宝马3系GT现身国内 有望年内引进国内

   继宝马5系GT之后，BMW又研发了一款基于3系长轴距平台的跨界溜背车——3系GT。作为BMW最重要的市场之一，BMW近年来在华策略不断提速，除了加速“本土化”之外，对于车型的引进也越来越大胆。近日，我们就获取了一组宝马3系GT国内的路试谍照，据推测，该车有望于年内正式引进国内，以填补BMW 3 Series Sedan与3 Series Touring之间的空白。

   宝马3系GT国内路试谍照

   在今年3月的日内瓦车展上，宝马3系GT全球首发亮相，作为全新3系的衍生车型，宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，定位偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体。

   宝马3系GT

   从曝光的路试谍照来看，3系GT的前脸设计与目前的3系轿车基本相同，但头灯内侧更宽，前保险杠也采用全新的造型，而雾灯采用了三颗LED构成，下方的进气口层次感也更强，整体更具冲击力。

   宝马3系GT国内路试谍照

   车身侧面，3系GT外观与5系GT较为相似，同样采用四门无框车窗，车顶弧线流畅，而车身尾部的高度明显有所增高，更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促，高高耸起的掀背造型扩大了行李空间和后排头部空间。而从数据上来看，宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距达到2920mm，全面超过新3系。

   宝马3系GT尾部配备了可升降扰流板

   车尾部分，3系GT整体线条简洁，同时配备了可升降后扰流板，其作用是在一定时速下提升车辆的下压力，保证高速行驶的稳定性。后备厢采用掀背式的开启方式，多达520L的后备厢空间，相对于3系普通版(480L)和旅行版(495L)都有所增加。从此次曝光的谍照来看，路试车辆的车身线条、尾部设计以及伪装方式都和国外相同，我们推测这款车将会原汁原味的引入国内。