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迎合时尚潮流的设计 深度评测DS3至尊版

搜狐汽车 徐彬桓 2013-01-16 11:19

   每当我把DS3停在路边,总会引来周围人的驻足观望,它的吸引力会让不少年轻人忍不住凑上前来跟你问上两句。我们都被DS3的创新与时尚吸引了,不同于MINI复古与时尚的文化交融以及冒险的娱乐精神,似乎出自法国人之手的设计,从其诞生就与高雅、时尚、文艺联系在了一起。它就像是法国的红酒Laffite,拥有极高的品质,而欣赏它的人更愿意去细细品味它的内涵与精神。

   最迎合时尚潮流的设计

   DS3自2010年3月海外上市以来,全球累积销量已达20万辆(占DS品牌总销量的75%),足以说明这部惊艳的小车带来的影响力。在设计师眼中,时尚也是一种艺术,它没有界限、领域之分,简单却又高雅,更重要的是它有着自己的精神。

   并不需要用过多的言语来形容,个性鲜明的设计、丰富的个性化定制,DS3的出现就是冲着MINI而来,如果说,MINI是在古典的造型中找到了符合现代人美感的俏皮设计,那么DS3绝对是最迎合时尚潮流的设计。

   对于DS3而言,时尚并不等于跟风,这是一次大胆的创新,一副极具个性的外表总会给人留下了深刻的印象。无论你何时看到DS3,它留给你印象最深的总会是它多彩的悬浮式车顶、鲨鱼鳍状B柱以及LED竖灯所呈现的独特感。它就像是时装,在光影层面变化中展现着它主人的个性与自我,并成为时尚潮流的引领者。

   法国人的设计总是很耐人寻味,就像曾经留在我们印象中的那个DS车型的创意广告。DS3在一副时尚的外表下,也毫不掩饰它所具备的激情与活力。流畅的线条、车顶的小尾翼、尾部的扩散器都让DS3看上去更像是一个魅力十足的小跑车。

   

   崇尚激情但并不过火

   作为一个时尚的玩具,无论走在何处都会成为众人围观的焦点。老实说,我不希望把DS3开得很快,我更希望它能在旁人的眼睛里多停留一下,就算是给自己多一点让别人倾慕的满足感。尽管DS3并没有装上那台1.6THP发动机,但是标致雪铁龙集团与宝马共同研发的这台1.6升自然吸气发动机,最大功率也有120马力(88kW)/6000rpm,最大扭矩160牛米/4250rpm,与MINI COOPER使用的是相同高功率版的自然吸气发动机。

   在地下环廊灯光的映衬下,我尝试着点燃DS3驾驶的激情,把转速拉升到3000rpm以上,此时发动机转速蹿升会更为有力,加速的响应也更加直接。虽然工程师只为这台DS3配备了一台4速自动变速器,但是更宽的齿比,却能让这台1.6升发动机尽情地发挥高转速下的动力性能。事实也的确如此,在平缓地将发动机转速控制在2000rpm左右,它的加速表现得比较斯文,只有在高转速下,才能触动DS3活跃的神经。不时间我们走出了地下环廊,我们身边再次围拢来了好奇的眼神,就算是一种挑逗吧,轻巧的加速、避让的动作,就像是一个时尚的运动员。

   但是DS3的活力绝不同于稍显浮躁"钢炮一族",它也可以很活跃,但自然吸气发动机让它的加速表现得更文艺,平顺地向激情过渡。1.6升发动机在高转速下虽然响应直接、加速也颇有劲头,但它绝不会让你一下子被瞬间的蹿升加速感冲昏了头,追求激情、充满活力,但从不过火。尽管在多数情况下,我们还是会挑剔一下4速变速器反应迟缓的弊病,奢望如果能配上一台更机灵的6速变速器,也许这种乐趣会更为尽兴。

   

   给时尚青年的寻找乐趣的玩具

   驾驶着DS3就像是驾驶着一个专给时尚青年的玩具,DS的工程师也很懂得如何让DS3驾驶起来更有乐趣。虽然我们驾驶的并不是WRC冠军车手勒布手中的DS赛车,但是运动化的方向盘、直接的转向质感,总会让你产生在车流中穿行的冲动。

   DS3电动随速助力转向的力度稍有些沉重,俨然一副运动小车的架势,直接的转向回馈,灵敏的指向,绝不会让喜欢驾驶人感到乏味。即便是穿行在街头巷角,灵巧的身手恰恰让它给你带来不少轻松与乐趣。

   如果说为了追求驾驶的乐趣,我可以暂时把乘坐的舒适性放在一边。DS3硬朗的悬挂,增加了整个车身的厚重感与整体感。我并不会纠结扭力梁结构的后悬挂究竟与多连杆结构对DS3会有多少性能差异,但至少我们高速行驶在地下环廊中,稳定的车身姿态足以支撑你较高的过弯速度,轻盈的身影在灯光的映衬下,也能划出一道美妙的曲线。

   它并没有让你驾驶中保持绝对的安静,这会让它显得有些沉闷,也许总要有些发动机的欢唱声音,才能与驾驶的乐趣相匹配。不过这台1.6升自然吸气发动机高转速工作的声音并不会让你感到烦躁,反而成了激发活力的调味品。

   

   懂得营造情调与个性化

   我们把车停在了京城时尚的街区,等待着夜色慢慢降临。法国人很懂得在车内营造情调,它们似乎比德国人更懂得享受生活。一个内置的香水瓶,巧妙地设计在了空调出风口的旁边。随着空调风扇的开启,一缕清香随风而出,这让你顿时会产生无尽的联想。

   DS3的身材虽然不大,但是内饰的设计却带来了许多新鲜感。我很喜欢DS3白色真皮缝制的中控台,以及白色哑光渐变的坐椅,这是其它品牌不曾有过的装饰。尽管它有些不耐脏,但是黑白对比下的美感却极具视觉感。

   看似普通的仪表,却很有设计韵味,仪表指针的布置也是别具匠心,这种感觉就像是法国的埃菲尔铁塔,将冰冷的机械结构赋予了文艺色彩。

   运动型的座椅绝对是满足驾驶乐趣的最佳搭配,座椅对身体的包裹很紧,却又不像单纯的赛车座椅那样生硬。别看在寒冬的京城,三档调节的座椅电加热功能一样带给你不少温暖。

   

   像回味Laffite一样,回味DS3的自我与乐趣。

   夜幕降临,我们停下了行驶的步伐,静静回味DS3的乐趣,就像回味Laffite的醇香一样。不能不说,DS3的到来,对于DS品牌是一个机遇也是一个挑战,它有着一个值得人们尊敬的历史,不过创新始、引领潮流始终是DS的精髓。

   DS3有着个性的设计,20款个性的车顶图案,足以让你在它身上找到属于自己的色彩。对于DS3而言,它并不是一款简单的时尚小车,它有个性、有情调,也有品位,更得到了雪铁龙DS车型留下的艺术精髓。在国内,虽然不乏MINI、奥迪A1、菲亚特500这样的竞争对手,但是在追求时尚却又不愿盲从跟风的青年人眼中,依旧会内心留下专属于给DS3的地位。

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