腾讯汽车 徐彬桓 2013-01-17 09:42
20-30万元热门城市SUV推荐 滑雪路无忧
相比春夏郊游,冬日可去的地方会相对少一些,大部分人都会选择滑雪这种运动方式来放松身心。而在车辆选择上,要求也会更高,毕竟雪地对于技术或是车辆性能都有着较高的要求。本周我们为大家带来的这个冬日郊游系列今天来到第二篇,为大家推荐的是四款20-30万元的主流SUV车型,它们同时都拥有着灵活实用的空间、适于城市用的四驱系统以及丰富的配置,希望对您的购车有所帮助。
特别提示:虽然四驱系统可以起到提高稳定性的作用,但是无法打破物理极限,效果有限,不能神化车辆性能。冰雪路况下最重要的还应是选择适合的冬季或雪地专用轮胎并控制车速,可最大程度的保证安全性。
推荐车型一:东风本田新CR-V
厂商指导价:19.38~26.28万元
推荐理由:CR-V可以说是同价位区间内最接近轿车风格的SUV,它拥有时尚的外形、丰富的配置与经济节能的动力总成。虽然仅采用了适时四驱系统,但在冰雪路面的关键时刻它还是能够提供比轿车更强的稳定性。
外形设计方面,全新的CR-V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm,不过高度方面确增加了5mm,轴距依旧保持了目前的2620mm,所以整体来说与老款车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面,全新CR-V最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释,采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力,也显得更加年轻。
东风本田新CR-V
另外,新款CR-V的大灯也经过了全新的设计,熏黑大灯的设计要比老款全白的风格更能凸显其越野风格,而在灯组配备上,新CR-V也带来了变化,针对于部分款型加入了时下流行的LED日间行车灯。再有新CR-V的尾部也经过了一些细微的变化,整体来看应该还算是符合大部分人的审美标准的,浑厚感增强让人印象深刻。
东风本田新CR-V
内饰方面,新款CR-V的内饰整体设计有了很大程度的提高,贯穿全车的银色饰板很融洽的将主副驾驶席整合在了一起,另外中控台的整体设计也并不显得突兀,但是层次感却十分明显,中控区域大尺寸的按键让行车操作显得不那么费劲。
东风本田新CR-V
东风本田新CR-V
动力方面,新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机,使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7,提升了5马力的输出。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显,达到190马力,相比老款机器提升了20马力,动力的上升油耗反而降低,以2.4L车型为例,官方给出的综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L。
推荐车型二:Jeep指南者
厂商指导价:22.19-28.19万元
推荐理由:Jeep车型在人们心目中相信就是通过性能最强的那一个,哪怕它们推出了最城市化的SUV指南者。与CR-V相比,指南者2.4L车型虽也采用适时四驱系统,但可以手动锁止这项功能却体现了它的优势,在冬季过于恶劣的冰雪道路,你还是有机会用到它的。
在过去的这五年间,指南者车型不仅让人们更多的了解了JEEP这个品牌,而且还降低了整个JEEP品牌车型的准入门槛,2013款指南者在国内正式上市,新车的官方指导售价为22.19-28.19万元,并推出了搭 2.0L和2.4L这两款发动机的共计7款不同配置的车型。2013款指南者在现款的基础上新增了两款炫黑版车型,同时这也给消费者提供了更多的选择空间。
Jeep指南者(图为2012款车型)
外观方面,2013款指南者基本延续了现款车型的外观造型,新车只是在局部细节和车身颜色上进行了调整和升级,其中2.4L部分车型的轮圈样式还进行了改变。与此同时,2013款指南者新增了2.0L炫黑豪华版和2.4L炫黑导航版车型,并加入了全新的运动套件,以及还提供了黑、白和红色这三种颜色的可选方案。
Jeep指南者(图为2012款车型)
2013 款Jeep指南者的整车尺寸为4448x1812x1663毫米,轴距数据则为2635毫米。相比于同级别竞争对手而言,指南者的整车尺寸表现略显紧凑,特别是一款定位于城市用途的SUV产品来说,内部空间显然才是其主要诉求所在。2635毫米的轴距表现中规中矩,对于后排乘客的腿部空间来说,指南者表现的中规中矩。
Jeep指南者(图为2012款车型)
动力方面,2013款指南者延续了现款车型的动力系统,分别搭载了2.0L和2.4L这两款自然吸气的发动机,并与6速CVT无级变速器相匹配。其中这两款发动机分别拥有最大156马力和170马力的动力输出,以及190牛米和225牛米的最大峰值扭矩。
Jeep指南者(图为2012款车型)
2013款Jeep指南者仅有2.4L车型才配备四驱系统
2013 款指南者的2.4L车型配备Freedom Drive主动全时四驱系统,它配备三种运行模式,可在两驱/四驱之间智能切换。普通路况下,这套系统会自动采用两驱模式,以保证燃油经济性;一旦遭遇雨雪湿滑路面,指南者会自动切换成四驱模式,增大驱动力,并可以通过挡把后的小拉手手动开启扭矩锁止功能,使得前后最大扭矩分配达到50:50的最优分配比例,以应对更加恶劣的路况。
推荐车型三:三菱全新欧蓝德
厂商指导价:22.98-37.40万元
推荐理由:新欧蓝德与老款相比增加了更多实用性的配置,诸如预碰撞系统、主动巡航系统等等,S-AWC四轮驱动系统则是我们在冰雪路面非常需要的一项配置,它与指南者一样可以进行手动的四驱锁定,以应对更加恶劣的路面情况。
全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车造型设计理念,平直、狭长的进气格栅相比老款车型有了很大改变,更显犀利,和两侧的头灯融合自然,底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰,显得极为时尚。大灯加入了透镜元素,高配车型配置了氙气大灯和大灯清洗装置。大灯两侧外延的灯角在视觉给人一种效果上的冲击感。
三菱全新欧蓝德
全新欧蓝德车身尺寸为4655mm×1800mm×1680mm,轴距2670mm,最小离地间隙215mm。另外,全新欧蓝德有5款外观色可供选择,除传统极地白、流光银、玛瑙黑、钛金灰外,更新增炫彩金,彰显车主个性化身份。
三菱全新欧蓝德
配置方面,全新欧蓝德拥有安全行车智能辅助系统,包括前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)、自适应巡航控制系统(ACC)和超级全轮控制系统(S- AWC)。在开启自适应巡航控制系统(ACC)时,通过前进气格栅中搭载的雷达感应装置,对前方车辆进行辨别判断,并追踪行驶至停止状态。因此在遇上堵车等情况时,利用此系统可以减轻驾驶者的驾驶负担。当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时,前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)介入,会对前方的危险发出警报,并在判断碰撞风险等级后采取自动制动,防止碰撞发生或者减轻碰撞伤害。此外,防碰撞安全强化「RISE」车身、7 SRS安全气囊、全系标配原厂倒车影像等配置一应俱全。
三菱全新欧蓝德
动力方面,全新欧蓝德搭载了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N·m/4200rpm,百公里油耗仅为 7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.9L。与此同时,全新欧蓝德还配备了ECO经济驾驶辅助系统,通过该系统ON/OFF开关的切换,加强对发动机、空调、4WD的节能控制,降低油耗,节能环保。
三菱全新欧蓝德
三菱全新欧蓝德
全新欧蓝德配备了电子控制四轮驱动(4WD)系统,实现全时四驱,在车身轻量化的同时,又进化了操控灵敏度的良好控制。超级全轮控制系统(S-AWC)的运用使全新欧蓝德具备了更强大的路况适应性能,保证畅快淋漓驾驶同时,带来一流的车辆控制性和稳定性能。全新欧蓝德悬挂结构采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的组合,提供车辆平顺驾控同时,提高了乘坐的舒适性。
推荐车型四:上海大众途观
厂商指导价:18.98~30.98万
推荐理由:虽然大众的 4motion也仅仅是智能适时四驱系统,并且不具备手动锁定功能,但其前后桥分配能力非常强,系统反应速度也很快,配合四轮电子辅助系统,保证在城市冰雪路面的稳定性还是绰绰有余。遗憾的是,热销的1.8TSI车型仅有两款车型配备四驱系统,并且最低售价也超过了25万元。
途观的整车尺寸为4525x1809x1665毫米,轴距为2684毫米。从车身尺寸来看,途观相比于同级别竞争对手而言,其车身尺寸的表现中规中矩,2684毫米的轴距数据也可以为后排乘用者提供较为舒适的腿部空间表现。
上海大众途观
在灯光配置方面,途观的整体表现有些不尽如人意。全系车型除旗舰版两款车型外,其余车型均采用了不带有透镜的卤素材质前大灯,并且没有时下较为流行的LED 元素融入其中,让人感觉比较遗憾。全系车型仅有旗舰版车型配备了自动氙气头灯,并且大灯高度可调,带有清洗装置,转向辅助照明的应用也为夜间行车提供了充分的安全保证。全系车型标配的灯光配置仅有前雾灯一项。
上海大众途观
在主动安全配置方面,途观全系车型均采用了ABS(制动防抱死)+EBD(制动力分配)等主动制动安全控制系统,以及ESP(电子车身稳定)/ASR(牵引力控制)等电子操控稳定系统的组合以保证驾驶者在驾驶过程中操控车辆的行驶轨迹稳定及安全性。值得说道的一点是,在都会版的三款车型中,倒车雷达这项保证倒车过程安全性的配置没有应用,令人有些不解,而倒车影像视频也仅仅出现在顶配的旗舰导航版一款车型中。
上海大众途观
上海大众途观
动力方面,2012款途观并未进行改动,其依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可选,传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。其中1.4TSI车型的售价在20万内,但是仅有6速手动挡可供选择。
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