紧凑级性能SUV 进口斯柯达Yeti实拍图解

   【车主之家 实拍图解】斯柯达在2013年上海车展上正式宣布引进Yeti车型，该车型基于大众PQ35平台打造，是一款小巧的紧凑级SUV。尽管身材小巧，但是Yeti却是大有来头，豪华的配置与良好的路面通过性，当然还有强悍的性能，都让其成为一款个性且有实力的车型。同时，售价也并不低调，价格区间达到了29.3万元至33.28万元。如此高调亮相，不禁让人为之侧目。

   以我国传统的车型概念来说，身材小巧的车型一般不会配置很高，多属于“廉价产品”。但Yeti不同，动力、舒适豪华度、甚至驾乘空间与越野性能都远超同车型级别的众多对手，绝对是一款充满个性的SUV车型。下面就让我们来看看它的独到之处。

   一、外观个性充满野性味道

   大多数的SUV车型外观都以“大气”、“霸气”等元素为主要卖点，但是这些车型看多了未免有些审美疲劳。Yeti则另辟蹊径，在保持SUV车型的硬朗气质同时更突出了灵动的时尚个性。

   Yeti一改家族兄弟“明锐”、“昊锐”的稳重风格，从外表就完全释放出运动气质。充满Cross味道的包围与顶棚行李架、动感的车身线条以及种种细节，都表明了它“狂野派”的血统。

   不知您看到这个前脸设计，是否会立刻联想到“晶锐”的样子。圆圆的前雾灯挤到了前大灯与进气格栅的中间，这个设计还是很别致、少见的。进气格栅不出所料的使用了传统的斯柯达家族式设计。

   被雾灯“吃掉一口”的前大灯是氙气大灯，在最外侧有“Yeti”字样的金属小牌。其他斯柯达车型上安装前雾灯的位置装配了一个亚光金属饰条。

   Yeti的车型级别定位为紧凑型SUV，车身大小与“翼搏”相近，车身长为4223毫米、宽1793毫米、高1691毫米。轴距为2578毫米的Yeti，整体车身还是显得比较“娇小”的。侧面底部的包围与黑色的A、C柱以及车顶棚行李架都宣示着它运动范的“体格”。(行李架上的自行车固定器需单独购买)尽管轴距只有2578毫米，但在后面的内饰空间部分，我们惊喜发现这个小轴距车型的后排腿部空间却不低调。

   Yeti的轮毂可谓运动感极强，让人有一种立刻想驾驭它飞驰的冲动。这个五幅式双色镂空设计实在是拉风，而17寸的轮毂装配在这个不大的车身上也算比较高调了。轮胎选用邓禄普牌，规格为225/50 R17。

   总体来说，Yeti的尾部设计十分简单，没有明显的亮点。不过，其Cross风格的运动包围与双尾管设计与整体风格相呼应，十分抢眼。尽管只有字母“I”是红色的，但是这款车型配备的并不是1.4升发动机，而是1.8升的涡轮增压发动机。

   二：操控、安全、舒适性配置丰富

   文章开头提到，个性的Yeti车型，装载有极为丰富的配置，下面我们就领略一下。

   首先看一下中控设计方面，Yeti继承了大众车系典型的简约风格，样式采用上深下浅的配色中间辅以银色亚光饰条。黑色的四副式多功能方向盘，充满了斯柯达车型的家族设计感。

   Yeti的方向盘采用了斯柯达家族式设计，而仪表盘则为“老大哥”大众车型的风格。

   制动与油门踏板采用了在性能车型上常见的运动风格。尤其是油门踏板，使用的是十分个性的下支撑式款式。

   自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及车身稳定控制，悉数登场。当然了，分区自动空调、前排座椅加热等舒适豪华配置，全面的Yeti也不会把它们落下。

   前排座椅电动调节

   顶配车型采用的浅色皮质座椅，更突出典雅的视觉感受。主驾驶位座椅可电动调节，并且支持三段式位置记忆。

   三、乘坐及装载空间十分充沛并且动力充沛

   对于国人来说，SUV车型不仅要有良好的路面适应性、充沛的动力等元素，还要必须“能装能拉”。Yeti在这方面给了我们一个惊喜，身材小巧的它，却在乘坐及装载空间方面十分出众。

   前排座椅腿部及头部空间

   后排座椅腿部及头部空间

   前排座椅的腿部与头部空间相当宽裕，后排座椅的头部与腿部空间也同样绰绰有余。

   全景式天窗

   全景式天窗，大气时尚。并且可多段式电动调节开合。

   Yeti的行李箱容积平常状态为322L，放到后排座椅可扩容至1760L。

   Yeti的车厢内配有众多的储物箱，感叹Yeti的设计师是如何在如此“小巧”的空间内开辟出如此多的储物空间的。

   动力方面，Yeti搭载1.8L涡轮增压发动机，配备6速DSG双离合。最大马力为152Ps，最大功率112kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速为1500rpm至4200。

   Yeti的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，是PQ35平台的典型悬架类型。