车主之家 尤静 2013-05-23 15:25
[车主之家 无锡资讯] 从雷诺汽车无锡地区经销商,无锡驰诺雷诺汽车4S店了解到的信息:从外观看上去新风朗的外观非常“不法国”,而且也没什么突出的亮点。既没有狰狞的肌肉感,也没有什么优雅的曲线,更没有什么大师手笔的流体雕塑设计。朴实无华是人们对它的普遍评价,平易近人则是在这种质朴之上透露出来的性格特征。当然作为改款车型,新风朗在外观元素的变化还是增添一丝运动的气息。比如运动化熏黑前大灯。黑色灯眉与镀铬部件的搭配体现出一种时尚的美感。
与此同时,车头进气格栅的形状变为了六边形,并且采用了镀铬装饰。与之对应的下格栅同样增加了镀铬装饰整体感提升了不少。前雾灯改为了独立式设计,也更符合近些年人们对汽车审美的标准。与此同时,轮圈的样式也从简单的五辐式,改为了现在的三叉式多辐式的设计。外形上的改变基本集中于此,而在车身的后半部分,只有镀铬行李厢饰条可以用来作为新旧车款的区分。新增加的檀木棕色车身,倒是更加符合当前中国年轻消费者的时尚审美,只可惜这次厂家为我们提供的试驾车仍然是经典的白色。
对于驾驶员来说,新风朗内饰的变化要多于外观的改进。拉开车门,坐进车内。首先,你会发现内饰设计延续了雷诺一贯的细腻、精致。经过升级的内饰板和音响面板提升了内饰的精细程度。全新的座椅材质和搭配选择在细节之处也说明了新风朗的变化。然而最重要的则是仪表板的样式发生了变化。
新风朗的转速表依然为指针式,但中央仪表已经改为更具科技感的液晶显示屏。速度表为醒目的液晶数字方式,更加清晰、明确、易读。而水温和油量的图形化显示也更便于驾驶员掌握车辆状况。车门关闭状态,也是中央显示屏所提供的信息之一。这样的设计也更有利于行车安全。而油耗、续航里程之类的行车电脑信息以及当前挡位等信息则被布置到了仪表的右侧区域。而新增的倒车影像、泊车辅助系统和智能超速提醒等配置,则为车主在提升驾驶便利性之外更增加了一份安全保障。
作为家用轿车新风朗的内部空间充裕。肘部空间和腿部空间充足,长、宽、高的车身尺寸和轴距水平符合中级轿车的水准。后排座椅靠背的倾角达到27 度的设计,达到一种自然贴服的舒适感。智能卡片钥匙为驾乘者提供一键启动功能,无需掏出钥匙便可自动开关车门。只是作为历史上最先使用智能卡片钥匙的几个厂家之一,雷诺的设计师忘记把卡片的小型化作为一种进步去推进它了,但或许这就也是一种为了保持传统的保守吧。
新风朗的改进之处还在于其娱乐系统的改进。新风朗的车内音响系统在CD 主机的基础上,增加了AUX 3.5mm 辅助音频输入口和USB 接口。提供了音频输入源的更多选择,可以在不同的设备之间自由转换,搭配了一向表现优异的Arkamys 音频处理系统,将最爱的音乐随车携带。
新风朗全系车型搭载2.0L 发动机,配备雷诺- 日产联盟开发的CVT 无级变速器,这样的动力组合在平顺性和燃油经济性上具备一定的优势,但要想用风朗来玩一下飙车游戏应该是有些勉为其难。所以,我不是很理解为什么厂家这次邀请了F1 世界冠军车手基米·莱科宁来代言新风朗,如果说这是为了印证了其对雷诺品牌运动基因的完美传承尚可接受,但如果一定要把新风朗和运动性结合在一起的话,则有些勉强。
开头我曾写道“就像法餐中一样有清爽开胃的尼斯沙拉,而汽车中也会有以品质和服务为荣的雷诺新风朗。”之前的文字已经将品质介绍完毕,那服务呢?请您打开电脑上网搜索一下“诺相随”,或许您会被雷诺售后服务中“包括3 年或10 万km 保修、3 年或6 万km 免费保养等十三项优质服务”的内容所吸引。现在,新风朗这道“尼斯沙拉”已经做好了,考虑一下开动吧。
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