车主之家 罗剑 2013-05-04 16:17
车主之家新闻 日前,从海外媒体获得了一组2014款保时捷911 Turbo的伪装测试图片。测试车采用轻度伪装,采用了棱角更加分明的保险杆和侧裙,隐约可以看出更复杂的尾灯组,霸气的排气采用四排气管设计。
2014款保时捷911 Turbo
据美国《道路》(Road & Track)杂志披露,2014款保时捷911 Turbo最大功率387千瓦/520马力,扭矩648牛米,Turbo S为418千瓦/560马力,扭矩699牛米。这两款车都将配备PDK变速器和overboost超增压功能,可以使车辆在10秒时间内扭矩额外增加50牛米。
2014款保时捷911 Turbo
性能方面,Turbo 0-60英里/小时(约合96公里)加速时间约为3秒,纽伯格林赛道单圈行驶时间不到7分30秒,甚至有人猜测该车可以达到卡雷拉GT 7分25秒的水平。
2014款保时捷911 Turbo
虽然性能出众,但由于该车配备启停技术并对变速器进行了优化,燃油经济性提升了13%。预计该车还将配备主动空气动力学前扰流器和后轮转向系统,同时还可选装碳陶瓷刹车,车身宽度也比911卡雷拉4/4S增加1.1英寸(约合28毫米)。
简评:2014款保时捷911 Turbo除了性能一如既往的强劲外,由于配备了超增压功能和PDK变速器,操控性和行驶性能更突出,更重要的是,新车燃油经济性全面提升,更兼顾了节能环保性能。
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