无锡东风本田：试驾思铭感性和理性皆动心

   [车主之家无锡站 无锡汽车] 从东风本田汽车无锡地区经销商无锡华畅汽车4s店了解到的信息：东风本田思铭上市后售价11.18—11.98万元。对于这款源自于思域平台的自主研发车型，经典外观一目了然，它延续了第八代思域的外观设计，线条流畅、造型时尚大方。而在内饰方面，进入车内也会有直观的体会，经典的多层次仪表盘、运动感十足的中控台，精致感、时尚感、科技感依旧浓烈。那么它的性能表现又如何呢?我想这是很多准车主都非常关心的问题，很有幸我们试驾了东风Honda自主研发车型思铭，那就让我们为你揭开性能的面纱吧，看看它的具体表现如何。

   外形印象：接缝均匀，漆面光洁度出色、轮胎尺寸大小恰当、整体协调度出色

   东风Honda思铭的外形整体设计就不多说了，延续了思域的经典造型，时尚大方。远处看整车造型精致时尚流畅，近处观察车身各接缝均匀，漆面光洁度出色，有高档车的气质，205/55 R16的轮胎尺寸可谓恰当好处，不大不小，非常协调与实用。双红圆灯的尾灯设计，前脸全新的东风Honda自主品牌LOGO和尾部CIIMO的车身铭牌清楚的表明了其东风Honda自主研发车型的身份。值得称赞的是东风Honda自主改进后，前大灯、尾灯、前后保险杠的变化都与整车很搭调，协调性浑然天成。

   内饰印象：整体感依然时尚现代，配置和细节调整更为贴心

   内饰方面同样承袭了思域平台的经典的设计，造型出众，经典的多层次仪表盘、运动感十足的中控台，加之精致的面板和温馨的内饰材质，营造出一个多功能感性驾驶舱，整体感觉依然时尚现代，设计毫不落伍。值得关注的是，针对消费者的便利性需求，思铭承袭思域平台的内饰设计同时也做了一些变化：增加了中央扶手配置，车门扶手材质变更，由不耐脏污变为耐脏污材质;后排座椅由固定式变为可倒式。

   空间和乘坐表现：坐进车内后排车内空间表现充裕，在同级别属于领先的水准

   东风Honda思铭整车长度为4545mm，宽度为1755mm，高度为1450mm，轴距达到了2700m。实际上2700mm超越同级的尺寸从数据上清楚的表明了东风Honda思铭车内大空间优势，事实也如此，坐进车内后排车内空间表现充裕，没有任何压抑的感觉，比较舒心，空间自由度出色，在同级别属于领先的水准，而且织物座椅无论舒适度还是包裹性都表现很出色，就实用性来看并不亚于真皮座椅。对于家用车来说，这样的空间表现相当贴心也非常实用。

   动力系统出色，加速顺畅，底盘扎实，舒适与操控平衡出色

   思铭作为东风Honda平台战略的首款自主研发车型，在性能上并没有做出妥协，承袭思域平台的经典动力组合——1.8L i-VTEC可变气门正时与升程的发动机+5挡手动或自动变速器组合。这套动力系统相信驾驶过思域的消费者应该很清楚，动力表现充裕、换挡顺畅度极佳。思铭1.8L发动机最大功率103千瓦，最大扭矩174牛•米，动力数据依旧表现抢眼。

   油耗表现：思铭1.8L手动百公里综合油耗仅为6.9L

   因为思域平台的节油口碑早已名声在外，所以试驾前并不担心思铭的表现。数据显示，思铭1.8L手动百公里综合油耗仅为6.9L，1.8L自动百公里综合油耗仅为7.2L，可谓延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。试驾时，简单粗略的算了一下1.8手动百公里实际综合油耗应该在7升上下。

   总结：对于试驾之前的我来说，思铭首先打动我的是其11.18万~11.98万元的价格，当然还有思铭出众的外形和内饰设计，表现出来的精致感和高档感在感性上就很有诱惑力。当然购车也需要理性，毕竟关系到使用感受，所幸思铭很好的承袭思域平台的优点，空间宽裕，配置不浮华但实用，动力表现出众，底盘扎实，舒适性出色，油耗也相对很省。试驾完之后，可以明确的说这是一款让人感性和理性皆动心的家轿。