2013款奥迪A4L 35自动技术型车主口碑

   【车主之家 车主说车】新A4L完全延续了奥迪的新设计理念，外观赋予了更多的科技时尚元素，并配备了大量的电子科技装备。在运动款车型中增加四驱驾驶模式的同时在实际驾驶中能够得到更有激情的感受，其27.28万-57.81万的售价，进一步降低，也更加亲民，在面对众多的竞争者的同时新A4L要跟适合多种群体，所以A4L的普适性将是其最大的亮点。

   外观：就是它的外观把握深深吸引了，凶悍又漂亮的前脸，修长又饱满的腰线，性感又运动的屁股，真是人见人爱，树见树开花，狗见狗摆尾啊!!

   内饰：大家都懂得，奥迪继承了德系车的品质，又拥有奥迪自生的科技美感，实在又上乘的用料，触感不是一流也能算是一流 的!中控台的按键简单又明白，上手简单，是人都会用。车子顶棚的用料也很好，设计更是喜欢，很人性化。方向盘的手感一流，摸上去就会有一种驾驶的欲望，仪 表盘各个项目清晰又好看，驾驶员信息很实用，各种车辆信息多元化的排列很人性化，很喜欢的一点。

   空间：空间完全满足现在家庭的使用情况，比刚买车的时候想象中的大多了，还没有试驾的时候家里人说车子看起来有些小会不会后排很挤?起初我也比较担心这个问题，后来和家人去车展试坐的时候顾虑完全打消了，家人很满意后排的空间(毕竟是国产加长的，为的就是满足国人的感受)。驾驶座的头部空间对于180的我完全够了，如果你不是PUNK，坐得再笔直也不会触顶。后备箱的空间也很大，但个人感觉不够深，但完全满足正常的需要，出去旅游还是远门，4个人的装备都没有问题!

   动力：动力十分满足使用，刚异地提车回来的告诉上，想超车就超车，120的时速也就1800转左右，给油就来动力，对A4的动力是给100分!!但是也是我觉得唯一的缺点：起步的时候不给油就不会走，倒车也是，不过等磨合期过了，刷了ECU之后应该就能有改观了!

   操控：新车刚提来的时候方向很轻，小拇指就可以轻松搞定，对于爱操控的哦不是一件好事，虽说如此，但车的指向都很清晰，唯独精确性我觉得并不算完美，在高速上感觉还不错，但是一到城市道路上，感觉就和日本车有些相像，不知道是为个什么。还有很神奇的一点，车子在行驶了600+公里以后，方向盘突然变重!!这很是让我惊讶，它知道我嫌他轻了所以变重些来适应我??在我检查停车位上并没有漏油的情况后，自己也很是郁闷，重来不打“死方向” 永远记得周长2圈半，从来不会顶到转向的最末端的我只能是认为：“它”很懂我。

   油耗：市区油耗不是很满意 都是14个+，起步的瞬间油耗也很高，车子重，没办法。高速巡航的油耗很满意的说，都是7-8个，对于这个动力算是省油的啦，希望过了磨合期以后城市油耗能有所下降就好了。

   舒适性：对于舒适型的16小脚来说，我想舒适性应该是A4里最好的了，市郊的道路坑坑洼洼的，但坐在A4上缺感觉不到什么颠簸，只是一种很舒服的起伏感，对这点相当的满意，完全不输日系高端车。车子的座椅支撑性很好，质地又柔软，驾驶座的包裹性也算是不错的了，后排做起来也是让家人连连称赞，就是后排中间的脚踏要是是完全平整那就是完美了!

   性价比：比奔驰要好多了。牌子在这摆着的，所以，只要自己喜欢就好

   最满意：新车，2000转都没超过的情况下，动力十分满足使用，相信磨合期以后的动力会让我更加满意。

   最不满意：倒车起步不给油就不走，轻轻给油瞬间油耗就40个，瞬时油耗有点大。

   其它：总的来说非常的满意，总分100我给85分，剩下15分留给后期的维护和保养，毕竟车不光光是拿来开的，你对它好了，它自然会对你好的。还有点，奥迪啊奥迪，自动防眩目能有多少钱啊?你让它成为全系标配的话你会多多少销量啊!!最后再说说自己吧，从打算买车开始，就目标A4，但是家人买车的计划就是20万出头，最后在我自己的多方努力和车子自身的实力上，终于得到家人的认可和同意，抱得“美人”归，用车也有一个多月了，一点后悔都没有，就凭这点，足已!