韩系豪华旗舰 实拍全新双龙主席加长版

   CHAIRMAN——主席，很难想到会有一款车会叫这个名字，光名字听上去就能感受到它的强大气场，似乎还带一点浓厚的政治色彩，而它确实也是一辆高级豪华的礼宾车。今天小编就带大家领略一番主席CW700L加长版的魅力。

   先来说说这款车的历史，大概在2002年左右，当时的老款奔驰E级车型(W124)已经停产，随后双龙汽车开始接触奔驰，希望得到整套奔驰E的生产技术，于是奔驰E级车型的全套生产技术就落户到了韩国双龙，因此，双龙唯一一款全球旗舰轿车也就此诞生了。直至今年，这款车型已经拥有了10年的历史，其中共历经了三次换代，但采用的还是当初那套W124的平台。

   外形篇：

   一眼看上去，它绝对没有辜负“主席”这个名号，车子的外形非常之霸气。前脸与奔驰的前脸非常相似，只不过主席的格栅采用的是竖向瀑布式的，而奔驰是横向的。其格栅与大灯结合的很紧凑，引擎盖上的车标logo使这款车看上去很有豪车范儿。

   大灯看上去像一对淡蓝色的大眼睛，前后两灯设计得很有纵深感，它采用了氙气大灯，底部设有一排LED日间行车灯，雾灯与大灯平行置于大灯的下方，以镀铬条装饰，尾部微微上扬，有一丝小凤眼的韵味。

   外后视镜集成了转向灯的功能，转向灯的形状与轮毂上的装饰相呼应，小编个人非常喜欢这种小细节的设计，下方还配备了迎宾灯。

   轮毂采用的是全尺寸12幅19英寸的铝合金轮毂，配备的是规格为245/45 R19的韩泰轮胎。

   从侧面看，简直太霸气了!主席CW700L拥有其他豪华车巨头都难以匹敌的整车尺寸：长5435mm、宽1895mm、高1505mm，轴距更是达到了3270mm，整个车身造型极其修长，车身上镶嵌着镀铬双龙标志，镀铬条的装饰在黑色的车身上更加能凸显出其轮廓，过于直板的车身线条走得是复古风，当双龙主席行驶在城市大道上时，会引来众人瞩目。而且它的四个门全部采用了电动吸合门，彰显豪车尊贵。

   主席有着非常饱满的尾部，L型尾灯的设计较为特别，且设有两排LED灯组，非常醒目。尾部的LOGO为后备箱开关，下方还设有倒车影像。

   内饰篇：

   主席的内饰采用了浅色系，大量采用了木纹装饰，显得没有黑色内饰那么浓重。灰色的方向盘采用了时下流行的拼接元素，上部分采用桃木，下部分采用真皮包裹，不会显得很单调。仪表盘采用了淡蓝色的背光，中央设有行车电脑显示屏和油温、油量表。

   再来看看中控台，功能布局简洁，设有8英寸的大屏幕。屏幕下方有一个弧形显示屏可显示车内车外气温、时间等信息，再下面的按钮全都是用来控制空调系统的。

   再把视线移到中央扶手处，原来音响控制按钮被放在了这里，操作起来也是非常的顺手。前方还设有自动驻车、电子手刹和电控悬架的按钮。

   在方向盘的左侧，有个隐藏的开关，打开开关就会看到这里有大灯照明高度调节、仪表盘亮度、后备箱开关、ESP系统和油箱盖开关等按钮，这种隐藏式的设计让内饰看起来较为整洁。

   位于车窗下面的控制区，设有座椅记忆模式按钮，其座椅调节按钮设计的非常直观，乘客想调节座椅前后和靠背高低的时候，拨动相应的按钮便可以实现调节，这个设计在后排座椅上也有，只不过后排座椅不支持靠背调节。

   尾部的车窗还设有遮阳帘，可遮挡远光灯的照射，有效解决夜晚行车后灯照射炫目问题，以确保行车安全。

   配置方面，主席装配了例如Dot MATrix Type液晶显示屏、可通风式的前座、可加热式的方向盘以及智能钥匙系统等多种豪华配置。

   动力篇：

   动力方面，双龙新主席W搭载了一台来自奔驰的3.6L六缸发动机，最大功率为240马力，与之配备7速手自一体变速器。另外，该车还配备了四轮防锁死刹车系统，以及循迹防滑系统。

   总结：可惜双龙品牌的认知度在国内太低，韩国豪华车想被中国消费者接受，还需提高自身的品牌影响力。而对于这款车69.8万的售价，可能很多人会说那我不如选择宝马7系，这个价位可供选择的其他车型也很多。好在国内市场大尺寸、大空间的车型总是非常受欢迎，主席5米多的车身尺寸是其最有利的竞争武器，希望能给这款韩国豪华礼宾车带来一些好消息。