年轻时尚是关键词 朗行对比科鲁兹两厢

   从去年到今年，国内紧凑级家用车市场上的大部分车型都完成了垂直换代，而且产品结构基本都是三厢+两厢这样的组合。而在昨天开幕的上海国际车展上，两厢紧凑级家用车市场再次出现了搅局者，它们分别是上海大众朗行和上海通用雪佛兰科鲁兹两厢掀背版。这两款新车都有什么产品亮点，它们仅仅是三厢变两厢那么简单吗？接下来让我们从两车的对比中来寻找答案吧。

   车型背景

   这次上海车展大众不仅带来了新款CC，同时还带来一款很年轻的车型——朗行。朗行是上海大众家族中的新成员，该车延续了大众家族设计特征，采用了最新开发理念。该车源自于朗逸平台，和朗逸共享了底盘技术、动力总成等。朗行属于一款本土研发车型，其将成熟车型平台再次用年轻的设计语言重新演绎和诠释。

   科鲁兹两厢则是一款全球化车型，因为在这次亮相上海前，海外早就有科鲁兹两厢量产车了。国产的科鲁兹两厢与海外版的整体造型基本一致，估计轴距等关键参数不会发生和改变。同时在动力总成方面，国产科鲁兹两厢也会沿用现款科鲁兹三厢的1.6L、1.6T和1.8L三款发动机。

   外观设计

   从朗行的前部来看，这款车将简约硬朗的时尚风格与简洁务实的实用主义融于一体。前脸设计硬朗大气，上下水平横拉式进气格栅、智巧的平行四边形设计，尽显矫健、利落的整车风格。从朗逸三厢演化到两厢，其实朗行的前脸设计尽量保持了与三厢版本的统一性和家族化，这样消费者接受新车的速度会更快。

   而朗行修长且扎实的车身侧面、时尚优雅的大角度倾斜后挡风玻璃以及车尾部分双色保险杠、高科技的光导技术尾灯设计，更体现了年轻、前卫、后现代化的生活方式与审美品位。所以和科鲁兹两厢相比，朗行的尾部设计比较有看点，既保证了家用车应有的稳重同时又不失年轻与时尚。

   科鲁兹两厢版的前部设计与三厢版几乎没有什么区别，作为一款掀背车，该车变化最显著的地方依旧是尾部。因为根据之前国产科鲁兹两厢的申报图来看，除了车尾，科鲁兹两厢其它部分都与三厢版本共享设计。

   虽然说和海外版的科鲁兹两厢设计相同，但由于国内法律没有强制规定，因此国产的科鲁兹两厢上没有出现LED日间行车灯。此外科鲁兹两厢尾部增加了扰流板，尾灯造型也和海外版一样。和科鲁兹三厢相比，科鲁兹两厢的设计看起来更加活泼和个性化一些。

   内饰布局

   作为本土化研发车型，朗行不仅前脸采用了与朗逸相同的设计，其内饰也基本是移植朗逸的布局。经典的三幅式方向盘，T型的中控台和镀铬空调出风口，包括换挡手柄的样式都没有改变。从上海车展上的样车来看，朗行的内饰以黑色作为主色调，这样可以凸显出时尚和运动的感觉。

   此外除了全黑内饰外，考虑到不少家庭用户，朗行也会推出浅色内饰版本并且还会引入木纹装饰件。虽然布局不变，但不同的内饰颜色及装饰件能让朗行满足不同需求和不同年龄段的消费者。而科鲁兹两厢的内饰也沿用三厢版本的设计，没有更多新的元素。不过从之前的路试车谍照来看，预计量产的高配车型或将增配ESP车身电子稳定程序。

   内部空间

   根据网络上的参数，在车身尺寸上，朗行的长宽高分别达到了4454/1765/1460mm，相比朗逸缩短了150mm左右，但是该车的轴距与朗逸完全相同，均为2610mm。所以预计在内部空间方面，朗行相比朗逸不会有太明显的变化和区别。而科鲁兹两厢掀背版的车身长度仅比三厢短了88mm，达到了4510mm，车身宽度为1795mm，轴距依旧保持为2685mm。根据海外版车型的参数，科鲁兹掀背版行李箱容积达到了413L，放倒后排座椅后可以扩充至883L左右。

   整车配置

   由于和朗逸同平台开发，再加上车型定位同属紧凑级，预计朗行的配置水平应该会和朗逸看齐。其会提供电动天窗、镀铬进气格栅装饰、前雾灯等配置，但这些配置估计只有在朗行高配车型才会出现，此外LED光导尾灯也非全系标配。另外朗行根据配置的不同，低配车型会配备15英寸轮毂，高配车型会配备16寸轮毂。同时我们参考朗逸的配置，朗行应该全系会标配ESP电子稳定程序，此外高配车型还会引入一键启动、胎压监测、GPS导航和蓝牙电话等科技便利配置。

   虽然目前科鲁兹两厢未公布正式的配置，但根据之前发布的2013款科鲁兹三厢版来看，预计在科鲁兹两厢SE以上配置车型上会装备带延时功能的自动前大灯、EPS电子助力转向和iPod+USB接口等。而之前我们在路试车中控台上看到的ESP电子稳定程序按键，估计也是科鲁兹两厢高配车型才有的配置，至于低配车型是否能选装ESP目前还不能确定。

   动力性能

   刚才编辑强调朗行和科鲁兹掀背版均是在现有车型平台上开发，所以共享动力总成毫无疑问。其中上海大众朗行将会匹配1.4TSI及1.6L自然吸气两款发动机。其中与1.6L排量发动机配备的是五速手动变速箱以及六速手自一体变速箱，而1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机分别与五速手动变速箱和7速DSG变速箱搭配。

   其中EA211系列的1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm。另外一款1.4TSI发动机大家已经十分熟悉，已经搭载在高尔夫、朗逸等等多款车型上面，其最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm。

   根据网络上曝光的参数，科鲁兹两厢掀背版会沿用三厢科鲁兹的动力配置，采用最大功率89kW的1.6L和最大功率108kW的1.8L自然吸气发动机。另外，科鲁兹掀背版还很有可能会搭载1.4L排量的涡轮增压发动机，这款发动机出最大功率为138kW，峰值扭矩为200Nm。

   编辑观点：和中高级车有所不同，在紧凑级家用车市场上一款车型平台下同时推出三厢版、两厢版以及Cross跨界版的做法，大家都已经司空见惯。不过之前上市的一些同平台下的三厢车和两厢车相比变化都不大并且缺乏创新。而这次上海车展发布的朗行与科鲁兹两厢掀背版其分别在外观设计和动力总成上有所突破，产品明显带有个性化色彩，符合细分车的特点。作为再次对市场进行细分的两款两厢家用车，年轻和时尚均是朗行与科鲁兹两厢掀背版中关键词。