20多万的选择 四款豪华品牌两厢车推荐

   【车主之家 购车手册】 以前大家只认可三厢车，如今两厢车逐渐开始被人们所接受，特别是对于年轻的单身或是两口之家来说，动感、时尚的外观不仅能够突出其与众不同的个性，短小的车身更是带来了更加出色的操控感受。一些豪华品牌的入门级两厢车也降低了门槛，对我们来说也不是那么的遥不可及。加上大幅度优惠，现在花20万左右的银子就可以买一辆豪华两厢车，你是不是已经心动了呢?那下面就和我一起来看看我们为您推荐的4款豪华品牌的两厢车吧!

   　　奔驰A级

   2013年4月15日，奔驰新A级以进口身份正式上市。新A级共推出了三款车型，分别为A180风尚型、A200都市型、A260 sport运动型，售价在25.2万-35.8万元。这是除了Smart和二手车外，您能买到的最便宜的奔驰——25万就能买到一辆真正的“大奔”!现在它是不是已经引起您的注意了呢?

   新一代A级在整体造型上摒弃了老款的臃肿造型。车头部分采用了奔驰最新一代的家族设计，大号的奔驰车标作为奔驰最新的设计语言被传承下来。奔驰全新A级的长宽高尺寸分别为4392/1780/1433mm，轴距为2699mm(增长131mm)。

   新车配有三幅式多功能运动方向盘，并提供直接选档系统与换档拨片;全系标配的桶型运动座椅，可实现记忆功能，以及多区空调和可选装的导航系统。主动停车辅助系统、注意力警示系统和预防性安全系统等增加了驾驶的安全性。全新A级还将提供三种个性化套件，通过不同的设计组件满足某些用户的个性化需求。

   全新A级全系换装了涡轮增压动力，其中A180搭载的1.6T发动机最大功率达90千瓦;A200依旧采用1.6T动力，但最大功率增至115千瓦而A260 Sport使用的是一台2.0T发动机，其最大功率可输出155千瓦。传动方面，新A级可选择6MT或7速DCT双离合变速器。另外，全新A级将标配发动机启停系统。轮胎：全新A级全系车型都采用了低压续跑轮胎。不过轮胎规格和轮毂尺寸不同，其中A180采用的是205/55 R16，A200采用的是225/45 R17，A260 sport采用的是225/40 R18。

   新A级外观提供极地白、卷云白、木星红、南海蓝、山灰色、峡谷米色、哑光山地灰、岩石灰和山脉灰几种颜色可选。目前市场信息来看，白色最畅销，其次是蓝色，也有很多用户喜欢红色。个人认为白色比较好看，适合大多数年轻消费者。购车推荐：A200都市版奔驰全新A级只有3款车型，这样消费者选购起来不会太犹豫太纠结。表面上看A180风尚版是最便宜的奔驰，不过该车的配置还是不够全面。毕竟作为一款售价达25万元的高档家用车，居然连电动调节座椅都没有，这实在有些说不过去了。而奔驰A200都市版售价虽然增加了2.6万元，但无论动力性能还是内部配置的水平均比A180风尚版有所提高。在三款奔驰全新A级中，虽然奔驰A260运动版配置水平最高，但同时35.8万元的售价估计也会被很多网友吐槽。所以综合考虑分析，编辑认为全新A级车中的A200都市版是一款性能均衡，售价也较为合理的一款，计划购买奔驰A级的网友可以多考虑下A200都市版。

   宝马1系

   提到宝马，下一个词一定会是操控，那么谁是宝马家族中最运动的车型呢，除去M系以外，轴距最短、前后配重比也更加均衡、还是后轮驱动的1系当之不愧，我想喜爱驾驶的年轻人很难找出不喜欢它的理由吧。

   宝马1系继承了全部的宝马基因，经典的双肾进气格栅造型让人很容易认出这是一台宝马。新的宝马1系在国内上市不到两年，相比老款，新1系长度缩减36mm，宽度增加17mm，高度上升10mm，轴距增加30mm。视觉上看起来更宽大。内饰造型基本上保持相对低调的模样，在宝马家族其他车型上我们也常有看到。

   配置方面，入门级1系也保持了高档车应有的水准，多功能真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、GPS导航、蓝牙系统、电动天窗、氙气大灯、侧气囊、侧气帘、无钥匙启动、车身稳定控制系统统统都具备。

   新1系搭载了代号为N13的1.6升双涡管单涡轮发动机，这也是目前宝马采用的最小排量发动机。116i搭载的低功率版在4400rpm时可以爆发出100kW的最大功率，118i上的高功率版则被调校得更强劲，在4800rpm时可输出125kW的最大功率。新1系配备的8速手自一体变速箱，最低配的车型配备6速手动变速箱，也让追求操控的人有了新的选择。

   新款宝马1系采用前麦弗逊后多连杆式悬挂，相比老款车型车身和轴距加长明显，采用了新技术，车身重量相比老款下降，车身强度提升。新1系底盘依然很扎实，方向盘很轻柔，悬挂系统相比老款更加舒适。轮胎：标配普利司通泰然者 205/55 R16轮胎 可选装17寸轮毂和普利司通搏天族运动轮胎。

   宝马新1系的车身颜色有雪山白、黑色、绯红色、泰坦银金属漆、宝石青金属漆、水蓝色金属漆、太空灰金属漆、深海蓝金属漆、巴塔哥尼亚绿金属漆、蒙特哥蓝金属漆和塔希提绿等十一种。从目前市场信息来看，白色最畅销，其次是蓝色，也有很多用户喜欢红色。个人认为白色比较好看，适合大多数年轻消费者。购车推荐：116i都市型如果从动力上考虑，1.6T高功率版更值得推荐，但是售价太高，相对我们要推荐1.6T低功率版。低功率版共有三款车型，入门为手动挡车型，其他为自动挡车型。在时常拥堵的城市道路使用自动挡会更加方便，推荐116i都市型，比116i领先型多了氙气大灯、真皮座椅、日间行车灯等配置。

   沃尔沃V40

   4月16日，沃尔沃旗下的重磅车型V40正式上市，这款豪华紧凑型车延续沃尔沃鲜明的北欧风格设计、领先的安全配置，并且它配备了2.0L排量涡轮增压发动机，以及应用了更多年轻时尚的新元素，这将会吸引不少国内年轻消费群体的关注。

   在保持素雅、简约的整体风格前提下，沃尔沃近几年推出的车型外观上似乎越来越“年轻”了，沃尔沃家族的年轻化进程在V40身上毫无保留地展露无遗，活力、时尚、运动是它所要诠释的全部，前保险杠下部的光带式日间行车灯非常有创意，在宝马天使眼和奥迪“泪眼”面前，沃尔沃也有了叫板的底气。

   小巧的V40实际的车身尺寸为4369mm×1802mm×1445mm，加上2647mm的轴距，一副标准的紧凑级车型“身板”。看完这些数据就能够猜到，三口之家才是它的最佳归宿。

   内饰依然也保有强烈的家族气息，简约风格一直是北欧人民的最爱，用料和做工都绝不含糊，这一点上进步明显。8英寸液晶仪表盘算是一个亮点了，有三种主题可选，分别为Elegance(优雅)、ECO(环保)和Performance(炫动)，它们之间的区别体现在显示内容和颜色上，不涉及任何的动力变化。V40全系均采用了玻璃车顶的设计，使得车顶80%的面积均为玻璃，采光效果自然不必多说了，只是不能够以任何形式将其打开。

   V40全系共有两种动力配备，分别是2.0升直列五缸涡轮增压发动机的高、低功率版本，峰值扭矩同为300Nm/2700-5000rpm，顶配车型至尊版装备的高功率T5发动机最大功率157kW/6000rpm，其它三款车型的最大功率为132kW/5000rpm。与之配合的为来自爱信的Geartronic 6速手自一体变速箱。轮胎：沃尔沃V40共提供三种样式轮圈，其中2.0T智尚版匹配的是MATRES样式的16寸轮圈;2.0T智逸版和2.0T智雅版匹配的是MANNAN样式17寸轮圈;顶配的2.0T T5智尊版匹配的是SEGOMO Grey样式的17寸轮圈。

   雷克萨斯 CT200h

   　　 CT200h是雷克萨斯首款五门掀背式紧凑级车型，也是首款排量低于2.0升的混合动力车型。这款混合动力小车低配仅28万元不到，在中国大陆市场也开了混动车型最低售价的先河，何况还是豪华品牌。就在2012年底，CT200h刚刚经行完改款上市，在保持老款售价不变的同时，丰富了配置。甚至新车豪华版还降低了2.9万元。共计四款车型，售价区间为27.9万元~41.6万元。

   外观方面，雷克萨斯CT200h采用了雷克萨斯最新的家族设计，犀利的前大灯加上纺锤体的前进气格栅，前脸极具杀气。车身流畅线条配以下趴式前包围的设计让整车极富运动感，同时车标的深蓝底色和侧翼的Hybird标识表明了其是一款混合动力车型。

   内饰方面，雷克萨斯CT200h采用全黑风格设计，突出了运动感与科技感。虽然属于入门级车型，但依旧保持了雷克萨斯一贯的高品质，触手可及的地方，都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板，充分显示出了自己的定位。

   动力方面，雷克萨斯CT200h，它采用丰田最新的混联式油电混合动力系统，该动力系统由1.8升阿特金森循环引擎配合电动机共通驱动车辆，综合输出100千瓦的最大功率和207牛米的最大扭矩。这一组合的最大亮点在于阿特金森循环扭矩不足的弊端通过电动机介入后得以弥补，从而使阿特金森循环出色的超低能损耗表现的的淋漓尽致，另外通过装配丰田的eCVT电子无级变速系器，使整车达到最佳的燃油经济性。电池组方面，该套混合动力系统搭载了质量轻，科技含量更高的锂离子电池组，兼具较高的燃油经济性和常规的动力表现，是丰田专用在紧凑型及小型车上的混合动力系统。

   在实际驾驶中，雷克萨斯CT200h的出色就在于城市拥堵的状况下的油耗表现。在部分严重拥堵的地段，甚至可以使用零油耗、零排放的纯电动模式应对。而搭载了混合动力系统的雷克萨斯CT200h可以让日常出行的油耗保持在6升/百公里以下，油耗表现甚至超过了1.0升的小型车。但是雷克萨斯CT200h的不足也很明显，由于追求较高的燃油经济性，因此即使在运动模式下，动力上也会表现的非常平顺，更不要说激烈驾驶了。轮胎：轮圈的造型看上去很简单，但仔细看过后会发现其实变化还是很多的。轮胎则采用了优科豪马20/55 R16规格轮胎，这个dB E70系列轮胎主要偏重舒适性和经济性，在运动上没有太多长处。是广汽合资品牌车型原配轮胎，现在丰田凯美瑞、本田奥德赛都采用该系列轮胎。

   　　总结：

   　　 最后我们把四款车从车身尺寸，动力方面横向比较一下，看看他们都在哪些方面占据优势，又有哪些方面是不足的。

   通过表格我们可以看出，目前雷克萨斯优惠幅度是最高的，其次是宝马1系，入门级车型优惠完以后都不足20万。而上市较晚的奔驰A级和沃尔沃V40目前都没有优惠。四款车中，宝马在动力方面胜出其他竞争对手。而车身尺寸来看，沃尔沃V40要占据一定优势。这样看来，四款车中，宝马1系主打动力和操控，且目前价格也很实惠。奔驰A级一如既往的走精致路线，如果想优惠的话还是得等等了。而沃尔沃则是主打家居风格，空间大，外形简单，很适合家庭使用。雷克萨斯CT200h是四款车中唯一的混动版，燃油经济性最为出色，也是其中性价比最高的一款车。如果是我的话，我会选择雷克萨斯CT200h，首先我最看重的就是它的经济性。低油耗，超长的质保期和免费保养政策。加上目前给力的优惠，都让我无法抗拒!另外，从目前来看CT200h 具有不错的保值率，因为超长的免费保养和保修能随同车辆一同过户。如果您和我有一样的诉求，那就别犹豫啦!