魏建军：哈弗品牌采取渐进式独立

   长城汽车董事长魏建军

   2013年3月29日，哈弗品牌战略发布暨第一百万辆交车仪式在京盛大举行。揭开哈弗全新logo的神秘面纱，哈弗品牌未来发展战略也随之发布。

   “哈弗独立，不是无中生有，是产品和品牌历史积淀的自然形成。”长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时说，“哈弗将采取渐进式独立形式，即渠道终端的谨慎而稳健地过度。”

   据魏建军介绍，未来哈弗在生产和研发环节，仍采取大平台模式，而渠道整将首先分开。“其实在很多地方，经销商一次就开两个店，一个长城，一个哈弗，已经为哈弗品牌独立埋下伏笔。”

   2002年，哈弗以一款8万余元的“赛弗”引爆了中国SUV市场。弹指一挥间，哈弗已伴随着不断成熟的中国车市走过了十多个春秋，10余年来，哈弗历经市场洗礼，不断进取，现已成长为中国车市中品牌竞争力较强的SUV品牌。

   截至目前，哈弗SUV连续10年销量称冠SUV市场，产品品种逐渐形成了一个完整独立的庞大“家族”，年销量逼近30万，其市场保有量累计更已突破100万辆。

   “希望将哈弗打造成世界前三的独立SUV品牌。”魏建军说，他补充说，“另外两个分别是路虎和JEEP，当然，我更希望能成第一。”

   活动期间，哈弗SUV全新品牌logo发布启用，哈弗新的logo

   以“HAVAL”红底银色金属字组成，有haveall(无所不能)的含义，整体长方造型，金属字体弧线突起有张力感，与常规logo别具一格，简单明了充分体现国际化，便于全球客户识别。

   独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。与之对应的是，哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离，实现终端店面独立、运营独立、管理独立。

   根据魏建军的介绍，哈弗独立后，将H系列纳入旗下，而此前的M系列和轿车将纳入长城品牌，之前轿车应用的腾翼品牌，已经逐渐退出历史。

   “哈弗将会配备专业管理团队、服务体系，集中多方资源，给消费者提供更加专业、更加多样化的SUV产品、以及用户专属的专业化服务和后市场配套。”魏建军说。

   此外，据了解，哈弗H8、H9都在未来两年内面世，同时在品牌独立之后，也将增加产品溢价能力。“未来将推20万元以上的SUV产品。”魏建军说，而据记者了解，哈弗H9将有望在2014年与消费者见面。