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2013款宝来1.6L自动舒适型车主口碑

车主之家 欧阳茂杰 2013-07-09 23:49

   车主之家 车主说车全新宝来整车设计以“简约”为指导,通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。外观造型凝聚大众品牌优秀设计品质,多处时尚元素打造高贵、简约气质;内饰设计在营造美好的视觉空间之余,兼顾人性化舒适体验,可谓美感与质感并存

   外观:外观简约耐看,大众的统一风格,没什么好讲的;本人选择的是罗马金的车型,洗车后在阳光下确实好看,夜间和阴天这种颜色有一种灰蒙蒙的感觉。

   内饰:喜欢大众的简约低调风格,但用料方面能否做的更好一点(和日韩车比确实有不少的差距);挡把感觉用力就能捏扁的样子;手刹怎么跟教练车(普桑)一个德行;炮筒式仪表盘赶脚不错;

   空间:个人看过很多款车,全新宝来属于紧凑及车里内部空间较大的车型,本人175cm,坐驾驶位头部有一拳以上空间剩余;驾驶位视线较好,但A柱较粗,转弯时挡视线,转弯时要结合前档和左侧车窗观察前方,不然容易出现视线死角;后部座椅也试坐过,较前部座椅空间稍小,倾斜乘坐时头部空间尚可,直坐时头部几乎贴近车顶(175cm身高)。

   动力:1.6AT发动机作为家庭使用没有任何问题,车内坐5个成人(含驾驶员)和一个小孩时,行驶时速 80km,空调打开,没有任何动力不足感。目前行驶里程约1300公里,高速占一半,高速超车时轻踩油门后动力输出稳定,加速正常。目前由于未过磨合期,仅控制在100km以内的时速,偶有110km的时速,尚未有油门踩到底的情况。总体来说,对于不追求激烈运动性能的本人而言,动力基本满足需求。起步提速较慢,但是安全啊。

   操控:随车光盘详细的介绍了本车各项功能,基本掌握。随车各项功能简洁实用,容易接受;方向盘较重,但控制精准,车辆稳定性较好;本车底盘较高,偶尔碰到地面坑坑洼洼的情况能够轻松应对。

   油耗:市区路况差,堵车严重,油耗较高,一般都12+,高速油耗很给力,不开空调6个以内,开空调油耗6+。目前里程1300公里,有一半高速,平均成本约5.5毛的样子,比较给力。

   舒适性:建议购车者都选择舒适款,性价比高一些;座椅稍硬,但个人比较喜欢,配置真皮座椅,车内气味没有同事朗逸和科鲁兹那么严重,可能是我浅色内饰(米色),同事是深色内饰的原因;车窗全关闭后外面说话车内很难听清,隔音尚可;车内音响效果尚可,对于不追求高品质听觉享受的本人来说足矣;本车配备的韩泰轮胎,高速时胎噪较大;前排空调效果较好,后排没有出风口,空调效果较差,夏天启动车子时空调适应时间较久。

   最满意的一点:简约大气,底盘较高

   最不满意的一点:减配严重,后防撞梁减了不说,新车排气管就有锈迹,小到连拖车尾钩都不如前款宝来了

   其它:总的来说,大众全新宝来适合务实低调,不过分追求时尚,注重内在品质的年轻人群。目前大众车销量很好,但是配套的售后服务效率实在低下,部分配件缺货严重,等待时间过长,这些都会制约本车的销量。 售价方面,不优惠也就罢了,居然还要加价啊加价,本人的车子就被加价若干,具体可看我的提车日志贴,还有等车时间太长啊太长,因为这些个原因,有多少准车主都无奈的转投别的车型了。

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