底盘也PK 上海车展13款亮点SUV底盘实拍图解

   【车主之家 车型图解】相信每个关注SUV的用户，都是比较关心车的硬件的。所以我们也都在关注各厂商推出了什么新款SUV，使用了什么新技术。因此我们也率先把上海车展上热门的SUV裙底来一次实拍曝光，满足各位的好奇心。

   　　●比亚迪S7

   　　悬挂类型： 前麦弗逊/后多连杆

   S7也是比亚迪本届车展的重点车型，由于之前的S6获得了还不错的销量，而S7的全时四驱的系统在该级别的SUV中也是凤毛麟角，受到关注也是情理之中。从车展上我们拍到的底盘来看，前麦弗逊后多连杆也沿用了S6的配置。排气系统等零部件的安装紧凑，总体来说非常工整。

   　　● 丰田新RAV4

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后双横臂式独立悬挂

   RAV4 作为丰田最为重要的平民SUV终于引来了换代。从拍摄到的底盘情况看，会采用和上一代相差无几的双横臂式独立悬挂。下摆臂由冲压件焊接而成，造型和上一代也很接近，焊缝均匀平整。

   　　●哈弗H2

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后多连杆

   H2作为今年长城的重点车型，明显是朝着昂克拉而来的。从底盘规格来看，也确实比使用扭力梁的M2要高。前麦弗逊，后多连杆的规格在长城小型SUV里面是最高的了。我们也明显可以看到展车预留的传动轴以及后差速器空间。

   　　●哈弗H8

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后多连杆

   这次上海车展，长城展出了全新的H8车型，是目前哈弗最高级别的车型，具有两米九多的轴距，拥有更宽敞的空间。哈弗H8前后悬挂均为多连杆独立悬挂，看来其定位也是偏于城市SUV的。

   　　●Jeep 自由光

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后多连杆

   采用全新平台的自由光的确给人耳目一新的感受，即使连底盘也不例外，悬挂连杆的造型和自由客这款也带“自由”2字的完全不一样。由于现场昏暗，乃至我们几乎都不敢判断其后悬是多连杆还是双横臂。但最大的感觉是粗壮结实，无论是副车架还是悬挂连杆，给人的感觉是相当厚实。

   　　●大切诺基

   　　悬挂类型：前双叉臂/后多连杆

   全新大切诺基采用前双叉臂，后多连杆独立悬挂。这个并不是重点，看看那个粗壮之极的副车架，或许这才能展现正在的“大切”风采。

   　　●众泰T200

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后五连杆硬轴

   作为5008的升级版，T200还是强调使用之上。而前麦弗逊后五连杆硬轴非独立悬挂搭配还是比较怪异的。比较常见的是前双叉臂配五连杆硬轴非独立悬挂的硬派越野，例如过长SUV的代表哈弗H3H5，要么就是前麦弗逊后扭力梁的城市小SUV。而T200的搭配着实有点意思。

   　　● 奔腾X80

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后多连杆

   作为奔腾旗下首款SUV，X80由于还不错的外观而获得了不少关注。由于和B70共用平台，让人对其抱有期待。前麦弗逊后多连杆的悬挂形式还算比较有诚意。

   但那2根排气管的位置实在有点碍眼，怎么就把排气管设计得这么低，也不怕磕磕碰碰的?难不成这车的最小离地间隙就是这根排气管决定的?

   　　● 斯柯达Yeti

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后多连杆

   Yeti作为和途观同出自PQ35平台的产物，在很多地方都有相似之处。例如都是前麦弗逊后多连杆的悬挂形式。并且同样将会使用4Montion四驱系统，更为值得一说的是，这款车竟然使用倍耐力P ZERO轮胎。真是对得起其30万的起步价。

   　　● 江淮和悦S30

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后扭力梁

   从和悦这条扭力梁的截面以及安装位置来看，这又是一种完全偏向“拖曳臂”式的扭力梁悬挂。整条扭力梁的安装位置很靠后，和圆柱形的纵向连杆焊接。起到的作用基本是横向支撑，没有太多的扭力作用。

   不过和悦的车子外观一向也做得顺眼，这款车的尺寸也很有竞争力。值得一看。

   　　● 斯巴鲁XV

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后双叉臂

   XV的底盘相当工整， 呈现出良好的对称特点，后双叉横臂的悬挂对公路性能有很大帮助。

   下摆臂在常态下的倾斜角度比较大，也就是说留给轮胎向上跳动的空间会比同级车型大一点，有助于碾压障碍物。减震筒行程也会相应大点，提高舒适性。

   　　● 全新傲虎

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后双叉横臂

   傲虎的底盘形式和布置与XV非常接近。

   　　● 北京现代新胜达

   　　悬挂类型：前麦弗逊/后多连杆

   现代新胜达是一款外观帅气的中型SUV，其外观采用了现代全新的“风暴边缘(Storm Edge)”设计语言，视觉冲击力很直接。全新胜达悬挂采用前麦弗逊/后多连杆。

   　　● 小编小结：

   由于部分车型无法拍摄到底盘情况，因此难免会有一些热门SUV缺席本篇文章。虽然单纯从悬挂形式上，我们完全不能对车辆性能做出评价，但加上其做工精细程度，尺寸大小就能有一个大概印象，对我们的选购也有一定的参考价值。