今年第四季度上市 新爱丽舍7月2日下线

   【车主之家 新闻】在去年的巴黎车展上，雪铁龙发布了全新一代C-Elysée爱丽舍车型，这款车型将由东风雪铁龙引入国产。日前我们从官方获悉，东风雪铁龙全新爱丽舍车型将于7月2日正式下线，该车将于今年第四季度上市，届时新车将与现款爱丽舍车型并存，新老同堂销售。

   外观方面，相比现款车型，新一代爱丽舍在造型上就完全不是一个时代的产物，融入了最新的设计风格，这将是一款经济型定位的车型，适合家庭使用，空间充裕的车型。进气格栅是雪铁龙最新的家族风格，几乎与国产新世嘉是相同的设计，大灯的款式也非常接近，只是因为定位所限，并没有氙气大灯，透镜灯组，LED日间行车灯配置。

   后备箱盖比较简洁，主要是通过线条来修饰，上翘的鸭式尾翼和尾灯上方的折线。和其他国产车型一样，雪铁龙尾标下方还有Citroën的英文标识。考虑车身经济性定位，新爱丽舍可能不会配置天窗，低配车型还将采用钢制轮毂。不过新款车型的195/55R16轮胎规格在尺寸和宽度上都比现款车型大了不少。

   新款爱丽舍轴距尺寸达到了2652mm，前后轮距为1501mm和1478mm，车身长宽高尺寸4427*1748*1466mm，各项参数均比现款爱丽舍有着大幅提升，尤其是轴距加长了112mm后，将会带来内部空间质的提升。不过新款车型的车身整备质量控制在1090kg，甚至比现款车型还略低，这样可以充分确保新爱丽舍的油耗经济性和动力性能。

   车内的电控车窗按键集中在变速箱档杆前方位置，后排的电控车窗按键同样布局在前排中部扶手箱的背部位置。虽然没有多功能方向盘的配置，但新爱丽舍却配置了ESP车身稳定系统。音响系统是最基本的CD机头，采用自动恒温空调系统。中部的扶手箱储物空间非常有限，但是可以上下翻折，后排座位也可以按4:6分折放倒。

   动力方面，新一代车型匹配了PSA新款的1.6L MPI发动机，这款EC5系列的新机型也将成为东风雪铁龙和东风标致未来的主力发动机。最大的不同就是增加了CVVT可变气门正时技术，最大功率85kw/6050rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。发动机性能比现款爱丽舍大幅提升，同时得益于车身质量的控制，使得新款爱丽舍的百公里加速仅需9.4秒。

   新款爱丽舍车型基于新1号平台研发，将在神龙三号工厂投产，是一款“与欧洲同步开发、同步投放”的同步车型。新车国产后将搭载PSA集团研发的全新1.2T发动机，该发动机将于2014年在襄阳投产。由于老款爱丽舍不会停产，因此新一代车型国产后，将定位于现款爱丽舍与世嘉车型之间，售价区间9-12万元左右。

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