雷克萨斯全新一代豪华运动型车IS 250

   [车主之家无锡站 资讯] IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表，自1999年诞生以来，一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款，全新一代IS跃然上市，专为个性时尚，向往不凡，追逐新鲜事物的运动型族悉心打造。目前，LEXUS雷克萨斯的豪华轿车阵容由舒适型轿车ES、LS，运动型轿车IS、GS及兼备舒适与运动的油电混合动力新生代轿车CT 200h构成。此次登陆中国市场的全新一代IS系列包括IS 250以及IS 250 F SPORT车型。

   型之设计

   全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合。特别打造的F SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状格栅，开口向下拉伸，使动感溢于言表。此外，IS首次采用LED日间行车灯与大灯分离式设计，透射出更加时尚前卫的观感。IS的侧面线条极具雕塑感，由侧面底部向尾灯延伸。而如钻石般经过精妙切割的尾灯组合，则是IS尾部的点睛之笔。

   全新一代IS在设计之初，即考虑到中国消费者对车内空间的需求。IS轴距较上一代增加70毫米，加以优化的前排座椅设计，令后排乘客膝部空间有效增加85毫米。与此同时，LEXUS 雷克萨斯还首次为IS配置了6/4分拆的后排座椅，令车内空间更加灵活。行李箱容积达到480升，座椅放平后还可与行李箱连通，从而使得行李空间获得进一步的提升，满足消费者对车内空间的多用途需求。

   内室设计上，IS采用新的家族式横纵布局，将显示区和操控区分开，同时把主要功能按键：如发动机启动按钮、方向盘、挡把等布置在手臂自然运动的弧线范围内，营造出以驾驶者为中心的舒心操控氛围。为赋予IS更加运动的驾驶氛围，全新一代IS方向盘角度降低了3度且增大调节范围，臀点比现款靠后18mm，同时降低9mm，当手握方向盘的一瞬间，便已跃跃欲动。此外，水平仪表台，中控面板和车门扶手微微上扬，形成三道纵向线条，为驾驶者带来人车一体的融入感。动感十足之余，IS内室还渗透出LEXUS雷克萨斯一贯的精湛技艺，如仪表台、侧面膝部挡板以及门内侧扶手上的缝线，于细微之处烘托出匠心独具。

   全新一代IS 250 F SPORT版车型的内室配置更加炫酷，其中包括采用超级跑车LFA设计元素的可移动仪表盘，配备8英寸TFT液晶显示屏，其行驶过程中的可移动显示功能，进一步激发驾驶乐趣。此外，F SPORT版车型首次采用新成型技术赛车式座椅，有效提升驾驶者的支撑感和包裹性，让随心驾驭的掌控感油然而生。

   作为年轻前卫的典范，全新一代IS内部空间网罗诸多前瞻性科技配置。首次运用的LEXUS 雷克萨斯全新一代多媒体系统，全系标配7英寸显示屏。殿堂级音响Mark Levinson®也被装配在IS尊贵版上，15支扬声器为驾乘者呈现无可挑剔的听觉盛宴。另外，其配备导航功能的车型，均搭载新一代Remote Touch信息操作系统，操作方式如同电脑鼠标一样方便、轻松。 IS还率先搭载LEXUS雷克萨斯最先进的触控温度调节功能，只需手指轻轻滑动，即可精准控制温度，在传递科技时尚感的同时，更为自由驰骋之旅增添了一份惬意。

   动之驾控

   肩负实现LEXUS雷克萨斯打造领先驾驶乐趣的使命，全新一代IS拥有动感畅快的驾驶表现。IS搭载2.5L的V6发动机，采用缸内直喷技术，有效提升燃油效率，实现252牛•米的最大扭矩和153千瓦的最高输出功率，百公里加速度为8.2秒，百公里综合油耗为9升。与此同时，配备的6速手自一体自动变速系统，与V6发动机珠联璧合，使动力输出更平顺，大幅提升燃油效率。为实现多元化的驾驶乐趣，全新一代IS还配有LEXUS雷克萨斯领先的多重驾驶模式，实现亦动亦静的自如驾控。

   提升操控感是全新一代IS的研发重点。IS车身关键部件使用热冲压的高强度钢板，同时应用新开发的车体粘结和激光螺旋焊接技术，使得车身整体的强度和刚性都得到显著的提升，带来随心而动的操控感觉。

   IS作为后轮驱动的车型，整车前后重量配比非常均衡。此外，IS采用独立双叉式前悬架及多连杆式后悬架，横杆的稳定性提高了20%，有效减少转弯时的侧倾。通过对轴套活动部件的改良，减少了悬挂的摩擦损耗。悬架控制臂向后移，使轮胎在转弯时的抓地力提升了15%，确保更加自信、平顺的缓震效果。更值得一提的是，IS 250 F SPORT版车型悬架经过运动调校，实现更强劲的动感操控。

   全新一代IS转向系统和制动系统均经过全面升级。其转向系统调整了缸径行程比，并应用了全新的滚珠丝杠结构，让道路和轮胎的沟通更顺畅，使得转向更加轻松平顺。其制动系统经全新设计，例如采用最新研发的轻量合金制动卡钳，改变踏板的角度，优化增压器特性，改善制动冷却性能，以提供更快速、更平稳的线性刹车响应。而杰出的动力学性能，确保了IS在同级座驾中拥有领先的风阻系数0.28，再加上空气扰流片的使用，让侧面气流纳入可控制范围内，确保高速行进中的怡然自得。

   领之安全

   驾驶乐趣离不开全方位的安全呵护，全新一代IS 250率先打造 “四重安全”保障，即主动安全、被动安全、LEXUS G-BOOK 雷克萨斯智能副驾系统和行人安全保障。构建对驾驶者、乘客以及行人的全方位安全呵护。IS配备了包括预碰撞安全系统(PCS)、盲点监测器(BSM)、倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)、车道偏离警示系统(LDA)、远光灯自动控制系统(AHB)、胎压监测(TPMS)在内的众多主动安全系统。其中倒车侧后方盲点警示系统为LEXUS雷克萨斯最新研发，作为盲点监测器的扩展功能，会通过雷达测试到盲区内靠近的车辆，并发出蜂鸣声，配合后视镜上闪烁的指示灯，提醒驾驶者注意。

   在被动安全方面，全新一代IS配有业界领先的10个SRS气囊，前排气囊、一体式气帘、以及独一无二的前排膝部气囊和前后排侧气囊，形成全方位的保护。另外，IS采用经过优化的防侧面碰撞车架结构，以高强度钢体增加车体强硬程度，当车辆不可避免受到侧面冲击时，将有效帮助减轻车身变形，迅速分散并转移冲击力。

   全新一代IS 250尊贵版还配备了包括LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统在内的人性化科技配置，进一步提升其安全性和便利性。LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾通过无线网络与数据中心连接，让客户一键呼叫即可享受365天24小时的全天候安心守护，其中包括紧急救援、防盗追踪以及道路救援等在内的15项服务。配合此次IS上市，LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统进行更新升级，在原有服务的基础上又增加了地图更新服务、智能手机应用、手机发送目的地服务及城际间高速路交通信息服务四项全新服务内容。

   除了主动安全、被动安全和LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾的多重呵护，LEXUS雷克萨斯更将目光投入到保护行人安全上，首次为全新一代IS配备弹起式发动机罩设计。一旦发生车辆与行人碰撞的情况，车前缓冲器内的传感器会感应并反馈，发动机罩底部会立即弹起约70毫米，从而缓冲对行人的头部碰撞。

   尊之服务

   LEXUS雷克萨斯持续领跑豪华车服务领域，其全新一代IS享有四年/十万公里免费保修及免费保养服务。该服务涉及项目为业界最广，包括免费换机油机滤，对车辆进行40余处的全面检查，以及免费更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目和达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等非定期保养项目，让消费者体验LEXUS雷克萨斯超越期待的尊崇呵护。此外，零配件24小时配送、全年24小时道路救援等业内领先的服务项目将细致入微的关怀传递给每一位车主。