饰篇

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   全新奔驰B 的驾驶舱进行了重新设计,整体采用了鲸尾式的布局,感觉很明显倾向年轻化。同时所营造出的那种豪华感让人眼前一亮。无论是造型、用料还是做工、配色都透露出两个字“豪华”。尤其是中控台大面积皮质包覆和深色哑光桃木装饰让其看起来绝对够档次,而螺旋桨式的空调出风口又彰显出了机械式的运动风格。

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   全新奔驰B采用了奔驰最新设计的方向盘,这款的方向盘目前已装配到最新的奔驰车型上,在全新SLK、CLS身上都可以见到。方向盘采用真皮包裹,手握时触感极为舒服。多功能按键集中在方向盘两侧,方形的设计充满了阳刚味。定速巡航采用拨杆的方式,位于方向盘的左下部。仪表盘采用了双圆的表盘设计,简洁、明了,各种信息一目了然,多功能信息显示屏位于仪表盘中央,汉化的显示十分实用。

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   全新奔驰B的中控台布局十分规整,从上到下一次是7寸彩色多功能屏幕、音响控制区域和双区自动恒温空调的操作面板。个人认为位于最顶端的多功能屏设计有些 “楞”,很像一个平板电脑处在了那里。音响和空调控制区设计都是奔驰的传统风格,在家族其它车型上也可以找到。全新奔驰B上配置了最新的多媒体 COMAND系统,但遗憾的是这套系统不仅包含导航功能。

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   全新奔驰B取消了先前的“百叶窗”式的天窗,虽然在功能上与全景天窗相同,但是却缺少了新意。在储物空间方面,全新奔驰B绝对不甘示弱,前排主要的两个储物格是这个级别车尤其重要的地方。手套箱空间虽然不是很大,但是分层的设计却十分实用,方便乘客存放不同类型的物品。至于中央扶手箱的空间也不示弱,绝对可以满足人们的日常使用需求。

   空间篇

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   全新奔驰B的座椅设计并不是十分运动,整体还是更加偏向舒适性,前排座椅除了常规电动调节外(包括头枕在内共计8向电动调节),还具备了电调腰部支撑和座椅记忆及加热功能,绝对领先于同级车型。至于前排空间,全新奔驰B的表现还是比较不错的,身高1.78米乘客坐入不会感到任何压抑。

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   全新奔驰B的后排座椅为三人座设计,但比较遗憾的是地板没有采用平板式设计,所以建议还是不要满员乘坐。为了提高乘客舒适度,后排中央设计了空调出风口。后排空间方面,全新奔驰B达到头顶四指、腿部一拳以上的空间,处于同级车型中的领先地位。

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   全新奔驰B的后备箱表现还是比较让人满意的,488L的容积在同级车里绝对称的上是佼佼者。4/6拆分座椅放倒功能与老款相同,非常值得称赞的是,座椅全部放倒后可获得平整的储物空间,同时容积将达到1547L。后备箱开启采用了液压式拉杆,可以让您轻松的进行操作,如果要是电动开启就更加完美了。

   操控篇

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   全新奔驰B在引擎方面搭载了代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机,调校分为高功和低功两个版本,两个版本均搭载了第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT。我们此次试驾的车型为高功车型B200,该引擎最大功率115kW,峰值扭矩则为250N•m。个人感觉在实际驾驶中,发动机在2千至3千的转速区间时就可以拥有相当不错的加速感。正常驾驶时发动机转速基本控制在1500转左右,具备了良好的节油性。

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   与发动机搭配的变速箱也是奔驰全新开发的产品,采用怀挡设计的7速湿式双离合变速箱。但作为一款定位于运动轿车来说,怀挡的设计似乎有些过于沉稳,好在全系车型都标配了换挡拨片,可以为驾驶员带来更多的驾驶乐趣。驾驶过程中变速箱响应比较迅速,起步提速、换挡更加平顺。在运动模式下表现得十分激进,完全可以让驾驶员感受到驾驶的乐趣。

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   全新奔驰B采用了前麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架的组合,让其在具备运动车型基本素质同时,还具备不错的舒适性。同时全新奔驰B还标配了齿轮齿条式转向系统带有一体式转向助力系统,可在紧急行驶状况中为转向提供支持,从而实现精确的操控。该电子机械式助力系统可根据车速进行调整。在实际驾驶中,全新奔驰B的转向还是比较不错的,能够让驾驶者精准的掌握正确的行进角度。

   小结

绝对家居&绝对实用 试驾-奔驰全新B200

   全新B200具有奔驰家族的最新风格,在外观设计上更加时尚动感,而在内饰装备上也绝对达到了豪华轿车的水准,无论外观内饰都是新标准的体现。同时全新动力总成也可以让您从全新B200身上,感受到“运动”这个词的意思。但是奔驰全新B的市场定价还是有些偏高,这个将大大阻碍它在中国市场的发展。

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