全新荣威550/红旗H7领衔 5月上市新车前瞻

车主之家罗剑 2013-05-02 10:33

车主之家讯 2013年上海车展已经顺利落下帷幕，进入5月厂家之前刚刚亮相过车展的新车便已蓄势待发。我们将看到多款分量级新车上市，下面我们就提前一起了解一下。

　全新荣威550

　　上市时间：5月4日

本届上海车展上，全新一代荣威550车型正式亮相，新车在外观、内饰、动力方面均进行了升级，据相关消息称，该车将于5月4日正式上市。

全新一代荣威550

全新一代荣威550非常注重风格的延续，比如组合大灯虽然改款，但仍然能够看到现款车型的影子。大灯的上沿和外侧轮廓没有变化，这样可以在新款车型上继续沿用现有的引擎盖和侧面翼子板部件。灯组功能布局变化不大，依然是外侧的透镜近光灯组，主要的升级就是内侧远光灯下方增加了五颗LED组成的日间行车灯。进气格栅整体风格不变，中部三根镀铬横条格栅采用弧度更加统一的平行设计，显得下部两根格栅尺寸更长，前脸更加大气。保险杠下部格栅和雾灯区域之间的U型轮廓更加突出，雾灯的尺寸进一步加长，总之新款荣威550车型在传承中又体现出了变化。

全新一代荣威550

内饰部分，中控台在大体风格不变的情况下体现了进步，仪表板变为了带有银色边框的内凹桶型风格设计。与此同时，Start - Stop数字智能启停节能系统、聚能多模式HID氙气大灯、SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统、EPB数字智能电子驻车系统等均有配备。

全新一代荣威550

匹配升级后的变速器，在空调系统面板上还多了ECON节能模式，能够带来更加经济的油耗表现。同时配有电子手刹系统，取代传统拉杆手刹后使得面案区域更整洁，和之前北京车展(微博)发布的奔腾B90、长安睿骋等车型一样，电子手刹已经成为了高定位的自主品牌轿车的配置趋势。

全新一代荣威550

动力部分，全新一代荣威550还将沿用当前搭载的1.8L、1.8T两款发动机，1.8L发动机最大功率98kw/6000rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm‘;1.8T发动机最大功率118kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2500-4500rpm，不过将换装一台6速DCT双离合变速器。此而且新款荣威550除了常规动力版本，还会增加油电混合动力车型，采用1.5L的VCT发动机和电机搭配的混动模式。

　　北汽绅宝

　　上市时间：5月11日

近日我们从北京汽车官方获悉，旗下首款中级车绅宝将于5月11日正式上市。据了解，新车将推出2.0T、2.3T两个排量共5款车型，预计售价16万元起。

北汽绅宝

绅宝D系列是北汽集团在收购了萨博技术后，经过悉心研究、消化吸收，继而重点打造的一款战略车型。绅宝D系列基于老款萨博9-5平台，该车采用了多横条的镀铬进气格栅设计，同时大灯内集成了近两年开始流行的LED日间行车灯。从目前曝光的配置来看，新车将推出2.0T舒适版、2.0T精英版、2.0T豪华版、2.3T精英版和2.3T豪华版五款车型。

　　配置丰富空间宽敞，贴合国内消费者的需求

内饰设计也是全新的风格，多功能方向盘采用了U型的辐条装饰，放弃萨博的半包裹式仪表台，绅宝中控台面板呈现出钻石型的轮廓，后排座位的空间非常宽大，从曝光的配置表来看，绅宝系列轴距相比同技术平台的萨博9-5增加了52mm到达2755mm，以贴合国内消费者的需求。

北汽绅宝

安全配置部分，绅宝全系标配ESP、TCS、坡道起步辅助系统、胎压监测、前后泊车雷达、盲点监测、ISO-FIX儿童座椅接口等主被动安全配置。除了入门级的2.0T舒适版，其他四款车型还标配有倒车影像、侧气帘。

北汽绅宝

舒适性配置方面，绅宝全系配备可四向调节并带有换挡拨片的多功能方向盘、双区独立自动空调、AQS空气质量控制系统、一键启动、电动调节前座椅(除2.0T舒适版外，其他四款车型均为驾驶座8向电动调节和副驾驶6向电动调节)、后视镜电动调节等配置。除2.0T舒适版外，其他四款车型标配定速巡航、自动防眩目内后视镜、自动大灯、感应雨刷、真皮座椅及方向盘、驾驶座记忆功能、电动天窗、外后视镜电加热/记忆/倒车自动调整。此外，2.0T豪华型和2.3T豪华型还配备带有 8英寸液晶触摸屏的多媒体控制系统、蓝牙通信系统、BOSE音响系统、LED日间行车灯、双氙气大灯、大灯高度自动调节、大灯清洗、后风挡电动遮阳帘、电加热/通风前座椅等配置。

　推出2.0T与2.3T动力，性能表现突出

动力方面，北汽绅宝将搭载两款发动机，其中匹配匹配2.0T发动机的车型为D280、匹配2.3T发动机的车型为D320。其中2.3T发动机与萨博9-5 所搭载B235R发动机的型号相同，最大输出功率为250马力(184kw)，最大扭矩为350Nm;而2.0T发动机由北汽自主研发，采用涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴(DOHC)、双平衡轴设计，拥有204马力的最大动力输出，以及290Nm的最大扭矩，从参数上来看，该发动机的性能表现已超过了国产大众的2.0TSI发动机。传动部分，将与之匹配5速自动变速箱。底盘部分，绅宝D系列将采用前麦弗逊/后独立多连杆的结构。据了解，北汽绅宝D系列中的D240车型未来很有可能将面向的是国内公务车市场。

北汽绅宝

依托萨博的技术，让北汽有了一个很高的起点，基于萨博9-5平台可以说已经吸引了足够多的关注，加上绅宝强劲的动力配备和宽敞的驾乘空间，新车上市后的市场表现值得期待。

　　全新理念S1

本届上海车展上，全新理念S1在车展上正式亮相，同时这也是该车在国内的首发亮相。作为中国首个合资自主品牌的量产车型，理念S1自上市以来获得了一定的市场认可和口碑，据了解，新车将于5月正式上市。

全新理念S1

　外观颠覆现有造型，整车更具动感

外观方面，全新理念S1完全颠覆了原有造型，车前脸采用镀铬饰条进行装饰，前大灯样式经过重新设计并加入LED日间行车灯。同时为了增加前部的设计，全新理念S1对车身前部做了调整和加长，达到4460mm。从正面看，流线从发动机盖上极具肌肉感的棱线倾泻而下，划过富有张力的前格栅，以一气呵成的顺畅感抵达具有开阔感的下进气口。车身侧面与尾部则通过增加裙边的连接，使得整车更具动感。

全新理念S1

　　配置方面大幅升级，同级车中率先搭载智能互联系统

配置方面，全新理念S1也有这较大幅度的升级。全新理念S1在同级中率先采用了智能互联系统，通过与Android、IOS、Symbian三大系统连接，实现智能化操作。该系统的大屏显示器不仅给全车带来科技感和高级感，给消费者带来全新驾乘体验。中控台之外，金属质感的装饰件追加在车门扶手、中控台、收纳箱等各个细节之处，座椅材料进一步升级，进一步提升了全新理念S1的质感。

全新理念S1

较为宽敞的内部空间一直都是理念S1的优势所在，全新理念S1依旧遵循了本田的“MM”理念(乘员享受空间最大化，机器占用空间最小化)，在车门内侧、中控台、副驾驶位都设置了供手机、饮料、杂志等收纳的丰富空间。同时，加设了具备开启功能的中央扶手箱，以保护驾驶者个人隐私或贵重物品，并为后排乘客贴心地提供了额外的储物空间。

搭载1.5L动力，匹配5MT/5AT，动力总成经济均衡

在动力系统方面，全新理念S1搭载了本田经典的1.5L VTEC四缸自然吸气发动机，并拥有可变气门正时和升程控制的技术，该引擎能提供最大105马力的动力输出，与5速自动和5速手动变速箱相互匹配。

　　一汽-大众新款CC

本届上海车展上，一汽-大众改款CC在车展上正式亮相，同时这也是该车的国内首发。近日我们获悉，一汽-大众现款CC将于5月份停产，新车有望于5月正式上市。

一汽-大众改款CC

　　采用大众最新的家族式外观设计新增LED日间行车灯

外观部分，我们能看到新款CC的前脸比现款CC硬朗了不少，全新的家族式前脸设计，让中网变成了三道杠，大灯的造型也变得更加凌厉，透镜灯组周围增加了LED行车灯。而在中网左侧我们看到了一个镶嵌的标识，从经验上看应该是3.0L车型特有的V6标识。

一汽-大众改款CC

新款CC的尾部线条同样也更加硬朗，不像现款CC那样圆润。尾灯部分也有变化，灯腔内采用L型光带，造型也比现款更加时尚。此外，新车还配备了一款全新造型轮毂，前期的新车申报图显示，该车将会新增一款18英寸风车式轮毂供消费者选择，我们推测应该只有高配车型才会配备这款轮毂。

一汽-大众改款CC

动力与现款保持不变提供1.8T、2.0T和3.0L这三款发动机可选

动力系统方面，按照一汽-大众现有的发动机阵容，应该会与现款CC采用相同的动力配置，分别是1.8T、2.0T以及3.0L自然吸气三款发动机，其中1.8T发动机最大功率和扭矩分别为118kW和250Nm，2.0T发动机最大功率和扭矩分别是147kW和280Nm，3.0L V6自然吸气发动机的最大功率为184kW，最高扭矩为310Nm。变速器不出所料的话，依然还是会分别搭配7挡DSG和6挡DSG双离合变速器。

一汽-大众改款CC内饰

新款CC完全像新迈腾和新帕萨特靠拢了，也许这种最新的家族式外观设计相比现款的确是时尚前卫些，但“套娃”的概念就越来越浓厚了，似乎大众不太担心国内消费者的审美疲劳，而且像CC这种轿跑车型，还是采用现款具有跑车风格的圆灯造型才会显得更加动感些。在大众同质化严重的如今，CC也走上了这条不归路。

虽然关于新款CC的上市时间目前还没有确切的消息，不过下半年一汽-大众的工作中心应该会放在高尔夫七代的国产工作上，同时我们也获悉现款CC将于5月停产，所以我们推测该车有望于5月份正式上市。不过具体信息还是留待官方公布的消息，我们也将进行持续跟进。

　　一汽奔腾 X80

本届上海车展上，一汽奔腾X80正式亮相。此款SUV就是去年在上海车展中展示的“X”概念车的量产版车型，整体轮廓基本上保持了概念车的优异元素，同时在一些细节上进行了更加实用的升级和调整。而根据相关消息透露，该车最快将在5月中旬正式上市并销售。

一汽奔腾X80的整体外观造型与“X”概念车基本一致，只是没有概念车那么夸张的设计曲线，X80出于前向视野的考虑将发动机盖的角度略微下调了些。同时侧面腰线部分与概念车也较为相近，都是前后轮眉上方向两侧拱起。尾灯轮廓同样接近概念车，不过后保险杠造型没有概念车那般夸张，其实在前保险杠上也是同样的修改方式。另外，奔腾X80车身的长宽高分别为4586mm×1820mm×1662mm，轴距达到了2675mm。

一汽奔腾X80

奔腾X80内饰的整体布局与奔腾B70较为接近，仪表盘用双炮筒取代了马自达睿翼上的四炮筒式设计，而中控台中段有一个一体式镀铬边框条来烘托整个内饰氛围，中控台顶部也同样是镀铬处理。从整体型面看，轮廓以及功能区域布局也与睿翼接近，虽然在顶部加有DVD导航显示屏，但这是基于加高仪表台换取的空间，而空调出风口、音响控制键、空调控制键的位置安排与睿翼如出一辙。

一汽奔腾X80

其实奔腾X80是一款基于奔腾B70平台所开发和打造的SUV车型，并同样推出了前驱版车型，不过未来奔腾X80还有望推出四驱版。X80将搭载2.0升和 2.3升发动机，并与6速手动和自动变速器相匹配，其中这两款发动机的动力性能可能会与现款B90车型上的相同。据悉，到年底或2014年时，奔腾还会推出搭载由一汽自主研发的全新1.8T涡轮增压发动机的X80车型。

　红旗H7

去年的北京车展上，一汽轿车全新车型红旗H7正式首发，新车将有2.0T、2.5L和3.0L三个排量供选择，预计售价40万元起。据最新消息，红旗H7有望在5月28日正式上市，此次上市将面向国内消费者，而不仅局限于政府采购。

红旗H7

外观方面，红旗H7整体风格偏商务，车身整体线条流畅圆润，大幅盾形中网采用直瀑式设计，使得整个前脸看上去沉稳内敛。红旗H7是一款定位于中大型主打商务风格的车型，车身尺寸上红旗H7的长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，新车采用了前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

红旗H7

内饰上，红旗H7采用了大气、稳重的设计风格，旨在突出豪华、尊贵的气质，采用了黑色钢琴漆的面板和大量的镀铬装饰条。配置上，红旗H7配备了夜视系统、三区独立空调、座椅加热控制、多媒体系统、液晶显示屏以及后窗电动遮阳帘等人性化的配置;在安全性上，红旗H7拥有电子驻车制动系统、胎压监测系统、侧气囊、侧气帘等等。